今日，我市新裝的常州智能電子公交站臺(tái)已經(jīng)正式投入使用了，了我市的形象，同時(shí)也給市民的出行帶來(lái)了更加方便舒適的出行體驗(yàn)。常州公交站臺(tái)電子站牌上顯示了所有可?？康墓痪€路，每一條線路的首、末班車信息，公交車輛的實(shí)時(shí)位置、距離站臺(tái)遠(yuǎn)近等信息都一目了然。除此以外，屏幕上還有我市的旅游景點(diǎn)和特產(chǎn)介紹等?，F(xiàn)在的常州公交站臺(tái)安裝了智能電子顯示屏，我們乘坐公交更加方便了，想要乘坐的公交車到哪里了，還有幾站路都顯示得清清楚楚，真是方便啊。我們還打造了一套智能化指揮系統(tǒng)，對(duì)這些智能常州公交站臺(tái)進(jìn)行精細(xì)化的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。工作人員通過(guò)這套智慧化指揮系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行情況，如果發(fā)生異常，會(huì)及時(shí)處理。讓智能常州公交站臺(tái)成為城市一道靚麗風(fēng)景。

為什么說(shuō)常州公交站臺(tái)在城市規(guī)劃中起著重要的作用？首先，它是公共交通系統(tǒng)中的重要設(shè)施，為市民提供便利的候車環(huán)境，方便市民出行。通過(guò)常州公交站臺(tái)的建設(shè)，可以加強(qiáng)公共交通系統(tǒng)的銜接，提高城市交通運(yùn)輸?shù)男剩档徒煌〒矶潞臀廴?，同時(shí)也能夠增加市民對(duì)公共交通的使用率，達(dá)到節(jié)能減排的目的。 其次，常州公交站臺(tái)還美化了我們的城市，設(shè)計(jì)時(shí)尚、美觀的公交站臺(tái)能夠?yàn)槌鞘性鎏硪环菟囆g(shù)氣息，城市的文化品位，在城市規(guī)劃中，公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)要與周圍的環(huán)境、建筑物相協(xié)調(diào)，形成一種整體的風(fēng)格和氣氛，使城市景觀更加和諧、美麗。公交站臺(tái)還能夠?yàn)槌鞘刑峁┬畔⒎?wù)，通過(guò)在公交站臺(tái)內(nèi)設(shè)置電子顯示屏、廣播系統(tǒng)等設(shè)施，可以發(fā)布公共交通信息、天氣預(yù)報(bào)、城市資訊、地圖等信息，為市民提供便利的信息服務(wù)。這不僅可以提高市民的生活質(zhì)量，也使城市更加現(xiàn)代化、智能化。 因此，在城市建設(shè)的規(guī)劃中，合理規(guī)劃和設(shè)計(jì)公交站臺(tái)是十分必要的。要充分考慮公交站臺(tái)的實(shí)用性、美觀性和信息化程度，同時(shí)還需要根據(jù)實(shí)際需要合理設(shè)置公交站臺(tái)的數(shù)量、位置和規(guī)模，確保公共交通服務(wù)質(zhì)量的提高，同時(shí)也要營(yíng)造良好的城市環(huán)境和文化氛圍，讓市民擁有更美好、更便利的出行和生活體驗(yàn)。

公交站臺(tái)設(shè)計(jì)完成后，應(yīng)進(jìn)行抗疲勞試驗(yàn)，并在制造廠模擬設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。制作完成后，應(yīng)進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)，以提高常州公交站臺(tái)的強(qiáng)度，避免公交站臺(tái)疲勞損失和公交站臺(tái)在等候過(guò)程中損壞造成乘客傷害。在進(jìn)行疲勞強(qiáng)度測(cè)試時(shí)，可以針對(duì)性的進(jìn)行局部的疲勞測(cè)試，對(duì)危險(xiǎn)部位進(jìn)行重點(diǎn)疲勞測(cè)試。 半封閉式常州公交站臺(tái)需注意通氣排風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案裝配線，考慮到公交站臺(tái)內(nèi)部旅客的要求，防止氣體不流通導(dǎo)致旅客出現(xiàn)不適感。這種情況下，要考慮到封閉環(huán)境對(duì)乘客的影響，采取全天候通風(fēng)設(shè)計(jì)，留有空氣進(jìn)風(fēng)通道，同時(shí)要設(shè)計(jì)出風(fēng)口，形成空氣的良性循環(huán)。或者采取自動(dòng)換氣裝置，利用電能進(jìn)行換氣通風(fēng)。半封閉的常州公交站臺(tái)必須有照明服務(wù)，為乘客提供內(nèi)部照明。同時(shí)還可以配備手機(jī)充電裝置，便于乘客在候車時(shí)方便給手機(jī)充電，為候車乘客提供 質(zhì)的候車服務(wù)。

鍍鋅板常州公交站臺(tái) 鍍鋅板是指表面鍍有一層鋅的鋼板，鍍鋅是一種經(jīng)常采用的經(jīng)濟(jì)而有效的防腐方法，全世界鋅產(chǎn)量的一半左右均用于此種工藝。它是以熱軋鋼帶或冷軋鋼帶為基板，經(jīng)過(guò)連續(xù)熱浸鍍鋅工藝而生產(chǎn)出來(lái)的， 具有表面質(zhì)量好、有利于深加工、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等特點(diǎn)。 不銹鋼常州公交站臺(tái) 不銹鋼公交站臺(tái)表面光潔、亮度高，具有耐酸、堿性氣體、溶液和其他介質(zhì)的腐蝕，不容易生銹使用壽命長(zhǎng)，并且易于日常維護(hù)保養(yǎng)等特點(diǎn)。 鋁型材常州公交站臺(tái) 鋁型材，就是鋁棒通過(guò)熱熔、擠壓、從而得到不同截面形狀的鋁材料，鋁型材的生產(chǎn)流程主要包括熔鑄、擠壓和上色三個(gè)過(guò)程。鋁型材的密度只有2.7g/cm3，約為鋼、銅或黃銅的密度的1/3。在大多數(shù)環(huán)境條件下，包括在空氣、水(或鹽水)、石油化學(xué)和很多化學(xué)體系中，鋁能顯示優(yōu)良的抗腐蝕性。 鋁型材相對(duì)于其他金屬材質(zhì)而言，其沒(méi)有金屬污染，沒(méi)有毒性，表面氧化層沒(méi)有揮發(fā)性金屬。

在等待公交車的一位大爺，正在給手機(jī)充電，感嘆的說(shuō)到：這常州公交站臺(tái)還能給手機(jī)充電，還有監(jiān)控，真高級(jí)啊，給我們帶來(lái)了很大的方便，我們大中國(guó)真是了不起，連公交站臺(tái)都這么智能，我們真是太幸福了。說(shuō)著還豎起了大拇指，同時(shí)，也得到了當(dāng)時(shí)在場(chǎng)的其他市民的一致認(rèn)可。 新款智能常州公交站臺(tái)，款式時(shí)尚，在功能上被又一次刷新，為切實(shí)公交站點(diǎn)的?？磕芰偷缆吠ㄐ行?，增加市民公交出行的獲得感和滿足感，助力智慧城市建設(shè)，現(xiàn)在很多的地區(qū)都對(duì)老式的常州公交站臺(tái)進(jìn)行改造升級(jí)，很久以前設(shè)置的常州公交站臺(tái)，因時(shí)間久遠(yuǎn)有的已經(jīng)老化、損壞，為隱患，給市民創(chuàng)造一個(gè)舒適的候車環(huán)境，為攻堅(jiān)“公交都市”建設(shè)邁出了堅(jiān)實(shí)步伐。

公交站點(diǎn)改造、公交線網(wǎng)優(yōu)化、公交品質(zhì)……這些內(nèi)容都是與市民生活密切相關(guān)的，隨著常州公交站臺(tái)的改革，越來(lái)越多的市民感受到了改革帶來(lái)的實(shí)惠。衣食住行里的‘行’是群眾基本的生產(chǎn)生活需求，公交是一項(xiàng)民生工程、民心工程，是一個(gè)城市市政管理水平和文明程度的反映。以前等車，不知道公交車什么時(shí)候來(lái)，寒風(fēng)刺骨的冬天或者是烈日高照的炎炎夏天，讓等車的市民難免會(huì)焦慮，現(xiàn)在有了常州公交站臺(tái)大觸摸屏，顯示公交車具體到站時(shí)間，市民們就沒(méi)有那么著急了，公交服務(wù)質(zhì)量，我們還要拓寬智慧公交便民服務(wù)渠道，增加智能公交電子站牌的建設(shè)。我們堅(jiān)持群眾有什么需求，就提供什么服務(wù)；有什么期盼，就做好什么工作。為了這一光榮的目標(biāo)，我們常州公交站臺(tái)廠家一直在努力的前行。