發(fā)電機(jī)租賃公司是中國地區(qū)領(lǐng)先的電力解決方案集成服務(wù)商，致力于成為全球領(lǐng)先的動力制造商和電力解決方案集成服務(wù)商。專業(yè)從事柴油、燃?xì)狻㈦p燃料發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)組及其相關(guān)項(xiàng)目的研發(fā)、咨詢、生產(chǎn)、銷售、安裝和服務(wù)。領(lǐng)航具備強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和針對不同行業(yè)備用電力需求的廣泛設(shè)計(jì)和安裝積累，以為不同顧客提供適合的備用電力解決方案為出發(fā)點(diǎn)，針對每一個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行特別柔性設(shè)計(jì)并制造。為就近給客戶提供快捷、便利的服務(wù)支持。領(lǐng)航人經(jīng)過23年的持續(xù)開拓，目前在全球擁有 3家大型生產(chǎn)制造工廠和3個(gè)研發(fā)設(shè)計(jì)中心（美國加州洛杉磯/中國東莞松山湖/中國重慶永川），在中國三十余省市設(shè)立了43家全資銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)，營業(yè)面積達(dá)280000平方米，服務(wù)員工近1000名。公司在美國加利福尼亞州洛杉磯擁有高速大馬力多燃料發(fā)動機(jī)全球研發(fā)和制造中心，在印度尼西亞建立代表處，即將投入運(yùn)營的有迪拜、南非、尼日利亞、巴西等代表處。高速大馬力多燃料發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品銷售到東南亞、中東、中亞、非洲、南美洲、歐洲、大洋洲等120多個(gè) 和地區(qū)，針對主要目標(biāo)市場，更多銷售服務(wù)代表處將在未來的三年陸續(xù)建立完成。 為了持續(xù)不斷的為顧客創(chuàng)造更多價(jià)值，領(lǐng)航在業(yè)內(nèi)率先建立的專屬服務(wù)品牌“康菱品質(zhì)關(guān)懷Honny Quality Care”，通過企業(yè)e化系統(tǒng)建設(shè)、建立康菱學(xué)院、定期免費(fèi)技術(shù)培訓(xùn)、定期客戶回訪、每位顧客專屬檔案管理、定期編寫傳遞行業(yè)現(xiàn)狀培訓(xùn)資料、建立強(qiáng)大服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等一系列活動確保每一位康菱顧客，尊享如一、貼心、快捷的康菱品質(zhì)關(guān)懷服務(wù)。

單燃料未并網(wǎng)的發(fā)電機(jī)租賃的頻率-有功功率特性曲線是一臺從空載頻率開始的下降的直線，兩臺并聯(lián)的多臺機(jī)組具有公共的頻率。機(jī)組輸出的頻率線（下圖中的水平虛線）與各臺機(jī)組特性曲線的交點(diǎn)就是該機(jī)組輸出的有功功率。 后來想到，與單燃料機(jī)組相比，雙燃料機(jī)組有兩個(gè)調(diào)節(jié)器，分別控制柴油和天然氣。因?yàn)閮蓚€(gè)調(diào)速器的轉(zhuǎn)速相同，將它們視為兩臺并聯(lián)運(yùn)行的單燃料機(jī)組不就行了嗎？ 理論上的問題想通了，其他的問題都是技術(shù)上的，很好處理了。 當(dāng)時(shí)使用的是國產(chǎn)的工控機(jī)的I/O板卡，編程用的是單片機(jī)的匯編語言，編程和調(diào)試的工作量很大。如果像現(xiàn)在這樣，用S7-300的FB 41來做，工作量小得多。 成功地實(shí)現(xiàn)了單機(jī)獨(dú)立供電、并電網(wǎng)和多機(jī)并聯(lián)獨(dú)立電網(wǎng)供電的控制。

發(fā)電機(jī)租賃軸承振動大。一二期大軸都帶勵磁機(jī)，由于軸承長、帶的附加裝備多了，振動自然就很難控制到 ，。機(jī)組長時(shí)間運(yùn)行，疲憊、老化等等復(fù)雜因素引發(fā)軸承振動加大，電刷隨著震動，將使刷柱磨擦不均、引線及彈簧松動，產(chǎn)生局部冒火花漸漸進(jìn)一步影響全局。 其他如電刷制造工藝差、研磨不良、電刷位置不對、其隙不均勻、接觸電阻過大、負(fù)荷高、短路等緣由，在實(shí)際中可能有，但幾年來的生產(chǎn)實(shí)踐看上，4點(diǎn)的緣由占多數(shù)。 由于電刷冒火花處理在相干資料中有，但規(guī)程沒有作具體規(guī)定，近部里陸續(xù)出臺了好多行之有效措施，我覺得非常有必要。在這里靠幾年經(jīng)驗(yàn)積累與大家交換一下，不對地方還請大家批評多多指正。

發(fā)電機(jī)租賃采用上柴，上海柴油機(jī)股份有限公司前身為上海柴油機(jī)廠，始建于1947年，1993年改制為在境內(nèi)外發(fā)行A、B股的國有控股公司，現(xiàn)隸屬于上汽集團(tuán)，是一家從事發(fā)動機(jī)、零部件以及發(fā)電機(jī)組研發(fā)、制造的 大型高新技術(shù)企業(yè)，擁有 級技術(shù)中心和博士后工作站、國際 的自動化生產(chǎn)線和乘用車標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理體系。 公司在近70年的發(fā)展歷程中，產(chǎn)品遍布世界各地，目前擁有R、H、D、C、E、G、W等七大系列柴油、天然氣發(fā)動機(jī)，功率覆蓋50~1600kW，主要應(yīng)用于工程機(jī)械、卡車、客車、發(fā)電設(shè)備、船舶、農(nóng)業(yè)機(jī)械等領(lǐng)域。公司堅(jiān)持以客戶為中心，以“五縱七橫”的公路網(wǎng)為依托，打造了由15個(gè)大區(qū)、5個(gè)配售中心和300多家核心服務(wù)站、2000余家2S商的組建的銷售、服務(wù)支持體系。 上柴SC系列柴油發(fā)電機(jī)組用發(fā)動機(jī)主要型號：SC4H95D2、SC4H115D2、SC4H160D2、SC4H180D2、SC7H230D2、SC7H250D2、SC8D220D2、SC8D250D2、SC8D280D2、SC9D310D2、SC9D340D2、SC12E460D2、SC12E500D3、SC13G280D2、SC13G310D2、SC13G355D2、SC13G420D2、SC13G500D2、SC25G610D2、SC25G690D2、SC27G755D2、SC27G830D2、SC27G900D2、SC33W990D2、SC33W1150D2