除此之外，在油浸式變壓器產(chǎn)生短路故障問題后，除開依照基本新項目對油浸式變壓器開展實驗外，應(yīng)融合油浸式變壓器油、汽體汽車?yán)^電器內(nèi)汽體、繞阻電阻測量、繞阻容量、繞阻形變測量的實驗結(jié)果分辨剖析常見故障的特性，并查驗繞阻的形變、變壓器鐵芯及夾件的偏移與松脫狀況，隨后明確對油浸式變壓器的解決計劃方案及應(yīng)采用的防范措施。在因油浸式變壓器短路故障問題導(dǎo)致繞阻比較嚴(yán)重形變必須拆換繞阻時，應(yīng)留意變壓器鐵芯集成ic的回裝、全部絕緣層件的烘干處理、油浸式變壓器油的解決及油浸式變壓器的總體干躁。

即使很有可能不容易發(fā)生滲漏油狀況，但很有可能進(jìn)到降水、濕氣，造成絕緣性能能受到影響，乃至導(dǎo)致絕緣層穿透、繞阻損壞事故。滲漏油使油量減少，將造成汽體汽車?yán)^電器姿勢，特別是在溫度減少時很有可能使油浸式變壓器內(nèi)部產(chǎn)生緩解壓力內(nèi)腔，進(jìn)而吸進(jìn)很多氣體而造成輕汽體汽車?yán)^電器警報。這會使運作維護(hù)保養(yǎng)工作人員錯判為油浸式變壓器發(fā)生了內(nèi)部常見故障。針對油浸式變壓器滲油的過程中應(yīng)當(dāng)要趕快要求技術(shù)專業(yè)的員工開展檢修，否則的話油浸式變壓器滲油傷害就十分極大的，造成油浸式變壓器常見故障，

常常查驗變壓器高壓避雷器姿勢錄像儀，紀(jì)錄姿勢頻次。發(fā)覺高壓避雷器姿勢后，盡可能終止變壓器并開展查驗。關(guān)鍵查驗油浸式變壓器本身的油樣孔地腳螺栓，避免抽樣后不扭緊，導(dǎo)致維修人員滲油。6、變壓器內(nèi)部常見故障斷電后，應(yīng)盡早斷開汽油泵，并暫停汽油泵運作，以防常見故障中的分散金屬材料顆粒物進(jìn)到油浸式變壓器的常見故障一部分。7、避免變壓器繞阻溫度過高、絕緣層劣變、燒毀。有效操縱運作環(huán)節(jié)中頂油的升溫。尤其是強制性油循環(huán)系統(tǒng)致冷的變壓器，當(dāng)上溫度升超出規(guī)定值時，應(yīng)快速操縱負(fù)荷，溫度升應(yīng)維持在要求標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，不然變壓器將在降低了負(fù)載。變壓器過載運作時，要嚴(yán)格檢測溫度升在標(biāo)準(zhǔn)值內(nèi)，并盡可能縮小負(fù)荷，降低負(fù)載運作時間，避免因長期性長期應(yīng)用導(dǎo)致絕緣層加快衰老。高溫實際操作。

　　行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，油浸式變壓器頂油環(huán)境溫度上升，油浸式變壓器油與空氣觸碰時，環(huán)境溫度不超過55K(開爾文)。當(dāng)油浸式變壓器油不與空氣觸碰(密封式)時，不超過60K，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)要求中國＊大工作溫度為45度。因而：油觸碰與空氣：頂端溫度＜45＋55＝100度，油不與空氣觸碰：頂油環(huán)境溫度＜45＋60＝105度，依據(jù)上述環(huán)境溫度實際操作，一般可確保油浸式變壓器的常規(guī)使用期限。油浸式變壓器用溫度控制器關(guān)鍵分成倆類，一類是干試油浸式變壓器用溫度控制器，另一類是油浸式變壓器溫度控制器。