今年3月底，由沙鋼與美國紐柯鋼鐵合作開發(fā)的中國首條超薄帶生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)。該生產(chǎn)線全長僅有50米，只有常規(guī)連鑄連軋生產(chǎn)線十六分之一的生產(chǎn)線長度，卻能在短短30秒內(nèi)把鋼水直接變成鋼卷，能耗還降低80%，被業(yè)內(nèi)譽(yù)為“中國鋼鐵生產(chǎn)工藝技術(shù)創(chuàng)新的又一次偉大嘗試和成功實(shí)踐”。它的產(chǎn)業(yè)化，不僅為沙鋼這艘“鋼鐵航母”注入了發(fā)展新動能，更為中國鋼鐵高位突破帶來新的可能。
其中加cr簾線鋼sglx82acr，工具鋼50bv30-st以及超薄帶新品等，自主研發(fā)的tmcp型超高強(qiáng)度級海洋工程及船舶用鋼進(jìn)入工程應(yīng)用階段，全年新獲授權(quán)283項(xiàng)，制修訂，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)8項(xiàng)，其中4項(xiàng)超薄帶相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為國內(nèi)首次制定。沙鋼600mpa級超高強(qiáng)度抗震鋼筋關(guān)鍵技術(shù)研究和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用等2個項(xiàng)目提名為技術(shù)發(fā)明獎二等獎，科技進(jìn)步獎二等獎。新品開發(fā)結(jié)碩果。沙鋼開發(fā)新產(chǎn)品50余個今年以來2060mpa級橋梁纜索鍍鋅鋼絲用盤條的研制等4項(xiàng)成果達(dá)到國際領(lǐng)先水平和國際先進(jìn)水平。國內(nèi)完成西氣東輸線用38.5mm大壁厚x80管線鋼試制，高等級管線鋼產(chǎn)品始終處于國內(nèi) 梯隊(duì)。

　　紅銹鐵板價(jià)格年初貿(mào)易商心態(tài)平和大多數(shù)以觀望為主市場仍處于上漲階段，但漲幅有所減小。受限產(chǎn)、停產(chǎn)影響以及鋼廠提價(jià)、出口好轉(zhuǎn)利好消息，期現(xiàn)同步上漲局面仍在延續(xù)。不過，高價(jià)位出貨受阻，部分有貨商家有出貨獲利的想法，資源較少的商家則維持原價(jià)，預(yù)計(jì)短期內(nèi)價(jià)格保持穩(wěn)中走強(qiáng)態(tài)勢。 　　而板材資源仍然偏緊，如冷軋資源供應(yīng)偏緊，加之盒板資源南北的價(jià)差較小，市場價(jià)格仍有一定的補(bǔ)漲空間。霧霾天氣增加，環(huán)保限產(chǎn)施壓，為市場提供了做多動能，在預(yù)期資源供應(yīng)量仍維持低位的情況下，市場仍將震蕩有漲，但注意沖高回調(diào)風(fēng)險(xiǎn)。 　　從來看，今日市場開盤之后整體較強(qiáng)，處于上升趨勢。但截至到午后，圓鋼價(jià)格又出現(xiàn)下滑，截至到下午三點(diǎn)，價(jià)格下跌明顯，必定會對明日價(jià)格產(chǎn)生影響。從市場來看，到貨并不樂觀，文豐和普陽Q235B14-25mm無貨。

　　耐候鋼板價(jià)格議價(jià)空間有限上周唐山地區(qū)鐵精粉市場整體弱勢運(yùn)行，市場成交一般。鋼坯價(jià)格高開低落，內(nèi)外礦價(jià)差保持相對平穩(wěn)水平，鋼廠對國產(chǎn)礦需求進(jìn)一步下降。預(yù)計(jì)本周國產(chǎn)礦總體仍將弱穩(wěn)運(yùn)行為主，進(jìn)口礦采購價(jià)格將有小幅波動，鐵礦石市場總體運(yùn)行。 　　廠與上游賣家之間的成交有下降趨勢，供應(yīng)戶主要是原先有協(xié)議或者關(guān)系良好的部分礦山和貿(mào)易商；貿(mào)易商多采取謹(jǐn)慎報(bào)價(jià)，耐候鋼板價(jià)格議價(jià)空間有限。雖然元旦期間進(jìn)口礦價(jià)格出現(xiàn)小幅上揚(yáng)，但后期上漲動力不足，市場成交價(jià)格處于震蕩運(yùn)行中。 　　宏觀方面，高鐵“走出去”戰(zhàn)略已經(jīng)推行5年。如今，在各大洲，高鐵都在努力積極參與。去年，由企業(yè)參與建設(shè)的連接首都安卡拉和土城市伊斯坦布爾的高速鐵路(安伊高鐵)二期工程實(shí)現(xiàn)全線貫通。