針對(duì)冷拉型鋼異型鋼在沖壓加工后出現(xiàn)的表面不光滑，甚至是開(kāi)裂現(xiàn)象進(jìn)行了分析，得到的結(jié)果是，由于目前設(shè)備、材料及工藝技術(shù)操作難于掌握，冷拉后表面硬度加硬，沒(méi)有退火處理，在沖壓高強(qiáng)度下鋼材延伸率超過(guò)了冷拉鋼韌性，所以在調(diào)質(zhì)過(guò)程中容易使產(chǎn)品產(chǎn)生開(kāi)裂事故。 通常情況下，成分偏析、氣體和夾雜物的存在以及鍛造溫度和鍛造比等掌握不當(dāng)?shù)臅r(shí)候，問(wèn)題發(fā)生的就比較多。由于冷拉型鋼的原材料常存在帶狀偏析，當(dāng)經(jīng)過(guò)熱壓力加工后仍保留有成分偏析，經(jīng)淬火后這種偏析可從退火組織中看到。而且正是因?yàn)橛衅觯攀沟美淅弯撛谘趸詺夥罩屑訜峤咏滔嗑€，容易產(chǎn)生析出物或雜質(zhì)等，成為缺陷產(chǎn)生的主要原因。已經(jīng)有研究表明，冷拉型鋼因鍛造工藝、熱處理工藝等問(wèn)題，淬火后獲得混合組織和復(fù)雜的應(yīng)力分布，才會(huì)造成開(kāi)裂現(xiàn)象的發(fā)生。對(duì)易開(kāi)裂的工件，是采用可控氣體多用爐進(jìn)行等溫淬火、高溫回火等，這樣效果才會(huì)更加穩(wěn)定。

銅仁#冷拔異型鋼#可定制
<銅仁>鑫澤金屬制品有限公司

著近幾年來(lái)我國(guó)工業(yè)化水平的不斷提高，我國(guó)生產(chǎn)軋制型鋼的異型鋼水平比上世紀(jì)已得到大幅度的。越來(lái)越多的關(guān)乎國(guó)計(jì)民生的型鋼如大型H型鋼、高鐵重軌等逐步實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，甚至有些還達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。但是同時(shí)我們也發(fā)現(xiàn)，在好多中小型異型鋼的生產(chǎn)和研發(fā)上，我國(guó)的異型鋼生產(chǎn)廠家的水平和歐洲好多的廠家相比還是有很大的差據(jù)。特別是在尺寸精度的控制和斷面形狀的細(xì)節(jié)處理上，好多產(chǎn)品還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到他們的水平。近年來(lái)，好多民營(yíng)廠家在認(rèn)識(shí)到這一差距之后，認(rèn)真學(xué)習(xí)、研究國(guó)外的先進(jìn)工藝和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合自己的生產(chǎn)實(shí)際，經(jīng)過(guò)不斷地摸索，在好多領(lǐng)域已經(jīng)做出了喜人的成績(jī)。降低了國(guó)內(nèi)客戶(hù)的采購(gòu)成本，提高了我國(guó)異型鋼的生產(chǎn)水平。

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