隨著家用汽車越來(lái)越多的進(jìn)入各個(gè)家庭，汽車的需求量日益增加。汽車和牡丹江精密鋼管直接有著密切的 關(guān)系。 汽車用牡丹江精密管的品種規(guī)格繁多，其中減振器管和傳動(dòng)軸管是用量 的品種。減振器是汽車的重 要部件，它由缸體、貯油簡(jiǎn)等組成。缸體是減振器的核心和關(guān)鍵部件，國(guó)內(nèi)外的各種車型主要采用 精密無(wú)縫鋼管制作，有些廠已開(kāi)始采用焊接鋼管為坯的冷軋（拔）牡丹江精密管制作。上海鋼管股份有限 公司從20世紀(jì)60年代開(kāi)始研制汽車用管，20世紀(jì)80年代開(kāi)始按DIN 2393標(biāo)準(zhǔn)為桑塔納車用管的國(guó) 產(chǎn)化進(jìn)行試驗(yàn)，至今已開(kāi)發(fā)了以減振器管為主的轎車用冷軋（拔）無(wú)縫牡丹江精密鋼管，品種規(guī)格達(dá)40余 個(gè)。1995年的產(chǎn)量為1700余噸。同時(shí)，還開(kāi)發(fā)試制了減振器缸體用精密冷加工焊接鋼管和貯油筒 用焊接鋼管，為桑塔納轎車的國(guó)產(chǎn)化做出了貢獻(xiàn)。

牡丹江精密管行業(yè)也在緩慢進(jìn)行發(fā)展中，現(xiàn)在在緩慢發(fā)展中，牡丹江精密管價(jià)格仍然在一高三低的進(jìn)行中，價(jià)格不穩(wěn)定已經(jīng)成為了家常便飯，就好像孩子的臉說(shuō)變就變，很多人都說(shuō)做牡丹江精密管生意不好做了，都是非常辛苦的，市場(chǎng)上利空因素在逐漸的增多，嚴(yán)重地制約著經(jīng)濟(jì)的正常運(yùn)行。在這種大背景之下，牡丹江精密管市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入了危急的時(shí)刻! 　　行業(yè)人士分析認(rèn)為，牡丹江精密管市場(chǎng)供需矛盾根本沒(méi)有緩和，雖然近期有小幅反彈現(xiàn)象，但受供需形勢(shì)制約，產(chǎn)能過(guò)剩尚未解決，需求增長(zhǎng)更加緩慢，矛盾更加突出。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。后期牡丹江精密管價(jià)格或?qū)⒊霈F(xiàn)波動(dòng)態(tài)勢(shì)。

由于鋼管的表面是很容易氧化的，所以鋼管要盡量放在密封的地方。但是牡丹江精密鋼管就不需要這也， 因?yàn)樗谋砻娌灰妆谎趸?，這主要和組成牡丹江精密鋼管的原材料是分不開(kāi)的。那么牡丹江精密鋼管的內(nèi)外壁是 怎樣的呢？ 牡丹江精密鋼管為什么被氧化：牡丹江精密鋼管內(nèi)外壁無(wú)氧化層，承受高壓、無(wú)泄漏、高精密、高光 潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無(wú)裂縫、壓扁無(wú)裂縫、表面防銹處理，廣泛用于液壓系統(tǒng)用精密鋼 管、注塑機(jī)用牡丹江精密鋼管、液壓機(jī)用牡丹江精密鋼管、船舶制造用鋼管、EVA發(fā)泡油壓機(jī)械、精密油壓裁斷 機(jī)用無(wú)縫鋼管、制鞋機(jī)械、液壓設(shè)備、高壓油管、液壓油管、卡套接頭、鋼管接頭、橡膠機(jī)械、鍛 壓機(jī)械、壓鑄機(jī)械、工程機(jī)械、混泥土泵車用高壓鋼管、環(huán)衛(wèi)車用、汽車行業(yè)、造船工業(yè)、金屬加 工、軍工、柴油機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、空壓機(jī)、建筑機(jī)械、農(nóng)林機(jī)械等，完全可以替代同標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)口精密鋼 管?？吹揭陨线@些介紹，大家一定會(huì)感慨原來(lái)牡丹江精密鋼管有這么強(qiáng)大的功能可以這么說(shuō)，牡丹江精密鋼管一 直是非?！暗驼{(diào)”的鋼管，單看它的表面，并不像有這么多功能，但是你要看內(nèi)，那可真是不得了 呀。組成牡丹江精密管的原材料性能都是相當(dāng)好呀！