一.概況  

 蒸汽供熱系統(tǒng)，包括蒸汽供水系統(tǒng)和凝結(jié)水回收系統(tǒng)。而一個(gè)蒸汽供熱系統(tǒng)設(shè)計(jì)的成敗關(guān)鍵主要取決于凝結(jié)水回收系統(tǒng)是否能有較高的凝結(jié)水回收率，并能充分利用凝結(jié)水的熱量以及系統(tǒng)運(yùn)行是否穩(wěn)定可靠。
    傳統(tǒng)的凝結(jié)水回收利用系統(tǒng)是凝結(jié)水從用熱設(shè)備內(nèi)排出，經(jīng)疏水器進(jìn)入開(kāi)放式凝結(jié)水箱，由凝結(jié)水泵送回鍋爐房中的大氣式熱力除氧器，與軟化混合除氧后，在經(jīng)過(guò) 鍋爐給水泵送入鍋爐。這種開(kāi)式系統(tǒng)，凝結(jié)水在進(jìn)入開(kāi)式凝結(jié)水箱是發(fā)生閃蒸；一方面，閃蒸汽逸入大氣造成凝結(jié)水的損失，另一方面，閃蒸汽帶走的冷凝熱，使凝 結(jié)水的溫度降低。因此開(kāi)式凝結(jié)水回收利用系統(tǒng)，既造成熱能與凝結(jié)水的損失，又使逸出大氣的二次蒸汽造成了對(duì)周邊環(huán)境的熱污染。
    為解決這個(gè)問(wèn)題，公司的科研人員，經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐，在吸取目前國(guó)內(nèi)外“液?液噴射”、“氣壓式回水”等技術(shù)基礎(chǔ)上，研制生產(chǎn)了適合于各種工況運(yùn)行的 “高溫凝結(jié)水密閉回收裝置”攻克了汽水兩相流的輸送問(wèn)題。對(duì)設(shè)備結(jié)構(gòu)進(jìn)行了科學(xué)合理的系統(tǒng)配置，產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了操作智能化、管理自動(dòng)化的運(yùn)行模式。

蒸汽經(jīng)過(guò)進(jìn)氣管8進(jìn)入氣液分離室7中，依次經(jīng)過(guò)擋板一10、擋板二11和擋板三12，蒸汽中的凝結(jié)水受到擋板一10、擋板二11和擋板三12的阻擋吸附在擋板一10、擋板二11和擋板三12上，擋板一10、擋板二11和擋板三12上的通孔一28交錯(cuò)設(shè)置，加強(qiáng)了氣體經(jīng)過(guò)的行程長(zhǎng)度，有效提高了冷凝水回收率；初步冷凝后的蒸汽經(jīng)過(guò)出氣管18，隨后依次經(jīng)過(guò)豎板一19和海綿層20，一次冷凝后蒸汽中含有少量凝結(jié)水，這些凝結(jié)水受到豎板一19和海綿層20的阻擋，進(jìn)行二次冷凝，進(jìn)一步加強(qiáng)了冷凝水回收率；蒸汽從蒸汽回流管26輸出，采用現(xiàn)有裝置進(jìn)行收集，有利于回收熱量，減少熱量損失；開(kāi)啟電動(dòng)推桿二27，調(diào)節(jié)電動(dòng)推桿二27伸長(zhǎng)，電動(dòng)推桿二27推動(dòng)豎板二21，與豎板一19配合，將海綿層20進(jìn)行擠壓，彈簧25收縮，海綿層中的水析出，調(diào)節(jié)電動(dòng)推桿二27縮短，電動(dòng)推桿二27帶動(dòng)豎板二21回到原位，在彈簧25的作用下，海綿層20回到原位；調(diào)節(jié)電動(dòng)推桿一14伸長(zhǎng)，電動(dòng)推桿一14推動(dòng)橫桿15向下移動(dòng)，塞體16脫離下水管13，冷凝水流入收集罐一2和收集罐二3中。

在本實(shí)用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語(yǔ)應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系，除非另有明確的限定。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。

盡管上面已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，可以理解的是，上述實(shí)施例是示例性的，不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)可以對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行變化、修改、替換和變型。