路名牌的作用有主要標(biāo)志和輔助標(biāo)志:主要標(biāo)志:(1)警告標(biāo)志:警告車輛，行人注意道路前方危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志。(2)禁令標(biāo)志:禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標(biāo)志。(3)指示標(biāo)志:指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。(4)指路標(biāo)志:傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。(5)旅游區(qū)標(biāo)志:提供旅游景點(diǎn)方向、距離的標(biāo)志。(6)道路施工標(biāo)志:通告道路施工區(qū)通行的標(biāo)志。輔助標(biāo)志:(1)附設(shè)在主標(biāo)志下，起輔助說明作用的標(biāo)志。(2)結(jié)構(gòu)組成和材料道路交通標(biāo)志一般由標(biāo)志底板、標(biāo)志面、立柱、緊固件、基礎(chǔ)等幾部分組成。

南京路名牌燈箱基礎(chǔ)預(yù)埋件材料性能不低于Q235A標(biāo)準(zhǔn)；南京路名牌燈箱基礎(chǔ)預(yù)埋件安裝工序及要求：南京路名牌基礎(chǔ)預(yù)埋件的中心位置距側(cè)石內(nèi)側(cè)25cm。南京路名牌燈箱基礎(chǔ)預(yù)埋件的高度位置為預(yù)埋件頂面低于側(cè)石頂面10cm。 預(yù)埋件混凝土基礎(chǔ)尺寸不小于40×40×50cm，強(qiáng)度不低于C20。 南京路名牌燈箱設(shè)置完畢后應(yīng)按原樣恢復(fù)人行道路面。南京路名牌燈箱設(shè)置位置：南京路名牌的設(shè)置應(yīng)根據(jù)周邊環(huán)境，結(jié)合道路結(jié)構(gòu)、交通狀況、周邊綠化及設(shè)施等，設(shè)置在行人、車輛易看見的位置，牌頭應(yīng)不被遮擋。A型南京路名牌設(shè)置在道路交叉口人行道轉(zhuǎn)角圓弧的頂點(diǎn)處。B型、C型南京路名牌宜設(shè)置在道路交叉口人行道轉(zhuǎn)角圓弧與直線的切點(diǎn)處。設(shè)置的規(guī)定：選用A型南京路名牌燈箱的路口轉(zhuǎn)角均要設(shè)置南京路名牌燈箱。選用B、C型南京路名牌的應(yīng)在進(jìn)口道設(shè)置南京路名牌燈箱。有下列情形時(shí)應(yīng)適當(dāng)增加或減少南京路名牌的設(shè)置： a) 當(dāng)?shù)缆奋囆械缹挾却笥?0m或路中建有高架道路時(shí)，可在部分出口道增設(shè)南京路名牌燈箱； b) 三岔路口的直行道路頂端應(yīng)設(shè)置南京路名牌燈箱，但若距相鄰的南京路名牌燈箱距離小于75m時(shí)不再設(shè)置南京路名牌燈箱； c) 路段長度大于400m時(shí)，應(yīng)適當(dāng)增設(shè)南京路名牌燈箱。

1、南京路名牌版面由上下兩部分組成，上部為藍(lán)底白字或綠底白字，下部為白底黑字；上方綠底或藍(lán)底面積占牌面總高度2/3，下方白底面積占牌面總高度1/3。 2、（主干道）路名牌牌面寬度為1500mm、高度為450mm、厚度為43mm，總高度3000mm。標(biāo)示本條道路相關(guān)內(nèi)容的路名牌。路名牌版上部尺寸為300mm，用于標(biāo)示漢字路名、漢字方向指示；下部尺寸為150mm，用于標(biāo)示相應(yīng)的字母。 3、（次干道）路名牌牌面寬度為1200mm、高度為360mm、厚度為43mm，總高度2500mm。標(biāo)示本條道路相關(guān)內(nèi)容的路名牌。 路名牌版上部尺寸為240mm，用于標(biāo)示漢字路名、漢字方向指示；下部尺寸為120mm，用于標(biāo)示相應(yīng)的字母。

南京路名牌燈箱基礎(chǔ)介紹城市的南京路名牌是城市的公共設(shè)施，如果城市沒有標(biāo)準(zhǔn)的南京路名牌系統(tǒng)，就等于不完備的地圖，整個(gè)城市沒有可讀性。在如許的地方對于外來者說，了解這個(gè)城市，認(rèn)識交通，將會是十分困難的事情。城市的規(guī)劃建設(shè)濰坊網(wǎng)站建設(shè)，路名牌燈箱，標(biāo)識牌、標(biāo)識標(biāo)志是基本的設(shè)施，他表現(xiàn)出一個(gè)城市規(guī)劃的標(biāo)志，也體出城市步入當(dāng)代化的程序?？梢哉f，城市的標(biāo)志標(biāo)識、標(biāo)志牌設(shè)計(jì)和設(shè)立，是決定城市公益化程序的標(biāo)志。 南京路名牌燈箱建筑物外環(huán)境中的標(biāo)志標(biāo)識制作比室內(nèi)標(biāo)識牌制作要復(fù)雜的多，對城市細(xì)節(jié)化中也更為緊張。要說他不好做，由于它不僅是環(huán)境的緣故原由，環(huán)境里的建造師是表現(xiàn)整個(gè)環(huán)境的主題式物體。在對環(huán)境上，標(biāo)識牌和雕塑有雷同的能力，建筑物外的標(biāo)牌，在安裝到建筑物外后，會與曩昔的環(huán)境交流，即可改善原有環(huán)境，會還增長原來環(huán)境的視覺感覺。每個(gè)城市一定要有規(guī)劃好的清晰的標(biāo)志體系不單單利于初次來者，對本地人也是有肯定的幫助。能很好的形于建設(shè)當(dāng)代化城市。南京路名牌燈箱不單單是一種視覺體系，還能展現(xiàn)出一個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)水平，與人們的生活痛癢相關(guān)。 帶有地方情調(diào)的，表面和功能相結(jié)合的標(biāo)志牌，是如今城市規(guī)劃的緊張目的。如今國際上在城市規(guī)范中已將城市標(biāo)志標(biāo)識牌設(shè)計(jì)做為城市規(guī)劃的緊張因素加以考慮。城市標(biāo)志標(biāo)識首先要服務(wù)于公眾，他不是擺設(shè)，它要求更多的工藝，以吻合旅游者的必要。大部分標(biāo)牌是在快速行駛的情況下閱讀，而有些是提供住戶停下來細(xì)心觀看，標(biāo)牌作為建筑物里的識別體系，標(biāo)志標(biāo)識牌的瀏覽是在肯定的動(dòng)間內(nèi)，由遠(yuǎn)及近，加上他的功能較強(qiáng)，標(biāo)識牌的體積與尺度就很緊張，尤其在標(biāo)識標(biāo)志牌與行人二者之間的比例上，人體工程能剛好溶入于標(biāo)識牌設(shè)計(jì)中，城市標(biāo)識牌已經(jīng)不僅是探求道路，識別公益設(shè)施的南京路名牌，而多的是表現(xiàn)一個(gè)整體文化特性的緊張因素。如今國內(nèi)制作的標(biāo)識牌大多情勢簡單，并沒有形成同一的規(guī)定，和當(dāng)代的建筑很不和諧。交通標(biāo)識牌絕大多數(shù)在制作過程中只想到功能性的需求，卻完全忽視了標(biāo)志牌表面對外在環(huán)境的影響。大部分城市的標(biāo)識體系都存在著一些通病。