柴油發(fā)電機(jī)租賃領(lǐng)域的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益猛烈，眾公司陸續(xù)頒布各種各樣對(duì)策。在這類情況下，柴油發(fā)電機(jī)組公司要有化工作壓力為驅(qū)動(dòng)力的觀念，在目前的柴油發(fā)電機(jī)組銷售市場(chǎng)中，積極主動(dòng)發(fā)掘新銷售市場(chǎng)，發(fā)展新方式。 柴油發(fā)電機(jī)組公司生產(chǎn)過(guò)剩讓一些柴油發(fā)電機(jī)組公司倒地了，一些公司改行了，一些公司仍在做不必要地堅(jiān)持不懈，任憑拖欠貨款像穩(wěn)賺一樣越滾越大。等堅(jiān)持不懈到資金鏈斷裂斷掉的情況下，也就倒閉了。當(dāng)落伍生產(chǎn)能力淘汰，供求做到新平衡，生產(chǎn)過(guò)剩完畢，領(lǐng)域邁入新一輪的髙速發(fā)展趨勢(shì)。生產(chǎn)過(guò)剩是由于柴油發(fā)電機(jī)組領(lǐng)域門(mén)坎低和單一化比較嚴(yán)重，但生產(chǎn)過(guò)剩并并不是個(gè)死扣。 現(xiàn)階段，許多柴油發(fā)電機(jī)組公司通常只重視怎樣搶銷售市場(chǎng)這方面“生日蛋糕”，而忽視了是不是能夠把銷售市場(chǎng)這方面“生日蛋糕”做大。顯而易見(jiàn)，許多生產(chǎn)廠家在現(xiàn)階段沒(méi)辦法做到這般的生產(chǎn)量。因而，怎么讓柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家們重視“知名品牌”效用變成了解決困難的重要之一。因而，在極大的市場(chǎng)的需求正確引導(dǎo)下，生產(chǎn)能力的短板對(duì)品牌企業(yè)具備更高實(shí)際意義。

發(fā)電機(jī)租賃采用牌子有依維柯發(fā)電機(jī)，依維柯（中國(guó)）商用車銷售有限公司成立于2012年，是依維柯公司全球戰(zhàn)略四大支柱之一，也是其在華戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)的重要執(zhí)行者，其使命是將歐洲生產(chǎn)的高端商用車產(chǎn)品進(jìn)口到中國(guó)，同時(shí)將依維柯在華合資企業(yè)的產(chǎn)品通過(guò)依維柯全球銷售網(wǎng)絡(luò)出口到國(guó)外市場(chǎng)。 此外，依維柯還積極開(kāi)展本土化戰(zhàn)略，通過(guò)其與上汽合作成立的合資公司生產(chǎn)全系列的商用車，其中南京依維柯公司位于南京的兩個(gè)工廠制造輕型商用車及輕型客車，而位于重慶的上汽依維柯紅巖則生產(chǎn)重型卡車。

荒漠自然環(huán)境的仿真模擬由于荒漠地域的地形地貌，實(shí)驗(yàn)務(wù)必在有環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)室里開(kāi)展。但因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)限制，在對(duì)一般實(shí)驗(yàn)室改善后以仿真模擬荒漠自然環(huán)境。 發(fā)電機(jī)租賃進(jìn)氣口的仿真模擬進(jìn)氣口仿真模擬主要是進(jìn)氣口溫度要合乎發(fā)電機(jī)在荒漠地域的工作中情況，因此選用進(jìn)氣口加溫的方式，把進(jìn)氣口溫度到所需溫度，從加熱爐來(lái)的蒸汽經(jīng)傳送管道進(jìn)到熱交換器，在熱交換器里加溫進(jìn)到其中的氣體蒸汽傳熱后變?yōu)榈哪Y(jié)水注入蓄水池，被加溫的氣體經(jīng)空氣流量計(jì)穩(wěn)壓管箱和空氣濾芯進(jìn)到發(fā)電機(jī)。 環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)電機(jī)在工作中一段時(shí)間后，周邊溫度都很高，但勻稱性較弱。為確保能真正的仿真模擬荒漠地域的自然環(huán)境，在實(shí)驗(yàn)室里安裝了2組曖氣片，另外用散熱風(fēng)扇攪拌氣體，以使室內(nèi)空氣質(zhì)量溫度盡可能勻稱。