仿古候車亭質(zhì)量放心
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 999/套 |
| 發(fā)貨期限 | 10天 |
| 供貨總量 | 1000套 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 待定 |
| 小起訂 | 1套 |
| 質(zhì)量等級 | 優(yōu)質(zhì) |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 不銹鋼/鍍鋅板 |
| 產(chǎn)品品牌 | 銳思 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 1200cm*300cm*150cm |
| 發(fā)貨城市 | 江蘇宿遷 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 江蘇宿遷 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號 | RS-候車亭 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 500KG |
| 產(chǎn)品顏色 | 定制 |
| 外形尺寸 | 定制 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 范圍 | 仿古候車亭質(zhì)量放心供應(yīng)范圍覆蓋吉林省、長春市、吉林市、四平市、遼源市、通化市、延邊市 東豐縣、東遼區(qū)等區(qū)域。 |
以前的公交體系存在的問題一、候車時(shí)刻較長,方位不合理,由于曾經(jīng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交體系分布較少,因此很多的遼源鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交候車亭所建設(shè)的方位不合理,這就導(dǎo)致有時(shí)候,人們的出行不是很方便,等車的時(shí)間比較長,或者是遼源公交候車亭設(shè)置的位置不夠顯眼,不熟悉環(huán)境的人們不能一眼就能找到遼源公交候車亭的存在,而現(xiàn)在隨著鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交體系越來越完善,設(shè)計(jì)制作越來越精致,在規(guī)劃公交候車亭的時(shí)候也是依據(jù)發(fā)車頻率時(shí)刻以及運(yùn)用率等合理安排方位的,也就不會出現(xiàn)剛才存在的情況了。還有一個(gè)問題,就是當(dāng)初的鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交候車亭設(shè)計(jì)非常的簡易,很多配套設(shè)施不是很到位,隨著制作工藝的不斷創(chuàng)新,現(xiàn)在的遼源公交候車亭功能配套的相對比較完善,休息座椅、分類垃圾箱、護(hù)欄、站牌等,方便了人們在候車時(shí)候的便捷性。而且,公交候車亭還在不斷的發(fā)展完善,相信,在未來,公交候車亭不管是在風(fēng)格款式上還是功能配套上,都將會越來越完善。
遼源候車亭從設(shè)計(jì)到制作再到安裝,每一個(gè)環(huán)節(jié)都是關(guān)系到終使用效果的因素,今天,我們跟隨遼源候車亭的生產(chǎn)廠家來先了解一下其中的幾點(diǎn)注意事項(xiàng)。 1、遼源候車亭要符合出行市民的需求,遼源候車亭作為公共交通設(shè)施,不僅要滿足人士的候車需求,還要考慮到特殊人群的使用需求,比如老人,身體虛弱的病人,殘疾人士以及兒童,給候車亭設(shè)置高度不等的座椅將是非常人性化的舉措,路基與站臺要有輔助設(shè)施方便輪椅能夠輕松上下。 2、遼源候車亭的錯位設(shè)置,公交線路的中途站點(diǎn)應(yīng)盡量設(shè)置在公共交通線路沿途所經(jīng)過的各主要客流集散點(diǎn),在路段上設(shè)置??空緯r(shí),上下行對稱的站點(diǎn)宜在道路平面上錯開,既叉位設(shè)站,其錯開距離不小于50米,主干道上,快車道上寬度大于或等于22M,也可不用錯開,在交叉路口附近設(shè)置中途站時(shí),一般是設(shè)置在交叉口50M以外處,在大城市車輛較多的主干道上,宜設(shè)在100M以外處。 3、遼源候車亭是為廣大市民服務(wù)的公共設(shè)施,所以頂棚的設(shè)置是必要的組成部分,但在設(shè)計(jì)頂棚的時(shí)候要注意,不要給過往的行人造成視覺上的影響,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,設(shè)置公共汽車候車亭的人行道寬原則上應(yīng)在3m以上,而防雨棚的寬度指定在2m以下(5m以上寬度的人行道可設(shè)2m以上寬的防雨棚)。
遼源候車亭的建設(shè)運(yùn)行直接關(guān)系到城市的建設(shè)程度,因此,遼源候車亭在城市的整體的規(guī)劃中具有非常大的影響,公交車在行駛的過程當(dāng)中離不開遼源候車亭的存在,在城市或鄉(xiāng)鎮(zhèn)的一些路段當(dāng)中設(shè)置候車亭,這樣才能使所規(guī)劃的公交線路更加的理想,所以,對于遼源候車亭的建設(shè),要從多方面出發(fā),這樣才能和城市的建設(shè)相匹配。 首先就是遼源候車亭的質(zhì)量,高質(zhì)量的候車亭才能有理想的使用效果,所以,在定制購買候車亭的時(shí)候,要注重候車亭的品質(zhì),品質(zhì)越高的候車亭自然在整體的效果上會更好,尤其是牢固度上,會更高,作為在戶外使用的候車亭,對牢固度的要求是很高的,當(dāng)然高品質(zhì)的候車亭不是只體現(xiàn)在牢固度上,還有耐腐蝕性上,耐腐蝕性好的候車亭才能對品質(zhì)有所保證,候車亭整體的使用效果才能更好。在建設(shè)候車亭的時(shí)候,搭配合理也是非常重要的,這樣才能呈現(xiàn)出理想的候車亭效果,候車亭風(fēng)格的選擇也是關(guān)鍵,候車亭的風(fēng)格有很多種,不同的風(fēng)格所呈現(xiàn)的效果也是不同的,在選擇一些配套設(shè)施的時(shí)候,風(fēng)格要和候車亭風(fēng)格保持一致,這樣,在整體的搭配上會展現(xiàn)的更加的合理。
以前的公交體系存在的問題一、候車時(shí)刻較長,方位不合理,由于曾經(jīng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交體系分布較少,因此很多的遼源鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交候車亭所建設(shè)的方位不合理,這就導(dǎo)致有時(shí)候,人們的出行不是很方便,等車的時(shí)間比較長,或者是遼源公交候車亭設(shè)置的位置不夠顯眼,不熟悉環(huán)境的人們不能一眼就能找到遼源公交候車亭的存在,而現(xiàn)在隨著鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交體系越來越完善,設(shè)計(jì)制作越來越精致,在規(guī)劃公交候車亭的時(shí)候也是依據(jù)發(fā)車頻率時(shí)刻以及運(yùn)用率等合理安排方位的,也就不會出現(xiàn)剛才存在的情況了。還有一個(gè)問題,就是當(dāng)初的鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交候車亭設(shè)計(jì)非常的簡易,很多配套設(shè)施不是很到位,隨著制作工藝的不斷創(chuàng)新,現(xiàn)在的遼源公交候車亭功能配套的相對比較完善,休息座椅、分類垃圾箱、護(hù)欄、站牌等,方便了人們在候車時(shí)候的便捷性。而且,公交候車亭還在不斷的發(fā)展完善,相信,在未來,公交候車亭不管是在風(fēng)格款式上還是功能配套上,都將會越來越完善。
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