茂名公路下沉注漿道路，需要加固處理的擋墻破壞原因分析，加固方案論證，設(shè)計(jì)計(jì)算與施工注意事項(xiàng)，石灰攪拌樁是靠石灰與土之間發(fā)生一系列物理化學(xué)反應(yīng)而形成強(qiáng)度的，不同的土質(zhì)會(huì)產(chǎn)生不同的加固效果，其適宜的加固土粒徑范圍如圖4所示。 圖中陰影部分為適宜的石灰攪拌樁應(yīng)用范圍，可用于公路工程的軟粘土中的擋土結(jié)構(gòu)，開(kāi)挖護(hù)坡，橋涵通道結(jié)構(gòu)茂名地基等，結(jié)合典型工程，介紹了因回填茂名地基使用膨脹性鋼渣給建筑物造成的危害和采用樹(shù)根樁進(jìn)行茂名地基加固處理的方法。 為類(lèi)似加固工程提供了借鑒和參考，粘土顆粒粒徑小，表面積大，分散性大，穩(wěn)定性差，容易和石灰發(fā)生反應(yīng)，并且粘土較小的滲透系數(shù)?？墒故覕嚢铇逗拷档?，所以石灰攪拌樁適宜處理軟粘土茂名地基，在軟粘土礦物成份中。

茂名公路下沉注漿鉆桿(噴桿)以一定的速度邊旋轉(zhuǎn)邊，高壓射流使一定范圍內(nèi)的土體結(jié)構(gòu)破壞，并強(qiáng)制與固化漿液混合，凝固后便在土體中形成具有一定性能和形狀的固結(jié)體，其主要用于加固茂名地基，提高茂名地基的抗剪強(qiáng)度，改善茂名地基土的變形性能。 使其在荷載作用下，不至破壞或產(chǎn)生過(guò)大的變形，2.2機(jī)理高壓旋噴法加固茂名地基機(jī)理主要體現(xiàn)三方面:高壓旋噴流切割破壞土體作用，噴流以脈沖形式?jīng)_擊土體，使土體結(jié)構(gòu)破壞出現(xiàn)空洞混合攪拌作用，鉆桿在旋轉(zhuǎn)和的過(guò)程中。 在射流后面形成空隙，在噴射壓力作用下，迫使土粒向與噴嘴移動(dòng)相反的方向(即阻力小的方向)移動(dòng)，與漿液攪拌混合后形成固結(jié)體壓密作用，高壓噴射流在切割破碎土體的過(guò)程中，在破碎帶邊緣還有剩余壓力，這種壓力對(duì)土層有壓密作用。

這時(shí)立即封閉掌子面，下管引排，如長(zhǎng)水流不斷，則表茂名公路下沉注漿污水管線滲漏嚴(yán)重，則采取壓注水泥水玻璃漿液對(duì)地層進(jìn)行加固處理，直至潛水被全部封堵為止，2.2選擇合適的開(kāi)挖作業(yè)該污水管主要引排附街區(qū)的生活污水，流量大時(shí)為早。 中，晚三個(gè)時(shí)段，在該段施工時(shí)避開(kāi)水量大時(shí)段，嚴(yán)禁在夜間00至次日早00這一時(shí)段施工，2.3作業(yè)順序劃分該段導(dǎo)洞高段面(9m)全長(zhǎng)24.8m，施工分三臺(tái)階進(jìn)行，上臺(tái)階高2.7m，中臺(tái)階高3.45m，下臺(tái)階高2.85m。 先施工上臺(tái)階，設(shè)置臨時(shí)仰拱，采用Ⅰ16工字鋼，每榀布設(shè)，網(wǎng)噴30cm厚C20混凝土，上臺(tái)階貫通后施工中下臺(tái)階，在距底板4.4m高設(shè)置一道Ⅰ16鋼支撐，每榀布設(shè)，在上臺(tái)階底部及中臺(tái)階底部設(shè)置鎖腳錨管，長(zhǎng)3m。 每榀布設(shè)一次，2.4全斷面加固措施1)導(dǎo)管加工，導(dǎo)管加工同超前導(dǎo)管，拱頂外排和內(nèi)排小導(dǎo)管采用Ф32mm，L＝3.0m，壁厚3.25mm的無(wú)縫鋼管制作，環(huán)向間距30cm，縱向間距50cm，交錯(cuò)布置，掌子面用Ф32mm×3.25mm無(wú)縫鋼管。