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全段橋梁服從路線走向，切割按路線平縱面線形布設(shè)，位于平曲線內(nèi)的橋梁墩臺(tái)一般采用徑向布置；曲線橋梁長(zhǎng)度變化時(shí)只增減預(yù)制梁長(zhǎng)度，墩頂梁端間濕接縫（或伸縮縫）寬度保持不變，曲線橋?qū)挾茸兓瘯r(shí)只調(diào)整邊梁外懸臂等截面段長(zhǎng)度，梁間距保持不變。施工時(shí)應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)文件中提供的坐標(biāo)和尺寸進(jìn)行核實(shí)，并加強(qiáng)對(duì)預(yù)制構(gòu)件尺寸檢測(cè)，構(gòu)造物應(yīng)內(nèi)實(shí)外美。 橋面C40砼鋪裝表面應(yīng)拉毛，鋪瀝青砼鋪裝之前應(yīng)將水泥砼鋪裝表面清洗干凈，并噴涂1mm厚防水層，既能防水又能增強(qiáng)瀝青砼與水泥砼的粘結(jié)。 各部位澳門施工縫的處理必須嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范進(jìn)行，并應(yīng)注意施工縫的外觀質(zhì)量，不得留下明顯印跡。 澳門橋涵基底埋置深度均根據(jù)地質(zhì)鉆探資料確定，施工時(shí)如發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)所采用的地質(zhì)鉆探資料在縱橫向劈局部范圍與實(shí)地不符，可按具體情況酌情調(diào)整樁長(zhǎng)和基底設(shè)計(jì)標(biāo)高，樁基若為摩擦樁設(shè)計(jì)，則必須根據(jù)實(shí)際開挖地質(zhì)參數(shù)計(jì)算，重新確定樁長(zhǎng)。