安徽逃生管道全國直供
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 雙方協(xié)商 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 現(xiàn)貨供應(yīng) |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
| 壁厚 | 30mm |
| 貨物材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 供貨總量 | 2000米 |
| 貨物規(guī)格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
| 應(yīng)用 | 隧道工程 |
| 連接方式 | 鏈條/抱箍 |
| 貨物顏色 | 橘黃色 |
| 范圍 | 安徽逃生管道全國直供供應(yīng)范圍覆蓋江西省 南昌市、景德鎮(zhèn)市、九江市、贛州市、萍鄉(xiāng)市、新余市、吉安市、上饒市、撫州市、宜春市等區(qū)域。 |


逃生管道近部分案例
云南建投集團(tuán)有限公司第五分公司(云南玉溪研和鎮(zhèn))
中交第二公路工程局有限公司(貴州銅仁銅懷高速項(xiàng)目部)
云南公投建設(shè)集團(tuán)有限公司(云南武倘尋高速公路合同段項(xiàng)目經(jīng)理部)
中交一公局第五工程有限公司(新疆哈密市G575線巴哈公路土建二標(biāo)項(xiàng)目)
甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司(G3011敦當(dāng)高速試驗(yàn)段Ⅱ標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部)
中交二公局東萌工程有限公司(貴州省榕江縣八開鎮(zhèn)荔榕高速第五經(jīng)理部)
中國交通建設(shè)股份有限公司(深圳軌道交通八號(hào)線一期工程8132標(biāo)一工區(qū))
貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司(重慶南兩高速公路總包部NL4標(biāo)段項(xiàng)目部)
重慶福鴻飛泰商貿(mào)有限公司(貴州遵義桐梓縣松坎木瓜鎮(zhèn)習(xí)正高速八標(biāo))
福建大路樹實(shí)業(yè)有限公司(湖南襄陽南漳縣長(zhǎng)平鎮(zhèn))
浙江交工集團(tuán)股份有限公司(浙江舟山定海區(qū)白泉鎮(zhèn)金329國道改建3標(biāo))
中交二公局東萌工程有限公司(龍麗溫高速文成至瑞安4標(biāo)(溫州瑞安平陽坑))
中鐵隧道集團(tuán)有限公司(廣東省清遠(yuǎn)英德市龍懷高速TJ23標(biāo)項(xiàng)目)
中交第二公路工程局有限公司(麗江市永勝縣金安橋華麗高速公路第二項(xiàng)目)
甘肅興邦工貿(mào)有限公司(甘肅省慶陽市環(huán)縣兩徽高速慶陽環(huán)城段)
中交二公局東萌工程有限公司----瑞安市龍麗溫高速第4標(biāo)段隧道逃生管項(xiàng)目
中交一公局第五工程有限公司----定西市渭武土建第八合同段隧道逃生管項(xiàng)目
中鐵八局集團(tuán)昆明鐵路建設(shè)有限公司----昆明市(東格高速公路)隧道逃生管項(xiàng)目
中交一公局第五工程有限公司----哈密市G575線巴哈公路土建二標(biāo)逃生管項(xiàng)目
中鐵二十四局----泉州寧泉九標(biāo)項(xiàng)目部綠谷隧道碧嶺、石門、石礱逃生管項(xiàng)目
貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司----重慶市南川區(qū)石溪鎮(zhèn)隧道逃生管項(xiàng)目
中交一公局第五工程有限公司----新疆G575線巴哈公路二標(biāo)逃生管項(xiàng)目
中交第二公路工程局有限公司----昭通市鹽津縣紹樂高速串佛一標(biāo)逃生管項(xiàng)目
甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司----平?jīng)鍪徐o寧縣仁大鄉(xiāng)平天高速七標(biāo)逃生管項(xiàng)目



世瑞新材料科技(江西省分公司)坐落于洛陽空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū), 廠家于2009年成立.注冊(cè)資金1000萬主要是從事【超高分子逃生管道】的銷售 設(shè)計(jì)及生產(chǎn)。我們將不斷開發(fā)新【超高分子逃生管道】產(chǎn)品,應(yīng)用新工藝,始終如一的注重【超高分子逃生管道】產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)與廠家形象。


洛陽世瑞新材隧道施工應(yīng)急逃生管道、快速逃生管道、高分子逃生管廠家直供
隨著我guo鐵路、公路、地鐵、水電等工程的不斷立項(xiàng)建設(shè)。隧道、地下廠房等地下工程正在廣泛涌現(xiàn)。由于地下工程的隱蔽性和地質(zhì)條件的復(fù)雜性,如何保證隧道等地下工程施工的和質(zhì)量.是目前面臨的一項(xiàng)艱巨任務(wù)。一方面要精心設(shè)計(jì)、加強(qiáng)監(jiān)測(cè)、施工。以避免事故發(fā)生;另一方面,需要研究事故發(fā)生時(shí)如何采取有效的逃生和救援措施,以避免和減少施工人員的傷亡損失。
在隧道開挖施工的過程中,難免會(huì)出現(xiàn)意外狀況,隧道逃生管和通風(fēng)管成為隧道開挖必要的前提條件。關(guān)于逃生管的選擇,首要考慮的因素就是管道的系數(shù)。這就要求逃生管要抗沖擊,抗撞擊,耐高壓,柔韌度要好,另外就是逃生管的口徑要大,適合人體爬行。
高分子隧道逃生管道優(yōu)越性能
1、重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運(yùn)方便。
2、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了ji為可靠的保障。
3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
4、安裝方便,隧道逃生管采用管箍連接拆裝方便。
5、可重復(fù)使用,由于逃生管道采用高分子材料,該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理論壽命在100年以上。
高分子隧道逃生管道壁厚的設(shè)計(jì)
當(dāng)壁厚較小時(shí),變形值增大,可能不,當(dāng)壁厚更大時(shí),盡管性增加,但管材重量也隨之增加,致使成本上升,搬運(yùn)困難。 因此,設(shè)計(jì)中取隧道逃生管道壁厚為30mm是適宜的。



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新型隧道逃生管道
我公司生產(chǎn)新型隧道逃生管道,新型隧道逃生管道,輕型隧道逃生管道,逃生通道,鋼制逃生管道,懸掛式逃生管道。新型隧道逃生管道重量輕、抗沖擊、拆裝搬運(yùn)方便,為隧道應(yīng)急救援提供可靠保障!
新型隧道逃生管道--新型量聚乙烯材料,綜合性能優(yōu)越,倍受隧道施工項(xiàng)目部歡迎。
新型逃生管的優(yōu)勢(shì)所在
新型隧道逃生管道,新型逃生管為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了ji為可靠的保障。
1.材料重量輕
新型隧道逃生管道,新型逃生管拆裝和搬運(yùn)方便,在隧道狹小空間可無需機(jī)械設(shè)備幫助下進(jìn)行移動(dòng)。重量輕,拆裝和搬運(yùn)方便;
2.管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高
新型隧道逃生管道,新型逃生管受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了ji為可靠的保障
3.管道環(huán)剛度高
新型隧道逃生管道,新型逃生管耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境損壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
產(chǎn)品
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