底壓輸送用螺旋式方矩管（石油部規(guī)范）?標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為SY/T5037-2008。代表材料為Q235BQ345B等碳素鋼材料。關(guān)鍵用以底壓輸送，采暖等管路。塑性變形就是指金屬?gòu)?fù)合材料在荷載功效下，造成塑性形變（形變）而不毀壞的能力。冷軋，歷經(jīng)持續(xù)淬火工藝。方管，冷軋的生產(chǎn)制造品質(zhì)，及其表面外型，及其比熱扎矩形方管的所述的性的尺寸是更強(qiáng)的，薄厚要薄得多，因而一直是鐘愛的很多生產(chǎn)商。另一方面，很多制造行業(yè)，都獲得了十分普遍的運(yùn)用。無縫方矩管大型號(hào)規(guī)格厚壁冷拔方矩形鋼管制作工藝所生產(chǎn)加工的方矩形管薄厚達(dá)19mm，超厚不僅體現(xiàn)在薄厚上，還體現(xiàn)在產(chǎn)品的相對(duì)薄厚上。對(duì)薄厚是冷拔成形難易度的一個(gè)重要指標(biāo)，方有效邊厚比說明。目前各國(guó)普遍覺得，邊厚比低于10時(shí)產(chǎn)品具有很高的成形難易度。制作工藝所生產(chǎn)加工的方矩形管，其小橫剖面大壁厚產(chǎn)品邊厚比可達(dá)7，如100毫米*100毫米*14mm、120Mm*120Mm*16mm等。B490RNQ熱軋板鋼制成的冷拔大型號(hào)規(guī)格厚壁方矩形鋼管，其室溫理論力學(xué)性能完全考慮到和超過家規(guī)范Q345B的要求，其成形生產(chǎn)制造性能十分或優(yōu)于Q345B，屈強(qiáng)比考慮到在我國(guó)建筑行業(yè)規(guī)范相關(guān)使用性能的要求。此外其高溫性能明顯優(yōu)于同級(jí)別別的Q345B，600時(shí)B490RNQ的屈服強(qiáng)度仍保持在310MPa，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高過2/3室溫屈服強(qiáng)度，而Q345B在500制作工藝對(duì)壁厚8mm以上屈服強(qiáng)度已低于2/3室溫屈服強(qiáng)度。

無縫方矩管是方形管材的一種稱呼，也是邊長(zhǎng)相等的的鋼管，是因?yàn)閹т摴に囂幚砭碇贫傻?。改拔方管：一般是把帶鋼?jīng)過拆包，平整，卷曲，焊接形成圓管，再由圓管軋制成無縫方矩管然后剪切成需要長(zhǎng)度。1、實(shí)彎實(shí)彎，顧名思義是壓實(shí)了彎折，實(shí)彎時(shí)內(nèi)外輥與管坯內(nèi)外壁雙向壓實(shí)。1)實(shí)彎的優(yōu)點(diǎn)是反彈小，成型準(zhǔn)確，而且只要輥型準(zhǔn)確，內(nèi)角成型的R比較準(zhǔn)確。2)實(shí)彎的缺點(diǎn)是有拉伸/減薄效應(yīng)。，實(shí)彎會(huì)使彎折處產(chǎn)生拉伸，拉伸效應(yīng)使彎折線縱向的長(zhǎng)度縮短; 第二，實(shí)彎彎折處金屬會(huì)因拉伸而變薄。2、空彎空彎是通過外輥與管坯外壁的單向接觸形成彎矩使帶料彎折，空彎會(huì)使彎折線產(chǎn)生壓縮，壓縮效應(yīng)使彎折線縱向伸長(zhǎng)，彎折處金屬出現(xiàn)堆積變厚，這就是空彎的壓縮/增厚效應(yīng)。1)空彎的優(yōu)點(diǎn)是可以在無法進(jìn)行實(shí)彎時(shí)進(jìn)行邊長(zhǎng)的彎折，比如無縫方矩管的上邊/側(cè)邊同步彎折和精整。空彎還可以彎折R<0.2t的內(nèi)角而不致管壁發(fā)生斷裂。2)空彎的缺點(diǎn)是在上邊/側(cè)邊同步空彎時(shí)，由于上輥和下輥同時(shí)產(chǎn)生壓力，成型力容易超越臨界點(diǎn)，造成邊部失穩(wěn)內(nèi)凹，并且也會(huì)影響到機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行和成型質(zhì)量。這也是無縫方矩管和圓管空彎成型時(shí)不同的特點(diǎn)。