三門峽地磅功能特點 ＊ 無基坑或淺基坑 ＊ 防止人為 、模塊化結(jié)構(gòu)、安裝方便 ＊ 具有稱重、去皮、時間、日期、打印及報表等功能 ＊ 具有零位自動跟蹤、超載報警功能 ＊ 配接打印機，可打印稱重單、報表等 ＊ 利用串行接口連接計算機、大屏幕顯示器等，可建立現(xiàn)代化微機稱重管理系統(tǒng) ＊ 超低功耗 ＊ 板數(shù)字調(diào)校，四角自動修正，故障診斷方便快捷 地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：u型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅；按傳感器可分為數(shù)字式地磅、模擬式地磅、全電子地磅；地磅俗稱地磅稱。他們的基本配置是一樣的。 都需要傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表，現(xiàn)如今的地磅可以配上電腦和稱重軟件。

“數(shù)字式汽車衡”是汽車衡的更新?lián)Q代產(chǎn)品，隨著電子技術(shù)的日益發(fā)展，“數(shù)字技術(shù)”也走進了計量稱重領(lǐng)域，“數(shù)字式汽車衡”代表著電子汽車衡的技術(shù)水平，它用的數(shù)字式智能稱重傳感器和數(shù)字式稱重顯示儀表，使汽車衡整體性能更優(yōu)，環(huán)境適應性更強，稱重智能化程度更高，從而大大了電子汽車衡的高新技術(shù)品質(zhì)，使得電子汽車衡走上了數(shù)字化的道路。 　　 　　三門峽地磅由公司設(shè)計生產(chǎn)制造的SCS系列（1－150噸）數(shù)字電子汽車衡秤臺主梁為U型大梁結(jié)構(gòu)，秤臺面板選用型號為Q235的平板。組焊時運用的工裝夾具、精密的空間定位測量技術(shù)和的焊接工藝，地了如此大面積秤臺的平整度、空間幾何尺寸及焊接應力的合理分布。電子汽車衡的臺面設(shè)計模塊化、標準化、系列化?？梢宰杂?、方便地組成各種規(guī)格、不同秤量的電子汽車衡，該系統(tǒng)選用高數(shù)字式或柱式高數(shù)字稱重傳感器和功能豐富，操作簡單，智能化數(shù)字式稱重顯示儀表，以及高低溫漂干擾強電浪涌的水接線盒，信號屏蔽電纜組成多功能的穩(wěn)重計量系統(tǒng)。 　　 　　SCS系列數(shù)字電子汽車衡適宜港口、機場、礦山、冶金、物資倉庫以及工廠企業(yè)的大載重貨物車輛的稱重計量。

三門峽地磅特點： 1.數(shù)字變換技術(shù)及補償技術(shù) ˙稱重傳感器內(nèi)部含有模數(shù)轉(zhuǎn)換裝置及CPU處理單元 ˙用數(shù)字技術(shù)實現(xiàn)傳感器的非線性、溫度性能等叁數(shù)的自動補償 ˙實現(xiàn)了更換傳感器後免校秤的優(yōu)點 2.數(shù)字化校準技術(shù) ˙使衡器偏載(四角)校準自動完成 ˙可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值，使每只傳感器的系數(shù)和零點叁數(shù)一致 3.數(shù)字通訊技術(shù) ˙總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器 ˙采用RS485總線技術(shù)，實現(xiàn)信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米 ˙輸出數(shù)字信號達3-4V，抗干擾能力強，同時提高了系統(tǒng)防雷擊能力 4.智能化技術(shù) ˙可根據(jù)軟件指令更改傳感器特性參數(shù) ˙故障自動診斷，出錯信息代碼提示功能 ˙防止利用簡單電路改變稱量信號大小作弊 三門峽地磅安裝及售后服務： 安裝調(diào)試，提供2年保修。

三門峽地磅的工作原理是：被稱重物或載重汽車停在秤臺上，在重力的作用下，秤臺將重力傳遞至傳感器，導致附著在傳感器上的彈性體發(fā)生變形，則彈性體應變梁上的應變電阻片及橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比的電信號，經(jīng)線性放大器將信號放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，由儀表內(nèi)的微處理機對重量信號進行處理后直接顯示重量數(shù)。配置打印機后，即可打印稱重數(shù)據(jù)；如配置計算機，可將計量數(shù)直接輸入稱重管理系統(tǒng)進行綜合管理。 產(chǎn)品特點： 稱重傳感器：高、防潮、防水、可露天安裝使用。 智能化稱重顯示器：具有清零、去皮、零點跟蹤、顯示毛重、凈重、皮重、打印日期、車號、品名、重量，還可根據(jù)用戶要求配接微機管理系統(tǒng)和大屏幕顯示。 型鋼或U型梁秤臺：鋼結(jié)構(gòu)、模塊化、安裝方便、外型美觀。