陽泉35crmo無縫鋼管是一種具有中空截面，周邊沒有接縫的長條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。 　　鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，陽泉35crmo無縫管多用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率35crmo無縫管的分類： 　　1.按生產(chǎn)方法不同可分為熱軋管和冷軋(撥)管兩種。 　　2.按壁厚不同又可分為厚壁管和薄壁管。 　　薄壁管有精密鋼管(厚度0.02~0.01mm)、熱軋薄壁管(厚度0.2~0.25mm) 冷軋(撥) 管除分一般小口徑直縫焊管外 ，還包括碳素薄壁鋼管 、合金薄壁鋼管 、不銹薄壁鋼管 、異型 (方扁 ) 型鋼三種 。

　　改善無縫鋼管壁厚精度的措施 　　無縫鋼管壁厚的控制是無縫鋼管生產(chǎn)的一個(gè)難點(diǎn)，生產(chǎn)中改善壁厚精度的措施主要包含以下幾個(gè)方面： 　　1、管坯加熱 　　加熱要均勻，禁止急速升降溫度。每次升降溫要保持平穩(wěn)緩慢，*大升降溫度不超過30℃。 　　2、定心輥 　　確定定心輥安裝是否到位，調(diào)整相關(guān)抱芯輥的中心、打開角度及各動(dòng)作的開口大小一致，抱芯輥中心要在軋制線上。 　　3、軋制中心線 　　確保穿孔機(jī)軋制中心線與穿孔小車中心線一致，避免“上軋制”或“下軋制”，使管坯在穿孔時(shí)保持受力均勻。 　　4、軋制工具 　　對(duì)于磨損的頂頭、導(dǎo)板、軋輥等軋制工具要及時(shí)更換。 　　5、軋制工具安裝 　　輥距、導(dǎo)距的中心必須在軋制線上。保證導(dǎo)距和輥距的中心線在穿孔軋制中心線上，即上下輥距相等，左右導(dǎo)距相等。 　　6、穿孔頂桿 　　穿孔頂桿一般選擇外徑為Φ108mm-Φ114mm壁厚要求≥25mm且壁厚均勻的厚壁管。 　　7、軋機(jī)芯棒 　　芯棒要選用壁厚較厚的厚壁管加工，對(duì)于規(guī)格較小的芯棒，可采用實(shí)心坯料代替。壁厚均勻的厚壁管和實(shí)心坯料，可以使芯棒彎曲變形的概率大幅度降低，可以有效提高無縫鋼管的壁厚精度。 　　8、芯棒的精度 　　芯棒的長細(xì)比較大，一般采用先車外徑然后打破口焊接，或采用長料直接車削成型。芯棒的外加工精度控制在±0.1mm芯棒的直度偏差不超過5mm。焊接時(shí)，兩段芯棒之間插入一個(gè)精加工的銷子進(jìn)行定位，以防止焊接造成的總直度偏差過大。 　　9、完善工藝 　　完善工藝，防止中間拉薄和壁厚增哈歐超過控制范圍的情況發(fā)生，提高壁厚精度。