工作電壓比指油浸式變壓器初中級電流和次級線圈工作電壓的參考值，有滿載工作電壓比和負荷工作電壓比的差別。滿載電流量油浸式變壓器次級線圈斷路時，初中級仍有一定的電流量，這一部分電流量稱之為滿載電流量。滿載電流量由被磁化電流量(造成磁通)和鐵損電流量(由變壓器鐵芯耗損造成)構成。針對50Hz油浸式變壓器來講，滿載電流量通常相當于被磁化電流量。滿載耗損指油浸式變壓器次級線圈斷路時，在初中級測得輸出功率耗損。

油浸式變壓器在傳送電磁能時一直造成耗損，主要包含銅耗損和鐵損耗。銅耗損就是指油浸式變壓器線圈匝數(shù)造成的耗損。當電流量根據(jù)線圈匝數(shù)加溫時，一部分電磁能轉換為熱能工程而耗損。由于電磁線圈通常由絕緣層銅心線做成，因此稱之為銅耗損。油浸式變壓器鐵損包含2個層面。一個是磁滯損耗。當交流電路根據(jù)油浸式變壓器時，油浸式變壓器鐵氧體磁芯的磁感線的角度和尺寸產(chǎn)生相對應的轉變，使鐵氧體磁芯的內部分子結構互相磨擦并釋放出來熱能工程，進而損害一部分電磁能，即磁滯損耗。另一個是油浸式變壓器工作中時的渦流損耗。在鐵心里，磁感線越過，在垂直平分磁感線的水平上造成感應電動勢。由于這類電流量產(chǎn)生一個控制回路并產(chǎn)生一個渦旋，因此稱之為渦旋。渦流的出現(xiàn)使鐵芯發(fā)燙，耗費動能。這類損害稱之為渦旋損害。

下邊讓我們具體的解讀一下：油變式油浸式變壓器的燃油箱是鋼材生產(chǎn)制造的、接地裝置的。繞阻的變壓器接地線根據(jù)機油箱，才可以與電力網(wǎng)聯(lián)接；而繞阻變壓器接地線務必借助防水套管才可以根據(jù)機油箱。防水套管是繞阻變壓器接地線的一部分，歸屬于繞阻電路的組成一部分。2.特性的詳細介紹：一般油變式油浸式變壓器生產(chǎn)廠家所關心的防水套管的特性，關鍵有絕緣性能和熱特性，這兩個性能可以決策他工作的可靠性，還可以確保他的效果的超常發(fā)揮，下邊大家來介紹一下這兩個小一點：A、絕緣性能能A、內絕緣層的重要特性。

目擊證人袁 詳細介紹，這一油浸式變壓器坐落于江岸區(qū)紅艷村151號周邊電桿上。夜里6點45分許，該油浸式變壓器忽然發(fā)生爆炸事故，一聲巨響傳出，震得她們家窗戶玻璃嗡嗡作響。稍候，火花從油浸式變壓器上出現(xiàn)，整整燒了兩三分鐘。消防車救火快速趕來，十名消防隊員將火澆滅。油浸式變壓器發(fā)生爆炸后，周邊幾百戶住戶家停了電，一部分住戶家的電視、電腦上等家用電器被燒毀。油浸式變壓器是一種較為主要的用電量機器設備，在有關的各種各樣的操作方法及其各種各樣的應用中是不斷開展充分發(fā)揮著功效的。