咸寧地磅數(shù)字式汽車(chē)衡是新一代電子衡器產(chǎn)品，是用的工藝和材料制造而成的無(wú)蓋板模塊化汽車(chē)衡。提供的產(chǎn)品是的、成熟的、完整的和的。廣泛應(yīng)用于工廠、貨場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)、港口、車(chē)間、糧庫(kù)、收購(gòu)站等場(chǎng)合的進(jìn)出物資計(jì)量、庫(kù)存計(jì)量、生產(chǎn)監(jiān)控及數(shù)據(jù)管理。適用于冶金、礦山、化工、糧食、物流、煤炭等大宗物料計(jì)量行業(yè)，是各種載貨卡車(chē)、掛車(chē)、半掛車(chē)、集裝箱卡車(chē)、自卸車(chē)、農(nóng)用車(chē)等載重車(chē)輛稱(chēng)重計(jì)量的理想選擇。 咸寧地磅主要技術(shù)規(guī)格 規(guī)格型號(hào) SCS- 稱(chēng)量（t） 20、30、50、60、80、100、120、150、200 分度值（kg） 10、20、50 臺(tái)面長(zhǎng)度尺寸（m） 4、5、6、7、8、9、10、12、14、16、18、20、21、22、24 臺(tái)面寬度（m） 2、2.5、3、3.4 度等級(jí) OIML III級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

一. 咸寧地磅設(shè)備規(guī)范： 1.安裝方式：淺基坑/無(wú)基坑 2.超載：秤體125％；傳感器150％ 3.工作電源電壓：AC 220V＋10％，50Hz。 4.秤臺(tái)有過(guò)載報(bào)警裝置 5.秤臺(tái)在縱橫向均設(shè)緩沖限位裝置，防止車(chē)輛過(guò)行駛、剎車(chē)等產(chǎn)生沖擊力和側(cè)向力，用以保護(hù)衡器。 6.秤臺(tái)面板采用優(yōu)質(zhì)鋼板，厚度10mm，保證足夠的強(qiáng)度，長(zhǎng)期使用不變形。 7.傳接線盒采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼制作，防止銹蝕。 8.傳輸線纜按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行安裝防護(hù)，布置整齊合理。 9.設(shè)備的信息采集穩(wěn)定、、可靠。打印輸出便捷，高速、噪音低可靠耐用。秤臺(tái)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理， 整體剛性好，保證長(zhǎng)期使用不變形，保證秤體的計(jì)量。 10.所有需要涂漆的表面在涂漆前進(jìn)行徹底的外觀質(zhì)量和除銹處理。鋼結(jié)構(gòu)表面噴砂預(yù)處理，滿(mǎn)足秤 體整體耐磨、耐壓、耐酸、耐堿以及防腐能力強(qiáng)的要求。 11.秤臺(tái)使用冷彎U型鋼與鋼板焊接，組成穩(wěn)定的箱梁結(jié)構(gòu)，選用國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)鋼材。 12.零件材料質(zhì)量符合規(guī)范中標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 13.地磅表面刷紅丹防火防銹漆兩遍，刷面漆一遍。

咸寧地磅設(shè)備規(guī)范： 1.安裝方式：淺基坑/基坑 2.載：秤體125％；傳感器150％ 3.工作電源電壓：AC 220V＋10％，50Hz。 4.秤臺(tái)有過(guò)載報(bào)警裝置 5.秤臺(tái)在縱橫向均設(shè)緩沖限位裝置，車(chē)輛過(guò)行駛、剎車(chē)等產(chǎn)生沖擊力和側(cè)向力，用以保護(hù)衡器。 6.秤臺(tái)面板采用優(yōu)質(zhì)鋼板，厚度10mm，的強(qiáng)度，長(zhǎng)期使用不變形。 7.傳接線盒采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼制作，銹蝕。 8.傳輸線纜按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行安裝護(hù)，布置整齊合理。 9.設(shè)備的信息采集穩(wěn)定、、。打印輸出便捷，、噪音低耐用。秤臺(tái)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理， 整體剛性好，長(zhǎng)期使用不變形，秤體的計(jì)量。 10.需要涂漆的表面在涂漆前進(jìn)行徹底的外觀質(zhì)量和除銹處理。鋼結(jié)構(gòu)表面噴砂預(yù)處理，滿(mǎn)足秤 體整體、耐壓、耐酸、耐堿以及腐能力強(qiáng)的要求。 11.秤臺(tái)使用冷彎U型鋼與鋼板焊接，組成穩(wěn)定的箱梁結(jié)構(gòu)，選用國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)鋼材。 12.件材料質(zhì)量合規(guī)范中標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 13.地磅表面刷紅丹火銹漆兩遍，刷面漆一遍。

咸寧地磅的特點(diǎn)： 　　■數(shù)字式電子汽車(chē)衡解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題--數(shù)字化通訊： 　　①模擬式傳感器的輸出信號(hào)一般在數(shù)十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號(hào)過(guò)程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右，其干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)，解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題； 　?、诓捎肦S485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米； 　?、劭偩€結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱(chēng)重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中多可接32只稱(chēng)重傳感器； 　　■數(shù)字式電子汽車(chē)衡解決偏載溫度影響問(wèn)題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問(wèn)題--智能化技術(shù)： 　?、倮煤?jiǎn)單電路改變稱(chēng)量信號(hào)大小作弊； 　?、跀?shù)字式電子汽車(chē)衡能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性，修正及性能補(bǔ)償，減少系統(tǒng)誤差，簡(jiǎn)化了秤體的現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試，標(biāo)定，調(diào)整； 　?、酃收献詣?dòng)診斷，出錯(cuò)信息代碼提示功能； 　　④當(dāng)負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間加在一稱(chēng)重傳感器上時(shí)，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱(chēng)重傳感器通過(guò)內(nèi)部微處理器里的軟件，自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變； 　　■數(shù)字式電子汽車(chē)衡無(wú)需稱(chēng)重顯示儀表降低汽車(chē)衡故障率--數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)： 　?、偈购馄髌d（四角）校準(zhǔn)自動(dòng)完成； 　?、诳梢愿鶕?jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和點(diǎn)數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和點(diǎn)參數(shù)一致； 　?、蹟?shù)字式汽車(chē)衡可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱(chēng)重過(guò)程，減少了稱(chēng)重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件為，故由此組成的稱(chēng)重系統(tǒng)更加；