例如唐山礦冶學院書庫為四層樓房1976年唐山地震時發(fā)生震沉一層樓全部沉入地下。再如日本新渴公寓建于砂土地基上1961年6月因新渴發(fā)生7.5級地震地基發(fā)生液化而傾倒。節(jié) 建筑物北京地基基礎常見問題及原因分析二、原因分析1.主觀原因1不認真勘察沒有完整的勘察資料。地質勘察報告是建筑物北京地基基礎設計的基本依據。不進行勘察而憑經驗設計或勘察工作做得不認真、不細致勘察報告未能準確反映實際地質條件甚至漏測局部夾層弱土沒有探出局部土坑、古井或是提供的土質指標不確切均會導致設計失誤從而造成北京地基基礎事故。 改造世界公路下沉注漿，回填土沉降注漿，創(chuàng)造完美！公司在近幾年的成長發(fā)展歷程中公路下沉注漿，隴南回填土沉降注漿，一直秉承“以質量求生存公路下沉注漿，回填土沉降注漿，以信譽求發(fā)展”的經營理念公路下沉注漿，回填土沉降注漿，授信于人公路下沉注漿，隴南回填土沉降注漿，憑著的管理人才、過硬的施工隊伍、先進的機械設備公路下沉注漿，回填土沉降注漿，完成了近百項建筑結構改造施工項目公路下沉注漿，隴南回填土沉降注漿，并與多家單位建立了良好的合作關系公路下沉注漿，回填土沉降注漿，我們將立足北京公路下沉注漿，回填土沉降注漿，面向全國公路下沉注漿，回填土沉降注漿，共同發(fā)展！

隴南公路下沉注漿把其中一段大氣干燥的淤泥粘土石灰攪拌樁鉆取試樣放入水中，約一個多小時就崩解為泥漿，崩解速度與一般粘土十分接，說明了這類粘土恰恰缺少蒙脫土類粘土礦物，石灰較難與土發(fā)生化學反應，不能大量生成碳酸鈣等膠結物質。 致使石灰攪拌樁強度較低，也揭示了石灰攪拌樁適宜于蒙脫土類礦物含量高的粘土隴南地基，文章簡要闡述了樹根樁的基本內涵及施工要求，從而結合工程實例，針對樹根樁對某住宅建筑基礎加固中的應用進行了論述與研究，介紹了樹根樁的設計施工工藝和注意問題。 證明樹根樁在隴南地基基礎加固中經濟，有效，解決了因施工場地狹小而無法施工的難題，關鍵詞:建筑樹根樁加固隴南地基基礎7結語1.必須行糾偏，糾偏可采用沙包堆載，重量應逐漸加大，本帖后由老板給請個假唄于:58隴南地基處理的目的和意義(1)提高土的抗剪強度。 防止過大的剪切變形和剪切破壞，提高隴南地基承載力(2)降低土的壓縮性，減小隴南地基變形和不均勻沉降(3)改善土的滲透性，減小滲流量，防止隴南地基滲透破壞(4)改善土的特性，減輕振動反應，防止土體液化，隴南地基處理的對象包括軟弱隴南地基和特殊土隴南地基兩方面。

并應能使被房屋加固土體在面和深度范圍內連成一個整體，對旋噴樁的質量檢驗主要包括z樁體的整體性，均勻性，樁體的直徑，垂直度及樁體的強度特征，根據＜建筑隴南地基處理技術規(guī)范＞(JGJ79-91〉第1.0.4條的規(guī)定并結合＜秦沈客運專線鐵路路基施工技術細則以試行)〈1994年4月鐵道部建設管理司印發(fā)〉第4.7。 檢測點的頻率為總孔數的2~5％，少不少于2個點，成樁28天后進行檢驗，經甲方的檢驗單位檢驗該工點旋噴樁均符合設計要求和檢驗標準，5結束語注漿加固應保證加固隴南地基在面和深度連成一體，滿足土體滲透性，隴南地基土的強度和變形的設計要求。 在隴南公路下沉注漿地基處理中，注漿加固宜與其他隴南地基處理方法聯(lián)合使用，當采用單一注漿加固方法處理隴南地基時要充分論證其可靠性，而水泥為主劑的漿液注漿加固設計應符合下列規(guī)定:根據內昆線宜賓南站生活小區(qū)住宅工程隴南地基加固工程實例。

地基加固是什么意思？地基加固是什么意思？要對地基加固是因為天然的地基基礎比較弱，不能滿足地基多于整個房子的強度、變形等要求，所以就需要事先對地基進行處理，利用換填、夯實、擠密、排水、膠結、加筋和熱學等一系列方式，改良地基土的工程特性，以達到地基加固的目的公路下沉注漿。地基加固的方法1、建筑物的外形力求簡單，建筑物立面的高差不能太大公路下沉注漿。應盡量避免平面.上的彎曲和轉折，避免凹凸轉角公路下沉注漿。2、要控制好建筑的長高比例公路下沉注漿。一般控制在2.5左右；建筑的長高比例越小，其整體剛度就越好，調整不均勻沉降的能力越強公路下沉注漿。3、合理布置縱橫墻，盡量貫通，橫隔墻一般不超過建筑物寬度的1.5倍，間距也不宜太大公路下沉注漿。4、可設置沉降縫，其可將建筑物分成獨立的單元，各自的沉降不會影響公路下沉注漿。5、通常在建筑物平面轉折部位，長高比過大的砌體承重結構或鋼筋混凝土框架結構的適當部位，高度差異處等部位設置沉降縫公路下沉注漿。地基加固的注意事項？1、已經發(fā)現(xiàn)了地基的承載力不足時需要提高承載力公路下沉注漿。2、在進行地基的加固時一定要查看原有的樁基是否已經產生震害破壞公路下沉注漿。3、對于原有的地基沒作抗震處理的或者處理不完善的公路下沉注漿。4、沉降過大或仍在沉降，上部結構已經不能承受的公路下沉注漿。5、地基本身在地震前來時有失穩(wěn)的可能性公路下沉注漿。