黃南經典候車亭畫面的取材有何要求呢？今天就來為大家詳細分析總結如下。1.廣告畫面結實耐用。為了不影響候車亭燈箱內的廣告畫面展示效果，首先要確保廣告畫面結實耐用，使用過程中不易變形。2.廣告畫面色彩質量高。候車亭燈箱內的廣告畫面色彩質量要高，確保廣告畫面不會輕易褪色，也不能讓其在有氧狀態(tài)下變色。3.廣告畫面銜接有序。候車亭燈箱內的廣告畫面銜接要有序，因為廣告畫面銜接性能的好壞直接影響到候車亭燈箱的整體效果。

黃南候車亭主要的功能是候車，尤其在陰天下雨的時候，肯定大家等車的時候會非常的不舒服，所以通過黃南候車亭設計，可以讓每個乘客得到更好的享受，提供了這樣一個固定的場所，重要的就是能夠保證乘客的性，不用擔心因為交通擁擠而影響乘客的生命，尤其是在上下班的高峰期，等待公交車的人群越來越多，自然就提高了性。因為黃南經典候車亭是為了能夠讓大家等待公交，所以和公交站牌的信息就緊密地結合在一起，在所有乘客等車的時候，可以直接觀看黃南候車亭提供的公交站牌，確定自己要做哪一路車，就可以確定自己在哪里等車，實用性也是得到一個很好的發(fā)揮，節(jié)省了自己在網上查詢的時間，尤其是在一些比較著急的情況下更直觀的來進行了解，依靠公交出行的人越來越多，為了能夠更好地發(fā)揮黃南候車亭的實用性，很多設計上也開始更加的人性化。

假如一個城市沒有設置合理的經典候車亭，所有人在等車的時分隨意亂占，并沒有一個固定的場所來進行會集規(guī)劃，這關于人流量的操控就沒有辦法束縛，在公交車來了的時分，咱們從五湖四海一擁而上，想必這關于交通的隱患就很大，假如設置了合理的候車亭，所有的人流就可以會集地靠向候車亭，合理地規(guī)劃了人群，這關于等車的也有更好的提高。 公交線路的優(yōu)化，主要的便是表現了一個城市的公交工作開展，然而關于現在的公交車出行，也是很多人非常依賴的方式，那么假如公交道路得到優(yōu)化，但是咱們關于公交線路就徹底都不了解，那么這關于站點之間的銜接就會有一些缺點，咱們底子不知道該在哪個站點進行等車，所以在這樣的情況下，或許就會影響出行的體會值，那么通過候車亭的設計，就可以讓線路展示得非常的清楚。其實趕公交車確實是一件很累的工作，特別關于一些上班族來說，早八晚五或者是經常加班，總是希望可以在公交車上睡一瞬間，但是在上下班的高峰期，底子就沒有機會在公交車上有座位，所以說在候車亭的椅子上就可以來提前的進行休憩。

黃南候車亭因為是裝置在主要的交通道路上，無論是車流量仍是受眾度仍是一年四季都時時刻刻傳遞信息。它有著美化環(huán)境，企業(yè)知名度，打扮市容，具有公益性，賞心悅目等等特色令顧客樂于接受。黃南候車亭與人們是超近距離接觸，貼近大眾，畫面直觀生動，制作精美，日景奪人眼目，夜晚流光溢彩，視覺沖擊力較強。黃南候車亭廣告就像大寶一樣“天天見”。作為一個靜態(tài)的戶外廣告載體，公交黃南候車亭廣告具有其它戶外廣告可貴的優(yōu)勢，即相對較長的人群停留時間。憑借這一點，黃南經典候車亭廣告就足以讓大批的廣告主為之“折腰”了!但是“天賦”高，并不代表后天能夠不努力。目前已有很多城市的城市建設項目已經在全力發(fā)展智能公交電子站牌系統(tǒng)，把黃南候車亭智能化建設納入城市信息化建設體系，市民的出行將越來越方便。智能信息發(fā)布準確更及時，智能黃南候車亭電子站牌不但能夠獲得城市天氣信息，還有電子地圖、城市資訊等，道路實時資訊等。經典黃南候車亭