據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，2015年1月份至11月份，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)t91合金鋼管鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入2.67萬億元，同比下降19.32%；實(shí)現(xiàn)利潤總額為虧損531億元，銷售利潤率為-2%，虧損面50.5%，虧損企業(yè)產(chǎn)量占會員企業(yè)鋼產(chǎn)量的47.38%。1月份至11月份51家企業(yè)虧損，較去年t91合金鋼管同期增加27家；11月份當(dāng)月重點(diǎn)企業(yè)虧損146.27億元，虧損企業(yè)62家。1月份至11月份，盈利前10家企業(yè)合計(jì)盈利110.48億元，同比下降46.03%；虧損前10家企業(yè)合計(jì)虧損494.97億元，是上年同期虧損額的11.88倍，表現(xiàn)為盈利企業(yè)盈利能力下降，虧損企業(yè)虧損程度加劇，整體形勢進(jìn)一步惡化。而今年前三季度，中鋼協(xié)會員企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入19920.87億元，盈虧t91合金鋼管相抵實(shí)現(xiàn)利潤252.06億元，同比扭虧為盈，虧損面同比下降21.21個百分點(diǎn)。更直觀的數(shù)據(jù)是上市t91合金鋼管鋼企們的財報。據(jù)東方財富Choice數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年一季度我國36家上市鋼企的利潤總和為虧損39.14億元，而中報期時便扭虧為盈，利潤總和為44.62億元，三季度這36家上市鋼企的利潤總和再次上漲，為98.55億元。今年一季度，虧損的上市鋼企共有16家，二季度時收窄至7家，三季度時只有6家上市鋼企出現(xiàn)虧損。從鞍鋼股份、包鋼股份、首鋼股份這幾家****鋼企今年前三季度的凈利潤就可以看出，鋼企的業(yè)績今年正在向好發(fā)展。今年一季度，鞍鋼股份的凈利潤為虧損6.15億元，中報期時已經(jīng)扭虧為盈，凈利潤達(dá)3億元，三季度時公司的凈利潤大漲至9.77億元；包鋼股份今年一季度時凈利潤為虧損5.5億元，中報期時盈利2751.8萬元

2Cr1MoVG合金鋼管去產(chǎn)能近況，12Cr1MoVG合金鋼管仍保持良好的增速，12Cr1MoVG合金鋼管價格壓力下有支撐，12Cr1MoVG合金鋼管.12Cr1MoVG合金鋼管圖片，12Cr1MoVG合金鋼管互聯(lián)網(wǎng)營銷，12Cr1MoVG合金鋼管傳統(tǒng)銷售模式，12Cr1MoVG合金鋼管價格仍有小幅上漲空間.12Cr1MoVG合金鋼管價格出現(xiàn)大幅下跌，12Cr1MoVG合金鋼管未來價格趨勢，12Cr1MoVG合金鋼管推動價格調(diào)整的動力，12Cr1MoVG合金鋼管雙雙持續(xù)拉漲.12Cr1MoVG合金鋼管市場存在漲價的基礎(chǔ)，12Cr1MoVG合金鋼管持續(xù)看漲的氛圍濃厚，12Cr1MoVG合金鋼管有著強(qiáng)有力的支撐.12Cr1MoVG合金鋼管價格持續(xù)堅(jiān)挺，12Cr1MoVG合金鋼管市場反轉(zhuǎn)調(diào)整，12Cr1MoVG合金鋼管即將迎來黃金周，12Cr1MoVG合金鋼管參與技術(shù)創(chuàng)新.12Cr1MoVG合金鋼管成交均價累計(jì)上漲11%，12Cr1MoVG合金鋼管重新定義渠道，12Cr1MoVG合金鋼管短期行情持續(xù)向上.12Cr1MoVG合金鋼管生產(chǎn)線檢修一周，12Cr1MoVG合金鋼管減少生產(chǎn)成本，12Cr1MoVG合金鋼管擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，

鋼鐵行業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)重要支柱行業(yè)之一，為經(jīng)濟(jì)運(yùn)行提供15crmo厚壁合金鋼管大量原材料，而經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶動鋼鐵業(yè)不斷壯大，15crmo厚壁合金鋼管鋼鐵與宏觀經(jīng)濟(jì)兩者相輔相成。但，不同經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段所需要的15crmo厚壁合金鋼管鋼材品種結(jié)構(gòu)有所不一樣，即經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢決定鋼材需求結(jié)構(gòu)。數(shù)據(jù)顯示，2013年，我國城鎮(zhèn)化率為53.7%，而發(fā)達(dá) 完成工業(yè)城鎮(zhèn)化峰會多達(dá)60%~70%甚至更高。顯然，中國仍屬于發(fā)展中 ，尚未完成城鎮(zhèn)化和工業(yè)化。盡管新一屆中央政府正加大力度調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式，改變以往靠投資和出口為主要拉動力的經(jīng)濟(jì)形態(tài)，但這不可能一蹴而就。這意味著，未來幾年甚至更長時間內(nèi)，中國仍將大力推進(jìn)城鎮(zhèn)化，仍然要搞基礎(chǔ)建，投資仍將是中國經(jīng)濟(jì)主要拉動力，只是貢獻(xiàn)率將緩慢下降。無疑，中國仍然需要大量螺紋鋼等建筑鋼材。與此同時，制造業(yè)升級不可能在短時間內(nèi)實(shí)現(xiàn)，所需要的15crmo厚壁合金鋼管品種也將是百花齊放，既需要用于像奔馳這種高端汽車的板材，也需要大量用于生產(chǎn)奇瑞QQ、面的等普通板材產(chǎn)品?？梢哉f，單純從鋼材產(chǎn)品價格推導(dǎo)，應(yīng)該生產(chǎn)15crmo厚壁合金鋼管更多價值更高的高附加值產(chǎn)品的思路明顯不對，根本原因在于經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段決定了鋼材需求結(jié)構(gòu)，脫離此背景談用鋼猶如空中樓閣。在此經(jīng)濟(jì)背景之下，是否有必要跳出來說“高端板材需要大上，快上”？脫離高端板材受眾易致產(chǎn)能過剩怪圈。