建筑企業(yè)需求大增，鋼塑復(fù)合管進(jìn)口轉(zhuǎn)暖。今年1-6月，江陰口岸進(jìn)口鋼塑復(fù)合管65批次，重量251萬噸，貨物總值4億美元，同比分別增長68%、108%和35%。在進(jìn)口量大增的同時(shí)，進(jìn)口平均單價(jià)呈現(xiàn)下跌態(tài)勢，約為46美元/噸，同比下跌35%。 　　目前下游需求清淡，商家對(duì)后市的信心較為悲觀。據(jù)分析，在建筑鋼市場上，價(jià)格繼續(xù)下跌。上海、杭州等地噸價(jià)一周下跌10元至120元；北京、天津等地則略有小漲。在上海市場上，價(jià)格的跌幅有所擴(kuò)大，由于“北材南下”，上海市場的庫存有增無減，而需求卻十分低迷，商家對(duì)后市的信心明顯不足。 　　方管鋼塑復(fù)合管廠弱勢下調(diào)，據(jù)部分商家反饋，近期由于下游需求釋放較差，貿(mào)易商為求出貨暗降操作現(xiàn)象增多，鋼塑復(fù)合管廠多按市場供需波動(dòng)售價(jià)，因近期鋼塑復(fù)合管市行情已是偏弱狀態(tài)，而此次調(diào)價(jià)幅度較大，成本支撐不足，故預(yù)計(jì)短期鋼塑復(fù)合管廠價(jià)格穩(wěn)中盤整。 　　內(nèi)外涂塑鋼管道逐漸憑借著的產(chǎn)品功能，取代了的塑料管道和鋼制的管道。性能上內(nèi)外涂塑鋼管道有著天然的優(yōu)勢，基于的鋼制管道進(jìn)行加工的這類型產(chǎn)品。不論是在產(chǎn)品的耐用性、環(huán)境適應(yīng)性、消防性的各類管道功能上都有了很大的，但是這類產(chǎn)品的缺點(diǎn)在于安裝的過程中不利于彎曲。