CT影像學(xué)是對新冠肺炎的篩查診斷結(jié)果標(biāo)準(zhǔn)，具有超薄精密斷層掃描打破傳統(tǒng)CT掃描圖像層厚的限制，可顯著提高細(xì)微病變的檢出率精細(xì)度，具備超低能掃描，通過降低X射線的能量來減少患者所受的CT輻射劑量，助力新冠肺炎的早期診斷。豐富的臨床功能：方艙CT具備的臨床功能，可解決頭顱、胸部、腹部、四肢關(guān)節(jié)、血管等全身各部位的掃描診斷工作。具備三維容積再現(xiàn)技術(shù)、低劑量掃描技術(shù)等高級功能，減少患者反復(fù)影像復(fù)診的輻射損傷。

集裝箱式方艙發(fā)熱門診出現(xiàn)背景近日衛(wèi)健委發(fā)布了《衛(wèi)生委辦公廳關(guān)于完善發(fā)熱門診和醫(yī)療機(jī)構(gòu)感染防控工作的通知》，《通知》主要內(nèi)容是讓各地進(jìn)一步規(guī)范發(fā)熱門診建設(shè)和管理，進(jìn)一步加強(qiáng)醫(yī)療機(jī)構(gòu)感染防控。通過規(guī)范化發(fā)熱門診建設(shè)，可有效全國新冠疫情 “早發(fā)現(xiàn)”能力，筑牢疫情防控道防線。目前我國針對新冠疫情的主要策略就是“外防輸入、內(nèi)防反彈”，主要體現(xiàn)就是全國各個市、縣進(jìn)行發(fā)熱門診規(guī)范設(shè)置，博瑞達(dá)集裝箱式發(fā)熱門診在現(xiàn)在的形勢下有著非常重要的作用。很多縣級醫(yī)院因為各方面原因，只有單獨一棟平樓，專業(yè)設(shè)備的進(jìn)入很占用空間，至少要兩層樓以上才有足夠空間設(shè)置。 雖然一些有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院也建立了發(fā)熱門診，但大多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院和城市社區(qū)由于建設(shè)用地缺乏，根本無法開展預(yù)檢分診和發(fā)熱門診服務(wù)，更不用說開展突發(fā)公共衛(wèi)生事件的預(yù)警工作和輕癥患者的收治工作。博瑞達(dá)集裝箱式發(fā)熱門診，集預(yù)檢分診、感染防控與院內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)、檢驗實驗為一體，實現(xiàn)了一站式服務(wù)。

移動PCR實驗室，采用貨車車廂為主結(jié)構(gòu)，不銹鋼車廂，里面隔板使用鋁合金板，整個實驗室框架和細(xì)節(jié)材料都是鋁合金材料。保溫層使用聚氨酯填充。移動PCR實驗室自主供電和使用當(dāng)?shù)仉娏ν饨与娫?。實驗室安裝有新風(fēng)系統(tǒng)，移動通信系統(tǒng)，實現(xiàn)無紙化作業(yè)。移動PCR實驗室可以個性化要求配置各種檢測設(shè)備。滿足不同的檢測需求。此外車載移動PCR方艙實驗室有車輪支撐，移動性非常便捷。移動PCR實驗室中配備了基本實驗設(shè)備和條件符合實驗室標(biāo)準(zhǔn)改裝，實驗室里面負(fù)壓狀態(tài)，單向風(fēng)流，避免交叉感染。配備生物柜的強(qiáng)毒作業(yè)間，緩沖室和更衣室?？梢詽M足實驗人員的檢測。空氣過濾系統(tǒng)，可以達(dá)到99%以上。保證內(nèi)部的空氣清潔度。冷暖空調(diào)系統(tǒng)保證實驗室溫度處在恒溫狀態(tài)。實驗室里面的空氣需要經(jīng)過滅菌過濾才能排出室外。所有污物都必須經(jīng)過高壓滅菌鍋滅菌后方可帶出室外。環(huán)保不污染外界。

方艙CT運(yùn)輸安裝1.方艙CT運(yùn)輸前，需要將CT轉(zhuǎn)子與機(jī)架進(jìn)行鎖定，避免車輛行駛過程中CT主軸承的旋轉(zhuǎn)及振動沖擊。2.方艙CT運(yùn)輸前，需要對掃描床的水平以及垂直運(yùn)動進(jìn)行鎖定，防止車輛在行駛過程中，出現(xiàn)的床板竄動以及額外的沖擊載荷。3.操作室內(nèi)的顯示器、鍵盤、椅子等所有部件也需要進(jìn)行必要的固定。4.現(xiàn)場吊裝時，起吊機(jī)、吊索、吊鉤等工具均需要滿足13T的承載能力。5.方艙落地時根據(jù)安裝規(guī)程進(jìn)行艙體調(diào)平，安裝完成后需要檢驗掃描床的水平。6.上電前務(wù)必解除CT轉(zhuǎn)子以及掃描床的所有鎖定。7.方艙CT內(nèi)部自帶電源分配系統(tǒng)，由內(nèi)部總配電柜進(jìn)行電源的統(tǒng)一分配。方艙CT系統(tǒng)的總輸入功率為80kW，輸入采用三相五線制；方艙內(nèi)部所有的供電和布線都在出廠前安裝固定完成，方艙CT到達(dá)現(xiàn)場后無需對內(nèi)部供電做任何作業(yè)。8.方艙CT發(fā)機(jī)前，將外圍輸入的3根火線、1根零線和1根地線拆除，將線纜盤卷后放入方艙后端底部的箱體即可。9.當(dāng)方艙CT達(dá)到指定場所后，只需將3根火線、1根零線和1根地線拉出并按相應(yīng)順序連接至外部供電系統(tǒng)，整個方艙CT即可上電運(yùn)行。10.如果運(yùn)輸路途路況較差，或者是運(yùn)往山區(qū)和高原地帶，需要在方艙底座和車輛承載面之間添加一層減震材料，通常硬質(zhì)泡沫是一個比較好的選擇。對于這種運(yùn)輸路況，需聯(lián)系廠家決定減震方案。