鋼鐵和煤炭兩大行業(yè)的去產能，是今年經(jīng)濟工作的重中之重。而作為去產能的重要方式，鋼鐵企業(yè)的整合重組正在加速進行。鋼鐵工業(yè)副會長遲日前在經(jīng)濟交流中心主辦的“經(jīng)濟每月談”上透露，近期發(fā)布了主要針對鋼鐵行業(yè)兼并重組的46 文件——關于推進鋼鐵產業(yè)兼并重組處置僵尸企業(yè)的指導意見。
  其設定的總目標是，到2025年，鋼鐵產業(yè)60%-70%的產量將集中在10家左右的大集團內，其中包括8000萬噸級的鋼鐵集團3家-4家、4000萬噸級的鋼鐵集團6家-8家和一些化的鋼鐵集團，例如無縫鋼管、不銹鋼等化鋼鐵集團。據(jù)悉，關于推進鋼鐵產業(yè)兼并重組處置僵尸企業(yè)的指導意見是鋼鐵業(yè)去產能、結構的頂層設計方案。
  圍繞這一總目標，鋼鐵產業(yè)兼并重組從現(xiàn)在至2025年將分三步走：步是到2018年，將以去產能為主，該出清的出清。同時，對下一步的兼并重組做出示范，例如目前寶鋼武鋼的兼并重組;第二步是2018年-2020年，完善兼并重組的;第三步是2020年-2025年，大規(guī)模推進鋼鐵產業(yè)兼并重組。
  6月底正式開啟的寶鋼武鋼重組，正是落實此份文件的一項重要舉措。據(jù)報道，目前，寶鋼和武鋼的合并重組已在近期取得重大突破。在8月底通過了寶武重組方案后，已經(jīng)于9月初上報。這次重組的核心內容是，由寶鋼扮演整合者角色，吸收合并武鋼，新的企業(yè)將命名為寶武鋼鐵集團。
  據(jù)了解，寶鋼武鋼合并并非為打造一個大型鋼鐵企業(yè)，而更在于通過強弱合并，進行業(yè)務整合，以達到去產能的目標。合并重組只是鋼鐵去產能的其中一個重要。要推進這項工作，自然離不開各地的配合。綜合各方息來看，多個省份將提前甚至超額完成任務。
  截至8月底，江蘇省已退出過剩產能280萬噸，完成了全年計劃的71.8%，到今年10月底，隨著蘇州110萬噸煉鋼產能退出，江蘇省將提前完成全年任務;湖北省也已表態(tài)，今年內可化解過剩鋼鐵產能338萬噸，超額、超時完成下達的任務;據(jù)報道，湖南省2016年鋼鐵去產能任務已經(jīng)完成。
  此外，站日前公示了2016年化解鋼鐵過剩產能企業(yè)及裝備名單。根據(jù)公布的計劃表，預計到11月底，河北省將累計淘汰煉鐵產能1840萬噸、煉鋼產能1600萬噸，均超額完成全省全年計劃任務。當然，這只是一方面?？傮w來看，鋼鐵去產能的任務依然任重而道遠。