冷拔扁鋼方鋼圓鋼六角鋼異型鋼的應(yīng)力的控制：對(duì)于Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級(jí)鋼筋和5號(hào)鋼的鋼筋，在冷軋后，作預(yù)應(yīng)力鋼筋使用的，要用冷軋應(yīng)力控制。但鋼筋冷軋后經(jīng)檢查，冷軋率超過(guò)了規(guī)范規(guī)定值，還要再進(jìn)行機(jī)械能實(shí)驗(yàn)。冷軋率測(cè)定控制要求：以冷軋率控制鋼筋冷軋時(shí)，控制值要由試驗(yàn)確定。試驗(yàn)測(cè)定時(shí)要求：同爐同批的測(cè)定試件，不能少于4個(gè)，每個(gè)試件都要按規(guī)范規(guī)定的冷軋應(yīng)力測(cè)定相應(yīng)的冷軋率，并取試件的平均值作為該爐該批鋼筋的實(shí)際冷軋率。如果鋼筋強(qiáng)度偏高，，平均的冷軋率低于1%時(shí)，在鋼筋冷軋時(shí)，仍要按1%的冷軋率控制。冷軋速度控制:要使鋼筋充分變形，就要適當(dāng)控制冷軋速度，一般以0.5--1.0為宜。同時(shí)要求，冷軋到規(guī)定的應(yīng)力和冷軋率以后，隨即停拉2--3以后，再放松鋼筋，結(jié)束冷軋，以給鋼筋充分變形的時(shí)間。冷軋扁鋼可作為制造鐵箍、工具和機(jī)械部件的材料。用作建筑物的框架結(jié)構(gòu)和扶手電梯。扁鋼根據(jù)其形狀分為兩種：扁鋼有扁彈簧和扁鋼有雙槽在一側(cè)。熱軋彈簧扁鋼主要用于制造汽車(chē)、拖拉機(jī)、鐵路運(yùn)輸?shù)葯C(jī)械板彈簧。

冷拔扁鋼以冷拉率控制鋼筋冷拉時(shí)，控制值要由試驗(yàn)確定。試驗(yàn)測(cè)定時(shí)要求：同爐同批的測(cè)定試件，不能少于4個(gè)，每個(gè)試件都要按規(guī)范規(guī)定的冷拉應(yīng)力測(cè)定相應(yīng)的冷拉率，并取試件的平均值作為該爐該批鋼筋的實(shí)際冷拉率。如果鋼筋強(qiáng)度偏高，平均的冷拉率低于1%時(shí)，在鋼筋冷拉時(shí)，仍要按1%的冷拉率控制。按照鋼的冶煉質(zhì)量不同，型鋼分為普通型鋼和優(yōu)質(zhì)型鋼。普通型鋼按現(xiàn)行金屬產(chǎn)品目錄又分為大型型鋼、中型型鋼、小型型鋼。普通型鋼按其斷面形狀又可分為工字鋼、槽鋼、角鋼、圓鋼等。鋼材在塑性變形中晶格的缺陷增多，而缺陷的晶格嚴(yán)重畸變對(duì)晶格進(jìn)一步滑移將起到阻礙作用，故鋼材的屈服點(diǎn)提高，塑性和韌性降低。由于塑性變形中產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，故鋼材的彈性模量降低。將經(jīng)過(guò)冷拉的鋼筋于常溫下存放15～20d或加熱到100～200℃并保持一定時(shí)間，這個(gè)過(guò)程稱(chēng)為時(shí)效處理。

冷拔扁鋼可以依據(jù)結(jié)構(gòu)需要的不合構(gòu)成不合的形式的受力構(gòu)件，還可以建造成各個(gè)構(gòu)件之間的連接件。總冷拉扁鋼此刻在各類(lèi)建筑結(jié)構(gòu)以及工程結(jié)構(gòu)中被廣泛的應(yīng)用，像一些橋梁、輸電塔、起重機(jī)、運(yùn)輸機(jī)械、反映塔、工業(yè)爐等等。將冷拉扁鋼加熱惠臨界點(diǎn)之上，可是不需要將冷拉扁鋼拿開(kāi)，進(jìn)行一段時(shí)間的保溫，然后將冷拉扁鋼快速的放入淬火劑傍邊，將概況溫度火速降低，使得溫度大于臨界冷卻溫度，從這過(guò)程中會(huì)獲得一種馬氏體的加工方式叫做放火冷拉扁鋼的淬火加工。采用這種加工工藝可以相應(yīng)的增加冷拉扁鋼的強(qiáng)度和硬度，可是不會(huì)減小塑性。此中這個(gè)過(guò)程中*常操作的淬火劑為水，鹽或者是油。今朝，鋼鐵庫(kù)存還有著較高的存貨，不少城市的存貨都跨越了10萬(wàn)噸，因此一些企業(yè)開(kāi)始建造冷拉扁鋼，因?yàn)槠湓诔霎a(chǎn)應(yīng)用方面有著重要的浸染，而零件建造更是離不開(kāi)它。在加速商品實(shí)踐運(yùn)用功能開(kāi)展的默示過(guò)程中，公司對(duì)于冷拉扁鋼的運(yùn)用要求，在操控商品實(shí)踐運(yùn)用功能開(kāi)展的有用推進(jìn)中，要加強(qiáng)其各方面開(kāi)展的實(shí)力默示，從拓寬商品全體實(shí)力的開(kāi)展過(guò)程中，以牢靠的商品運(yùn)用浸染，加強(qiáng)其全體實(shí)力的默示，充實(shí)默示出商品全體運(yùn)用才能的提高，以完善的商品運(yùn)用價(jià)值擴(kuò)展其全體運(yùn)用實(shí)力的開(kāi)展。