礦用絞車(chē)、絞車(chē)、JTP絞車(chē)、JTP型礦用絞車(chē)速度行程保護(hù)系統(tǒng)的特點(diǎn)當(dāng)JTP型礦用絞車(chē)進(jìn)行正常的行駛過(guò)程中，兩臺(tái)安裝有保護(hù)微處理器以及一臺(tái)控制減速處理器就會(huì)處于工作的狀態(tài)，而對(duì)于這這兩種處理器的信息進(jìn)行不斷的交叉比較，就可以保證他們的一致性。從而檢查輸出動(dòng)作電路就可以對(duì)保護(hù)線路進(jìn)行復(fù)位。在JTP型礦用絞車(chē)中這兩種的處理器采用的都是完全不同的軟硬件，因此就避免了所謂的軟硬件共模的問(wèn)題發(fā)生，而保護(hù)程序只存在于只讀存儲(chǔ)器中。而當(dāng)控制減速處理器發(fā)生故障時(shí)，就可以通過(guò)另一臺(tái)處理器進(jìn)行處理，并且出現(xiàn)故障的處理器在停止工作時(shí)，將脫離保護(hù)系統(tǒng)，并將通過(guò)屏幕傳遞給操作人員信息，而系統(tǒng)將仍舊具有保護(hù)的功能。鶴壁萬(wàn)豐礦山機(jī)械制造有限公司，竭誠(chéng)為您服務(wù)!

用于牽引近水平運(yùn)輸線礦車(chē)的單鋼 絲繩無(wú)極式摩擦傳動(dòng)的礦用絞車(chē)。它和尾輪、軌道、張力 平衡車(chē)、配重裝置等構(gòu)成無(wú)極式運(yùn)輸系統(tǒng)，用于井下或地面水平的或起伏坡度不大的運(yùn)輸線牽引礦車(chē) (見(jiàn)圖)。該種絞車(chē)有防爆和非防爆兩種機(jī)型。由電動(dòng)機(jī)、 聯(lián)軸器(液力偶合器)、減速器、主軸裝置、制動(dòng)器、底座等組成。主軸裝置上的摩擦輪有圓錐型、拋物線型和夾鉗式3種型式。前兩種型式鋼絲繩作螺旋式纏繞，大端的為緊邊，掛重車(chē)，小端的為松邊，掛空車(chē)，纏繞的圈數(shù)越多，產(chǎn)生的摩擦力越大;后一種型式鋼絲繩在夾鉗內(nèi)纏繞一定的圍包角，它對(duì)夾鉗的作用力越大，夾緊力越大;纏繞后的鋼絲繩經(jīng)過(guò)尾輪和張力平衡車(chē)，兩極再相接，形成了無(wú)極繩環(huán)。張力平衡車(chē)自由地放在軌道上，一端與無(wú)極繩環(huán)相聯(lián)，一端由配重裝置將其拉緊。 當(dāng)絞車(chē)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，無(wú)極繩環(huán)產(chǎn)生初始張力;工作時(shí)則形成緊邊和松邊，并通過(guò)聯(lián)結(jié)機(jī)構(gòu)帶著重車(chē)和空車(chē)反向移動(dòng)。通過(guò)配重裝置的升、降，拉著張力平衡車(chē)在軌道上游動(dòng)，保持恒定的張力差，從而實(shí)現(xiàn)無(wú)極式運(yùn)輸系統(tǒng)。無(wú)極繩絞車(chē)常用的技術(shù)參數(shù)為卷筒直徑500~ 2100mm;鋼絲繩靜拉力12~120kN;鋼絲繩直徑13~34mm;鋼絲繩速度1~1.2m/s;電動(dòng)機(jī)功率15~ 130kW。