軟式透水管盲溝對公路施工的影響 　　 由于軟巖本身具有特殊的物質(zhì)成分、工程力學性質(zhì)、自身特點，因此對公路建設的影響主要表現(xiàn)在兩個方面：路基和邊坡。 南陽軟式透水管　　 ①軟式透水管的施工 1、因為軟巖具有崩解性、膨脹性、透水性強等特點，與水相遇容易產(chǎn)生軟化或者是崩解的現(xiàn)象，因此在軟巖區(qū)域內(nèi)進行公路建設的時候，就要的考慮到路基排水的問題，只有設計出一個合理、科學、完善的水系統(tǒng)，才能從根本上避免路基由于水而遭到破壞亦或是誘發(fā)路基災害思的問題產(chǎn)生，從而提高路基的完全性和穩(wěn)定性。 2、軟巖還對路基的穩(wěn)定性產(chǎn)生重要的影響。巖石作為公路的主要承載體，其承載能力與路基的穩(wěn)定性和變形性有著直接的關系。軟巖本身就具有變形大、抗壓強度低、易擾動性及可塑性等性質(zhì)，當路基修建完成后，在自身重力和外部重力雙重作用下，就會很容易導致軟巖變形，這就會造成路面及路基的變形、破壞，嚴重者還會引起相應的地質(zhì)災害發(fā)生，從而減少公路的使用壽命和降低車輛行駛的性。南陽軟式透水管 3、對路基填料的影響。由于軟巖的承載強度低，達不到某些公路填料的要求，再加上填筑方法不符合要求、路基含水量過大、壓實度低等因素的影響下，很容易造成路基沉降現(xiàn)象的發(fā)生，因此在施工過程中，施工人員應該對于厚層軟巖進行替換或者承載力比較大的填料混合填筑，同時還應該合理的控制填料中的含水量，從而達到公路對于填料的要求。 　　

軟水透水管是一種具有倒濾透（排）水作用的新型管材，南陽軟式透水管它克服了其他排水管材的諸多弊病，因其產(chǎn)品獨特的設計原理和構成材料的優(yōu)良性能，它排、滲水效果強，利用“毛細”現(xiàn)象和“虹吸”原理、集吸水、透水、排水為一氣呵成，具有滿足工程設計要求的耐壓能力及透水性和反濾作用。不因地質(zhì)、地理溫度變化而發(fā)生斷裂，并可達到排放潔凈水的效果，不會對環(huán)境造成二次污染，屬于新型環(huán)保產(chǎn)品。因其施工簡便，無接頭，南陽軟式透水管對地質(zhì)、地形無特殊要求，任何需要用暗排水的地方都可以隨心所欲地使用。 軟式透水管是以防銹彈簧圈支撐管體，形成高抗壓軟式結構，無紡布內(nèi)襯過濾，使泥砂雜質(zhì)不能進入管內(nèi)，從而達到凈滲水的功能。滌綸絲外繞祉覆層具有優(yōu)良吸水性，能迅速收集土體中多余水份。橡膠筋使管壁被覆層與彈簧鋼圈管體成為有機一體，具有很好的透水功能，滲透水順利滲入管內(nèi)，而泥砂雜質(zhì)被阻擋在管外，從而達到透水、過濾、排水一氣呵成之目的。它創(chuàng)造性地利用毛細滲透的原理，周身透水，使?jié)B透、過濾、排水快速有效，一氣呵成。并具有透水面積大、抗壓強度高、鋪設要求低、安裝連接簡單、結構輕便耐用，綜合成本低等優(yōu)點軟土地基隧道地下道排滲水管。

軟式透水管是什么？適用于哪些方面？ 軟式透水管是用來滲水的。南陽軟式透水管透氣管由防銹彈簧圈支撐，形成高抗壓的柔軟結構。無紡布內(nèi)襯過濾器，防止泥沙雜質(zhì)進入管道，從而達到凈滲水的作用。滌綸絲涂層吸水性好，能快速收集土壤中多余的水分。橡膠筋使管壁涂層和彈簧鋼環(huán)管體成為一體，軟水滲透管具有良好的透水功能，滲透的水順利滲入管內(nèi)，而泥砂雜質(zhì)則被阻擋在管外，從而達到透水、過濾、排水的目的。 軟式透水管是用來滲水的。透氣管由防銹彈簧圈支撐，形成高抗壓的柔軟結構。無紡布內(nèi)襯過濾器，防止泥沙雜質(zhì)進入管道，從而達到凈滲水的作用。滌綸絲涂層吸水性好，能快速收集土壤中多余的水分。橡膠筋使管壁涂層和彈簧鋼環(huán)管體成為一體，軟水滲透管具有良好的透水功能，滲透的水順利滲入管內(nèi)，而泥砂雜質(zhì)則被阻擋在管外，從而達到透水、過濾、排水的目的。 軟水滲透管是一種具有反濾排水功能的新型管道，它克服了其他排水管的許多缺點。由于其獨特的設計原理及其組成材料的優(yōu)異性能，具有很強的排水和滲水效果。利用“毛細”現(xiàn)象和“虹吸”原理，集吸水、透水、排水于一體，南陽軟式透水管具有耐壓、透水、過濾功能，滿足工程設計要求。 軟水滲透管不會因地質(zhì)和地理溫度的變化而破裂，可以達到排放清水的效果，不會對環(huán)境造成二次污染，屬于新型環(huán)保產(chǎn)品。由于施工簡單，無接縫，對地質(zhì)地形無特殊要求，任何需要暗渠的地方都可以隨意使用。 軟水滲透管主要適用于：1)各種擋土墻北側縱橫向排水；2)公路、鐵路路基、路肩、軟土地基排水；3)隧道和地下通道的排水；4)動力灰壩、水利壩排水；5)高速公路隔離帶的排水和植被保護；6)室外運動場排水；7)水平和水平鉆孔和排水；8)易塌陷土地的排水和護坡；9)屋頂花園和花架排水；10)保持山坡高于水面；11)土地整理項目的地下排水；12)低洼地排水及鹽堿地改造系統(tǒng)。

在公路建設的主要承載體，與公路建設有著緊密的聯(lián)系，而軟巖作為巖石的一部分，除了具有普通巖石的基本性質(zhì)外，本身還有強度低、變形大、穩(wěn)定性和水理性比較差的特點，其在公路建設過程中，對邊坡工程、路基都有很大的影響，從而容易因路基的沉降變形引起病害，嚴重的甚至能導致泥石流、山體滑坡等地質(zhì)災害。因此，加強軟巖區(qū)域公路建設質(zhì)量控制方法的研究，具有十分重要的意義。 一、軟式透水管盲溝在公路建設中的應用 　南陽軟式透水管　 軟巖除了具有強度低、變形大、穩(wěn)定性和水理性比較差的特點以外，還有以下的工程力學特性。 1、易擾動性。這是因為軟巖由于自身的軟弱特性、吸水膨脹特性、裂隙發(fā)育特性等性質(zhì)，從而造成其對外界環(huán)境抗擾動能力極弱，特別是針對于施工震動、卸荷松動等外部干擾十分敏感，同時還有暴露易風化、吸濕易膨脹軟化等性質(zhì)。 2、崩解性。這是由于軟巖中的粘土礦物質(zhì)遇到水，使在水的作用下，產(chǎn)生分布不均勻的膨脹應力，從而造成崩裂現(xiàn)象。 3、膨脹性。這是由于軟巖在力或水的作用下，出現(xiàn)體積變大的現(xiàn)象。 4、可塑性。這是由于軟巖在工程力的作用下而發(fā)生變形的情況，并且失去這個工程力過后不能回復到原本的性質(zhì)。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因主要是因為軟巖中含有泥質(zhì)成分的親水性質(zhì)而引起的。 　　

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