很多通過東營一級(jí)建造師考試的考生對(duì)建筑行業(yè)一竅不通，他們當(dāng)中很多人根本就沒有接觸過建筑行業(yè)，那些人考試目的純粹就是為了掛靠。很多中老年人因?yàn)檎毡疾üさ?、衰退，他們大多?shù)人根本就考不過東營一級(jí)建造師。這導(dǎo)致“人證分離”現(xiàn)象的出現(xiàn)。 這問題如果不妥善解決，建筑行業(yè)還真的堪憂。畢竟東營一級(jí)建造師“人證合一”是建筑行業(yè)的基本要求，是保證建筑行業(yè)發(fā)展的需要。 任何事情都是“雙刃劍”，東營一級(jí)建造師考試設(shè)立一定的門檻對(duì)建造師隊(duì)伍整體素質(zhì)和專業(yè)技能是有一定的積極作用。但同時(shí)凸顯了一系列嚴(yán)重的問題。比如建造師掛靠問題，東營一級(jí)建造師考試泄題問題，“人證”分離問題。如果這些問題得不到解決的話，那建筑質(zhì)量和問題堪憂。

建筑市場(chǎng)現(xiàn)狀分析， 數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，我國建筑業(yè)施工企業(yè)大大小小近30萬，從業(yè)人員至少4600多萬人，還有現(xiàn)在校土木工程專業(yè)學(xué)生為260萬人，畢業(yè)后至少有70％-80％人將從事建筑業(yè)及考東營一級(jí)建造師，而這么龐大的隊(duì)伍中取得建造師執(zhí)業(yè)資格的建造師卻只有200多萬人，其中東營一級(jí)建造師僅僅才50多萬人 東營一級(jí)建造師報(bào)考人數(shù)逐年增加，但通關(guān)率卻不是很高，導(dǎo)致市場(chǎng)供不應(yīng)求，需求缺口巨大?，F(xiàn)在整個(gè)行業(yè)的建筑企業(yè)，除了央企之外，至少95％的企業(yè)建造師數(shù)量都不達(dá)標(biāo)。如果建造師掛靠真的走向“末路”，那么招投標(biāo)、接項(xiàng)目對(duì)這些企業(yè)而言也就成了空談。所以，東營一級(jí)建造師掛靠固然會(huì)長期存在。 從目前的建筑業(yè)現(xiàn)狀到 對(duì)建筑行業(yè)實(shí)施的政策可以看出，一方面以“淡化企業(yè)資質(zhì)，強(qiáng)化個(gè)人執(zhí)業(yè)資格”為改革方向、以“輕審批重監(jiān)管”為管理觀念，建筑資質(zhì)審批將逐步強(qiáng)化“人”的作用、強(qiáng)化“業(yè)績”的作用，對(duì)行業(yè)的管理，也將由事前審批向事中、事后監(jiān)管逐步轉(zhuǎn)變。

東營一級(jí)建造師，全稱“專業(yè)技術(shù)職稱人員”，也就是常說的工程師。關(guān)于職稱的獲得，初級(jí)職稱可“以考代評(píng)”，中高級(jí)職稱都是評(píng)審。一般來說，東營一級(jí)建造師資質(zhì)的等級(jí)越高職稱要求也越高。等級(jí)劃分為初級(jí)職稱、中級(jí)職稱和高級(jí)職稱，對(duì)應(yīng)了助理工程師、工程師和高級(jí)工程師。 技術(shù)工人，建筑行業(yè)的技術(shù)工人，依據(jù)技術(shù)能力高低，分為初級(jí)技工、中級(jí)技工和高級(jí)技工。其中，東營一級(jí)建造師資質(zhì)申請(qǐng)的時(shí)候，需要中級(jí)以上技工。而想成為技工，須參加統(tǒng)一組織的考試，合格后獲頒 認(rèn)可的。 八大員，是對(duì)“施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員”的俗稱，實(shí)際遠(yuǎn)不止七種。我們常見的七大員，主要是施工員、質(zhì)量員、員、機(jī)械員等，是企業(yè)申請(qǐng)中的必備人員之一。