具體來說，產(chǎn)能增加的分為幾塊，產(chǎn)業(yè)局部造成的產(chǎn)能增加，比如內(nèi)部產(chǎn)能向沿海等；第二個是搬遷重建，如果按照****規(guī)定嚴(yán)控新增產(chǎn)能的話，這部分是不應(yīng)該新增產(chǎn)能的，但往往在實際操作過程中被地方、企業(yè)?。 　，隨著之前這一輪包括地條鋼在內(nèi)的產(chǎn)能去掉之后，新的一批產(chǎn)能正在進(jìn)來。基于上述因素，吳認(rèn)為，這樣就導(dǎo)致鋼鐵產(chǎn)能等于進(jìn)行了一輪新建，按照我們現(xiàn)在的統(tǒng)計，在未來2-3年內(nèi)，新增的煉鋼產(chǎn)能要達(dá)到2億噸以上，這樣就造成了新一輪的產(chǎn)能過剩。 　　這樣的觀點并不是一家之言。****分析師徐向春在接受采訪時表示，壓縮過剩產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù)完成后，從今年開始，一些產(chǎn)能置換的項目開始投產(chǎn)。同時，前幾年經(jīng)營困難的企業(yè)通過重組恢復(fù)生產(chǎn)。因此，產(chǎn)能開始出現(xiàn)一定的擴張。

日均疏港量還有增量空間，高疏港下港口庫存或小幅下降。除此之外，目前16MnDR鋼板下游需求處在放量區(qū)間，疊加鋼廠噸鋼毛利擴張。目前鋼廠廠內(nèi)庫存偏格仍有上行動力。在唐山疏港放開期間會保持較強的提貨力度。 16MnDR鋼板依然處于相對過剩的局面。近幾日由于上漲，貿(mào)易商詢貨現(xiàn)象增多，市場情緒略有好轉(zhuǎn)，后續(xù)下跌節(jié)奏放緩。上周螺廢差進(jìn)一步擴大，鐵廢差有所縮小。但由于唐山鋼廠高爐限產(chǎn)嚴(yán)格鋼廠產(chǎn)能利用率小幅下降鋼廠利潤依舊可觀，單從16MnDR鋼板性價比來看，長短流程對廢鋼需求強勁。 廢鋼貿(mào)易商心態(tài)受挫，出貨節(jié)奏加快，與此同時，近期鋼廠廢鋼到貨較好，欲廢鋼采購價格?；谙掠涡枨髥?，成材價格上漲。從基本面來看，16MnDR鋼板的供需結(jié)構(gòu)。礦石震蕩但是考慮到鋼鐵連續(xù)回落去庫速度等基本面對鋼坯價格強支撐，下游成品材的成交壓力難抵鋼坯價格的強勢，市場大概率被動接受高價材。