某鋼通常應(yīng)用于船舶制造范疇，采用低C-SiCr-Cu-Mo成分體系，制造工藝為冶煉-連鑄-連鑄坯切--中厚板產(chǎn)線-正火-回火，強(qiáng)度級別MPa級，檢驗過程中發(fā)現(xiàn)個拉伸斷口異常試樣，本工作分離消費(fèi)實踐，對其停止研討剖析，肯定構(gòu)成緣由，以為后期消費(fèi)提供參考根據(jù)。 　　結(jié)果標(biāo)明:斷口呈現(xiàn)種完整不同的形貌，上部異常斷口左近有細(xì)微脫碳，高溫氧化圓點(diǎn)和微裂紋等現(xiàn)象，而連鑄坯低倍正常，闡明拉伸斷口異常構(gòu)成緣由與熱軋之前坯料外表就存在裂紋缺陷相關(guān)。取異常斷口縱截面試樣制造金相試樣，經(jīng)打磨拋光后，用金相顯微鏡察看，。 　　緣由應(yīng)在于微裂紋沒有貫串鋼板厚度截面，招致裂紋擴(kuò)展，由于鋼板存在著定水平的帶狀偏析，度耐磨板微裂紋擴(kuò)展至帶狀偏析處，發(fā)作層狀：撕裂，當(dāng)擴(kuò)展至裂紋末端時，由于拉伸時只要軸向應(yīng)力，故裂紋擴(kuò)展中止，而沒。