碳素結構鋼管（GB/8162-2008）

此類結構鋼管一般由轉爐或平爐冶煉，其主要原料為鐵水加廢鋼，鋼中硫、磷含量高于優(yōu)質碳素結構鋼管，一般硫≤0.050%，磷≤0.045%。由原料帶入鋼中的其他合金元素含量，如鉻、鎳、銅一般不超過0.30%，按成分和性能要求，此類結構鋼管的牌號由Q195，Q215A、B，Q235A、B、C、D，Q255A、B，Q275等鋼級表示。

注：“Q”是屈服的“屈”字的漢語拼音大寫字頭，其后數字為該牌號小屈服點（σs）值，其后的符號是按照該鋼雜質元素（硫、磷）含量由高到低并伴隨碳、錳元素的變化而分為A、B、C、D四等。

此類結構鋼管產量 ，用途很廣，多軋制成板材、型材（圓、方、扁、工、槽、角等）及異型材以及制造焊接鋼管。主要用于廠房、橋梁、船舶等建筑結構和一般輸送流體用管道。此類鋼一般不經熱處理直接使用。

低合金高強度結構鋼管（GB/T8162-2008）

此類結構鋼管中除含有一定量硅或錳基本元素外，還含有其他適合我國資源情況的元素。如釩（V）、鈮（Nb）、鈦（Ti）、鋁（Al）、鉬（Mo）、氮（N）、和稀土（RE）等量元素。按化學成分和性能要求，其牌號由Q295A、B，Q345A、B、C、D、E，Q390A、B、C、D、E，Q420A、B、C、D、E，Q460C、D、E等鋼級表示，其含義同碳素結構鋼管。

V、Nb、Ti、Al等細化晶粒量元素，在此類結構鋼管中除A、B級鋼外，其C、D、E級鋼中至少應含有其中的一種；為了改善鋼的性能，A、B級鋼中亦可以加入其中的一種。另外，此類鋼的Cr、Ni、Cu殘余元素含量各不大于0.30%。Q345A、B、C、D、E是此類鋼的代表牌號，其中A、B級鋼通常稱16Mn；C級以上結構鋼管需加入一個以上量元素，其力學性能中增加1項低溫沖擊性能。

此類結構鋼管同碳素結構鋼比。具有強度高、綜合性能好、使用壽命長、應用范圍廣、比較經濟等優(yōu)點。該鋼多軋制成板材、型材、無縫鋼管等，被廣泛用于橋梁、船舶、鍋爐、車輛及重要建筑結構中。

        鋼鐵快訊：近段時間，西安市場GB8162結構管價格小幅下跌40-70元/噸。Φ89-168mm系列的主流報價在6070元/噸左右;較上周每噸下跌50元/噸；Φ273mm以上的GB8162結構管產品主流價格在6270元/噸左右，同比下調70元/噸。根據上述的報價來看市場的運行態(tài)勢，我們可以清晰的感覺到需求尚未真正啟動，成交價格的幅度普遍在40-70元/噸之間。成交量也一直維持在低位徘徊，需求的持續(xù)低迷，使得商家操作謹慎，中間商采購積極性不高，訂單偏少。而今日西安天氣狀況仍然不佳，周邊市場價格下跌，蘭州、大雁塔等地的GB8162結構管價格在6080-6350元/噸，受低價資源影響，本地市場商家也紛紛降價。而未來三日西安地區(qū)仍將以雨水天氣為主，商家就此認為GB8162結構管價格可能會繼續(xù)下跌，但考慮到到貨成本仍然高企，價格下行的空間有限。綜合來看，預計短期西安市場GB8162結構管價格或將窄幅盤整為主。
        進入2020年3月份以來，20#結構管再次出現整個行業(yè)的虧損。雖然2-5月份以來，國內主要鋼材價格進入持續(xù)的窄幅上升階段，鋼市的下游需求也轉入季節(jié)性回暖階段，國內知名的鋼廠表示企業(yè)開始扭虧為盈，但很顯然，如此微弱的盈利回升依然難以扭轉整個行業(yè)虧損的現狀。近一段時間，20#結構管價格（48-89mm）基本在5900元/噸上下波動，大口徑的（108-325）在原有的基礎上一直處于下跌的狀態(tài)；商家多感此價位已屬階段性底部。商家表示，從供給和成本角度來看，近日除包鋼有批量資源到貨外，寶鋼、衡鋼到貨情況均不理想，過去上萬噸常備庫存量的貿易商現有倉儲不足5000噸，有些甚至不足千噸，大家的資源和資金壓力并不大，成本上自6月份以來20#結構管資源持續(xù)倒掛，商家已無意繼續(xù)殺跌價格;另從 政策來看，降息、政策性投資拉動等等表現出 正在釋放一些積極信號，對20#結構管市場能起到基本的支撐作用，因此，目前市場具有一定支撐基礎，存在抗跌性。而利空角度來看，除外圍環(huán)境帶來的一些不可控因素外，抑制價格上漲影響商家心態(tài)主要的因素就是終端需求，目前下游部分企業(yè)處于半停產狀態(tài)，并且近期仍無回暖信號，因此，需求未見曙光，20#結構管市場難以回暖。
       從2007年“漲”聲一片到如今GB8162結構管行業(yè)陷入虧損邊緣，短短幾年時間，我國鋼鐵業(yè)便迅速經歷了“由盛入衰”的轉變，上市鋼企的每股收益也從2007年行業(yè)高點時的0.63元滑落至2011年的0.14元。而我國GB8162結構管產能已經超過9億噸，去年鋼材需求尚不足7億噸，嚴重的產能過剩壓力猶如泰山壓頂。為了擺脫盈利困境，GB8162結構管行業(yè)加快了聯合重組、提高集中度的步伐。在“淘汰落后”、“等量置換”甚至“減量置換”的政策引導下，一批大型鋼鐵生產基地正在沿海地區(qū)緊鑼密鼓地建設。與此同時，曾經盛行的鋼企間橫向兼并、跨區(qū)域重組正逐步被集團內產業(yè)整合及上下游企業(yè)縱向重組所取代。不過，鋼企熱衷于集團內“以舊換新”式重組能否解決產能過剩難題，是否會帶來GB8162結構管新的產能過剩?大型鋼企在整合過程中能否解決“整而不合”的矛盾?重組后的未來出路又在何方?在陷入新一輪重組熱潮之際，這些問題都值得鋼鐵業(yè)更為冷靜的思考。
        目前國內市場的20#結構管價格持續(xù)跌落，導致了商家多通過賣貨來套現，局部市場讓利出貨現貨普遍；在進入6月份以來20#結構管價格繼續(xù)受限于基本面的惡化，表現小幅跑輸大盤，整體走勢也難有超越大盤的表現，繼續(xù)維持對行業(yè)的“中性”評級。此外原材料方面仍保持弱勢運行，商家多觀望操作謹慎，報價多以弱勢平穩(wěn)為主。當前國內20#結構管產量仍維持高位運行,下游需求釋放緩慢,20#結構管的去庫存壓力持續(xù)存在,鋼市依然低迷。投資加速啟動將有效拉動鋼材需求，持續(xù)的成交不濟和鋼價下跌，正在重創(chuàng)國內鋼市的信心，對后市看跌的鋼廠和貿易商比重 。預計6月份20#結構管行業(yè)整體盈利將繼續(xù)承壓。

 

   針對環(huán)境問題，大部分結構管企業(yè)缺乏與政府和非政府組織的溝通策略，易陷入惡性循環(huán)。巴西作為新興市場，環(huán)境問題帶來的機遇與風險是并存的。例如市場具有對可持續(xù)產品的需求，要求使用再生能源進行可持續(xù)生產，并在碳用市場獲利。結構管產品自身的可持續(xù)性和副產品的市場需求能夠對環(huán)境規(guī)章的制定產生影響。同時，由于競爭材料的存在、鋼鐵生產成本和技術的限制、二氧化碳減排目標與環(huán)保機構的認識偏差、自然資源的使用限制，結構管企業(yè)必須更多地關注自然環(huán)境和社會戰(zhàn)略，制定應對目標和戰(zhàn)略。
      歲月交際之時，結構管鋼市終于出現了“暖冬”。2019年12月份，結構管行業(yè)新訂單指數再度反轉至擴張區(qū)間，鋼價回暖，鋼坯價格上漲每噸超過200元。然而，業(yè)內人士并不樂觀，認為綜合來看，鋼市回暖特征雖已初步顯現，但產量增長加快，庫存回升，將對鋼價回升形成抑制作用。2013年結構管行業(yè)運行環(huán)境要好于2019年，但市場形勢難以根本好轉，實現全行業(yè)盈利仍面臨嚴峻挑戰(zhàn)。寒冷的冬天已經過去，春天還會遠嗎?種種跡象表明鋼鐵扭虧或許就在眼前，雖然不會有很大利潤。結構管行業(yè)應當準備迎接春天的到來了。作為關系國計民生支柱產業(yè)的鋼鐵行業(yè)的榮衰，不容忽視!解讀近日結束的中央經濟工作會議布置的2013年經濟工作的主要任務，以及“穩(wěn)中求進，開拓創(chuàng)新，扎實開局”的總基調，可以感知到春風正扶向鋼鐵行業(yè)的轉型發(fā)展。

       自端午節(jié)過后，整個的GB8162結構管市場持續(xù)走弱，現貨市場又成交乏力，商家心態(tài)不穩(wěn)，鋼價拉升動力不足，按現在的實際情況來看，當前建筑鋼市處于漲跌兩難、趨勢不明的境地。但由于成交低迷，實際價格上其實存在可議空間。因此，可以很明確的判定GB8162結構管市場的供需面尚能勉強平衡，但價格依然缺乏大幅上漲的動力，不過，通過近一段時間的利好政策的頒布以后，價格也基于平穩(wěn)，有望向上漲的趨勢發(fā)展。首先，只要產能利用率上不去，就意味著供應還有很大上升空間，一旦GB8162結構管價格明顯上漲，勢必會出現更大的產量促使價格再度下行。并且，由于經濟增速的放緩，外需不給力，鋼材表觀消費較產量增速較為緩慢。因行情不佳，鋼廠為了追求效益，不得不放棄一部分建材生產計劃，轉而多生產一些利潤相對較高的其他品種，且其他鋼廠也多大同小異;另外從目前各地的銷售情況也的確能證實這一點：鋼廠折扣增多且發(fā)貨緩慢，GB8162結構管市場資源偏少和缺貨現象越來越普遍。導致了GB8162結構管市場需求的下降，消費整體很難出現大幅拉升。因此，供應過剩的格局難以有效改善。其次，GB8162結構管價格伴隨這原材料的震蕩偏弱，成本缺乏有力支撐。隨著礦石市場的松動，我國進口礦的來源也逐漸多元化，非三大主流礦的進口量越來越多，礦石市場壟斷程度的下降，使得價格必然形成競爭，礦價難以維持高位。與此同時，由于國內鋼價偏弱，各大鋼廠都紛紛減少礦石庫存，因此，目前國內港口鐵礦石已處于高位，短期也使得GB8162結構管價格有下調的需要。而從另一大上游焦炭來看，近3個月來，國內絕大多數地區(qū)的焦炭價格均出現大幅回落。產能過剩依然是焦炭價格走弱的重要因素，不過還有很重要的一點是，相對于鋼廠而言，焦企處于談判弱勢地位，由于鋼價目前偏低，盈利能力較差，因此今年以來鋼廠對于焦炭的壓價一直得以持續(xù)。所以，不論原材料還是鋼坯，后期都將維持弱勢，價格拉升也缺乏動力。但讓我們放眼觀看整體的GB8162結構管行情發(fā)展的趨勢而言，隨著 陸續(xù)出臺各種刺激政策，市場擔憂情緒有所緩解，近期資本市場表現回暖，短期而言，步入梅雨季節(jié)后將進入淡季，鋼廠將進行大范圍檢修，供需或將都有所回落，因此GB8162結構管價格波動不會受到太多影響?？傮w上，由于基本面偏弱，使得鋼價后期依然難以改變目前的弱勢震蕩格局，反彈很難持續(xù)。然而部分商家心態(tài)出現轉變，且受貨少支撐，待漲心態(tài)已然嶄露頭角。