鶴壁地磅特點和規(guī)格： 全鋼高電子汽車衡秤臺主梁、輔梁為堅固的工字鋼、槽鋼等型鋼結構， 秤臺面板選用優(yōu)質原廠平板，合理拼接成封閉的箱型框架結構。組焊時運用獨特的工 裝夾具、精密的空間定位測量技術和先進的焊接工藝，有效的保證了如此大面積秤臺 的平整度、空間幾何尺寸及焊接應力的合理分布。適用于冶金、礦山、化工、糧食、 物流等行業(yè)是各種載貨卡車、掛車、半掛車、集裝箱車、自卸車、農(nóng)用車等載重輛 稱重計量的理想選擇！ ◆模塊化、標準化秤臺，多單元組合，自動復位傳力機構 ◆雙剪梁合金鋼橋式傳感器，不銹鋼全密封柱式傳感器，防水防腐能力強 ◆數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重，動態(tài)、欠載和超載等狀態(tài)顯示 ◆數(shù)字濾波、自動清零跟蹤，自動去皮、自動清皮 ◆鍵盤設定/校正，車號、皮重存儲，分項累計、總累計 ◆故障自診斷，數(shù)據(jù)輸出/自動打印 ◆具有兩次防雷擊功能，支持以太網(wǎng)，方便用戶管理

鶴壁地磅特點： 1.數(shù)字變換技術及補償技術 ˙稱重傳感器內(nèi)部含有模數(shù)轉換裝置及CPU處理單元 ˙用數(shù)字技術實現(xiàn)傳感器的非線性、溫度性能等叁數(shù)的自動補償 ˙實現(xiàn)了更換傳感器後免校秤的優(yōu)點 2.數(shù)字化校準技術 ˙使衡器偏載(四角)校準自動完成 ˙可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值，使每只傳感器的系數(shù)和零點叁數(shù)一致 3.數(shù)字通訊技術 ˙總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器 ˙采用RS485總線技術，實現(xiàn)信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米 ˙輸出數(shù)字信號達3-4V，抗干擾能力強，同時提高了系統(tǒng)防雷擊能力 4.智能化技術 ˙可根據(jù)軟件指令更改傳感器特性參數(shù) ˙故障自動診斷，出錯信息代碼提示功能 ˙防止利用簡單電路改變稱量信號大小作弊 鶴壁地磅安裝及售后服務： 安裝調(diào)試，提供2年保修。

鶴壁地磅標準配置 SCS-80型電子汽車衡主要由承重傳力機構（秤體）、數(shù)字式稱重傳感器、數(shù)字式稱重儀表三大主件組成，由此即可完成基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，可選配打印機、大屏幕顯示器，以完成更的數(shù)據(jù)管理及處理的要求。 承重和傳力機構——將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺。常見有全鋼結構及鋼混結構二種型式。 數(shù)字式稱重傳感器——直接輸出數(shù)字信號，不受電纜線長度的影響，外界信號干擾的可能，使用雙式RS-232或者RS-485標準信號。數(shù)字輸出信號可以直接與電腦或PLC等控制系統(tǒng)相連接。 數(shù)字式稱重儀表——強大的數(shù)據(jù)管理和控制功能，使稱重管理更方便、更科學，干擾能力強。

鶴壁地磅技術參數(shù)： 稱重：III（GB/T7723-2002） 數(shù)據(jù)刷新速率：10~200次/秒 數(shù)送數(shù)率：9600~38400BPS 數(shù)字模塊：A/D碼：1000萬 數(shù)字傳感器輸出量：60000碼 模塊點溫度系數(shù)：＜±0.002％FS/10℃ 模塊靈敏度溫度系數(shù)：＜±0.002％FS/10℃ 傳感器蠕變（30min）：＜±0.002％FS 傳感器溫度系數(shù)：＜±0.01％FS/10℃ 傳感器綜合：＜±0.02％FS 數(shù)字模塊使用溫度范圍：-40℃ - 80℃ 傳感器編號范圍：1 - 16 點輸出：＜±0.1％FS 過載：150％FS 密封等級：IP 68 輸入電壓：9- 12V DC 輸入電壓：25V DC 信號傳輸距離：1200m 使用溫度：-10℃ - ＋60℃ 環(huán)境濕度：＜90％ RH，但不應結露水。 電纜長度：30m信號電纜。 電源電壓：AC 220V＋10％，50Hz。 通訊接口：Rs 232c連接打印機或電腦。 數(shù)據(jù)保護：實時時鐘，斷電數(shù)據(jù)保護。 數(shù)據(jù)儲存：256組車號，256組稱重紀錄。

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