山南數(shù)控液壓鋼筋剪切生產(chǎn)線優(yōu)勢(shì)：1、經(jīng)消化吸收并結(jié)合國(guó)內(nèi)鋼筋實(shí)際加工情況而研發(fā)的一種新型率鋼筋剪切設(shè)備，用于棒材鋼筋的切斷。2、 通過(guò)變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)絲杠來(lái)調(diào)整剪切刀口與定位擋板之間的距離，采用編碼器測(cè)量，定尺精度高，可達(dá)±2mm，可剪切各種長(zhǎng)度的鋼筋。3、 采用液壓剪切方式，體積小、剪切力大、產(chǎn)量高，具有噪音低，使用壽命長(zhǎng)，設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定等特點(diǎn)；與此同時(shí)鋼筋采用油缸壓料，壓力大，剪切時(shí)，鋼筋不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼筋切頭均勻。數(shù)控鋼筋剪切生產(chǎn)線：可廣泛用于建筑、高速公路、高鐵、隧道、水利、發(fā)電廠、核電站等行業(yè)，適用于多種規(guī)格不同長(zhǎng)度的鋼筋連續(xù)切斷工作，對(duì)于規(guī)格多，批量多的鋼筋進(jìn)行剪切及分類。智能化數(shù)控剪切生產(chǎn)線讓鋼筋加工更簡(jiǎn)單，省力省料。中國(guó)高鐵飛速發(fā)展的背后，是中國(guó)“智”造實(shí)力的體現(xiàn)。中國(guó)高鐵從無(wú)到有，從有到強(qiáng)，再到“智能高鐵”，用自己的智慧開啟了高鐵建設(shè)的新思路、新方式，正是由于不斷的創(chuàng)新，工業(yè)技術(shù)有了明顯的進(jìn)步，尤其是鋼筋加工機(jī)械制造行業(yè)，從傳統(tǒng)加工到智能化加工都在證明著機(jī)械制造行業(yè)的進(jìn)步。山南數(shù)控鋼筋鋸切剪切生產(chǎn)線 鋸切套絲打磨生產(chǎn)線常見問(wèn)題

山南智能化數(shù)控剪切生產(chǎn)線讓鋼筋加工更簡(jiǎn)單，省力省料。中國(guó)高鐵飛速發(fā)展的背后，是中國(guó)“智”造實(shí)力的體現(xiàn)。中國(guó)高鐵從無(wú)到有，從有到強(qiáng)，再到“智能高鐵”，用自己的智慧開啟了高鐵建設(shè)的新思路、新方式，正是由于不斷的創(chuàng)新，工業(yè)技術(shù)有了明顯的進(jìn)步，尤其是鋼筋加工機(jī)械制造行業(yè)，從傳統(tǒng)加工到智能化加工都在證明著機(jī)械制造行業(yè)的進(jìn)步。廠家銷售數(shù)控鋼筋鋸切生產(chǎn)線 數(shù)控棒材定尺剪切線數(shù)控鋼筋鋸切套絲生產(chǎn)線特點(diǎn):1.送料輥道采用PLC控制，移動(dòng)式輥道加固定擋板定尺，精度高。2.螺紋鋼金屬帶鋸床，具有切削效率高、節(jié)能省料、操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。3.本產(chǎn)品原料存儲(chǔ)架采用大噸位存儲(chǔ)，并可與棒材自動(dòng)上料機(jī)配合使用，實(shí)現(xiàn)上一個(gè)循環(huán)尚未結(jié)束時(shí)即可 進(jìn)行下一步配料，以節(jié)省喂料周期。4.全自動(dòng)送料輥道，避免原料的二次搬運(yùn)，鋼筋的輸送、翻轉(zhuǎn)、傳遞等全部由機(jī)械完成，大幅度提高了效率。

山南數(shù)控鋸切套絲打磨生產(chǎn)線產(chǎn)品特點(diǎn)：· 1、剪切后輥道采用進(jìn)口PLC控制，移動(dòng)式軌道加固定擋板，精度高；· 2、液壓式剪切系統(tǒng)，故障率低，可靠性高，剪切能力強(qiáng)；· 3、多擋板設(shè)計(jì)，定位速度快，效率高；· 4、雙向收料機(jī)構(gòu)，成品存放量提高一倍；· 5、配置套載，可大大提高材料的利用率；· 6、控制系統(tǒng)：匯川PLC，匯川變頻器，威倫觸摸屏。技術(shù)參數(shù)配置：● 剪切鋼筋直徑范圍：Φ12～40mm；● 剪切長(zhǎng)度范圍：1～12m；● 剪切精度：±5mm;● 剪切頻率：20次/分● 輸送速度：1.92m/s● 操作人數(shù)：2人● 設(shè)備功率：25.5KW● 設(shè)備外形尺寸：28m×3.3m×2.5m ● 電控系統(tǒng)：380V，50～60HZ ● 液壓系統(tǒng)：系統(tǒng)壓力31.5Mpa，液壓站電機(jī)18.5KW● 剪切能量表（三級(jí)鋼，57kg/mm2）（注意：剪切鋼筋數(shù)量要在能量級(jí)以內(nèi)）

該設(shè)備是一種主要針對(duì)棒料鋼筋頭部螺紋加工全自動(dòng)一體化設(shè)備。能夠?qū)摻畎凑招枰詣?dòng)完成鋼筋端部螺紋加工工藝，并且在制作小直徑鋼筋時(shí)能通過(guò)鐓粗工藝將鋼筋頭部墩粗，從而使鋼筋的加工螺紋直徑更大連接強(qiáng)度更高。同時(shí)完成套絲工藝后可對(duì)鋼筋端部不平整的部位進(jìn)行打磨工序。山南數(shù)控鋼筋剪切生產(chǎn)線設(shè)計(jì)特點(diǎn)說(shuō)明：1.各部位采用了可調(diào)地腳板設(shè)計(jì)，可適應(yīng)不同高度地面，單獨(dú)調(diào)整。2.送料電機(jī)采用變頻啟動(dòng)，降低了電機(jī)啟動(dòng)時(shí)的震動(dòng)；在鋼筋對(duì)齊時(shí)逐漸降低速度，減小鋼筋與擋板的沖擊力，可更有效的對(duì)齊。3、采用液壓缸驅(qū)動(dòng)剪切，特點(diǎn)：同等剪切力下，重量輕，體積??；依靠油液的連續(xù)流動(dòng)進(jìn)行傳動(dòng)。油液有吸振能力，在油路中設(shè)置液壓緩沖裝置，故不像機(jī)械機(jī)構(gòu)因加工和裝配誤差會(huì)引起振動(dòng)撞擊，使傳動(dòng)十分平穩(wěn)，便于實(shí)現(xiàn)頻繁的換向。4、采用液壓缸壓緊鋼筋，并帶有導(dǎo)向柱，壓緊力大，平整，保證剪切鋼筋時(shí)的穩(wěn)定性。5液壓剪刀小角度設(shè)計(jì)，降低了機(jī)架剪切時(shí)承受的側(cè)向力，提高了使用壽命；剪刀固定架，剛性足，整體性好；導(dǎo)向采用柔性材料，并設(shè)有調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，可有效防止存在阻礙點(diǎn)時(shí)對(duì)剪刀固定架的沖擊。6.液壓剪前設(shè)置了剪體輥道，靠近剪刀的一端配有兩個(gè)氣缸，控制輥道升降，剪切鋼筋時(shí)，可與液壓缸剪切同步運(yùn)動(dòng)，保證了鋼筋送料端在剪切時(shí)不會(huì)變形。7.剪后輥道采用絲桿升降電機(jī)整體驅(qū)動(dòng)，調(diào)整尺寸 快速、方便。8.剪后輥道卸料桿分為三段設(shè)計(jì)，可根據(jù)不同鋼筋長(zhǎng)度滿足單獨(dú)工作、配合工作、同時(shí)工作的需求，可節(jié)省用氣量，提高響應(yīng)速度。9.整機(jī)原材料都經(jīng)過(guò)大型拋丸機(jī)設(shè)備進(jìn)行拋丸打磨、噴砂、底漆、面漆工藝，限度延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命。