設(shè)計(jì)日照不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄要考慮哪幾點(diǎn)？ 1.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：因道路交通建設(shè)需求，日照不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄應(yīng)采取拆卸式可移動(dòng)設(shè)計(jì)，表面采用防腐工藝及涂裝工藝，確保不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的強(qiáng)度與性，選用高強(qiáng)度鋼材，通過(guò)構(gòu)造設(shè)計(jì)與組件設(shè)計(jì)以順應(yīng)不同的道路強(qiáng)度要求。2.顏色性能設(shè)計(jì)：為了道路與形象，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的顏色應(yīng)該避免單調(diào)、款式單一，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄應(yīng)設(shè)計(jì)與安裝位置、行車規(guī)定相應(yīng)的色彩，使城市道路交通多樣化。3.城市文化設(shè)計(jì)：不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的設(shè)計(jì)也應(yīng)根據(jù)城市文化特色進(jìn)行款式風(fēng)格設(shè)計(jì)，符合當(dāng)?shù)爻鞘械奈幕l(fā)展，打造城市對(duì)外形象展示。4.適應(yīng)高度設(shè)計(jì)：不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄應(yīng)用范圍廣，不同的應(yīng)用位置有不同的需求，所以高度也有所區(qū)別。交通護(hù)欄應(yīng)用在商場(chǎng)、車庫(kù)等位置，高度在60公分左右；應(yīng)用在廠房、車間等場(chǎng)所，交通護(hù)欄高度在80公分左右；應(yīng)用在學(xué)校、醫(yī)院等場(chǎng)所，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄高度在100公分左右；應(yīng)用在城市道路等車輛密集場(chǎng)所，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄高度在120公分左右。

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄，不銹鋼行情：港量總計(jì)83385噸，較上期增加3354噸。鋼廠資源持續(xù)到貨，很可能讓本就高位的庫(kù)存“雪上加霜”，但根據(jù) 一期庫(kù)存數(shù)據(jù)來(lái)看，全國(guó)主流市場(chǎng)不銹鋼社會(huì)總庫(kù)存其實(shí)還略有降庫(kù)：本期全國(guó)主流市場(chǎng)不銹鋼78倉(cāng)庫(kù)口徑社會(huì)總庫(kù)存139.93萬(wàn)噸，周環(huán)比下降0.80％，降量達(dá)到1.1萬(wàn)噸。雖然鋼廠資源不斷抵達(dá)，但本期整體庫(kù)存其實(shí)有小幅下降，這一定程度上也說(shuō)明下游需求還是有的，市場(chǎng)資源還是在消化的，庫(kù)存周轉(zhuǎn)率，只是節(jié)奏相對(duì)較慢。二、鋼廠施壓疊加印尼到貨持續(xù)高位，原料端鎳鐵支撐有限。目前廢不銹鋼工藝冶煉304冷軋利潤(rùn)率1.6％；外購(gòu)高鎳鐵工藝冶煉304冷軋利潤(rùn)率-0.3％；低鎳鐵＋純鎳工藝冶煉304冷軋利潤(rùn)率-24.6％；自產(chǎn)高鎳鐵工藝冶煉304冷軋利潤(rùn)率3.5％。目前高鎳鐵到廠含稅價(jià)1345-1360元/鎳，下游終端市場(chǎng)持續(xù)低迷，鋼廠利潤(rùn)收窄生產(chǎn)虧損下鋼廠對(duì)鎳鐵壓價(jià)心態(tài)不減，疊加印尼鎳鐵回流到貨量持續(xù)高位，近日鎳鐵價(jià)格持續(xù)走低，已經(jīng)壓至國(guó)內(nèi)鐵廠成本線位置，成本支撐削弱。三、鋼廠減停產(chǎn)消息刺激，期貨盤面日間反彈。周內(nèi)鋼廠檢修減產(chǎn)消息頻頻傳出，本周五午后華東某鋼廠再度傳出周末停產(chǎn)消息，受此影響，市場(chǎng)心態(tài)一定程度受到調(diào)動(dòng)，午后期貨盤面出現(xiàn)反彈，部分市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格也出現(xiàn)50元/噸的上探，但減停產(chǎn)能否拯救當(dāng)前的不銹鋼行情，仍然需要實(shí)際成交作為驗(yàn)證。