莆田仙游盆式橡膠支座養(yǎng)護(hù)方便-眾拓路橋

GPZ（II）12.5盆式支座養(yǎng)護(hù)：1.GPZ（II）12.5盆式支座應(yīng)定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)或更換。2.GPZ（II）12.5盆式支座應(yīng)檢查如下內(nèi)容：a：支座是否出現(xiàn)滑移及脫空現(xiàn)象；b：支座的剪切位移是否過(guò)大（剪切角應(yīng)不大于35°）；c：支座是否產(chǎn)生過(guò)大的壓縮變形；（壓縮變形量不得超過(guò)0.07te te為支座的橡膠層總厚度）d：GPZ（II）12.5盆式支座橡膠保護(hù)層是否出現(xiàn)開裂、變硬等老化現(xiàn)象，并記錄裂縫位置、開裂寬度及長(zhǎng)度。橋梁盆式橡膠支座的安裝注意事項(xiàng)： ⑴、矩形支座短邊應(yīng)與順橋方向平行安置，以利梁端轉(zhuǎn)動(dòng)。若需要長(zhǎng)邊平行于順橋向，必須通過(guò)轉(zhuǎn)角驗(yàn)算。 ⑵、圓形支座各向同性，安裝時(shí)無(wú)需考慮方向性，只需將支座圓心同設(shè)計(jì)位置中心點(diǎn)重合即可。為防止離心力下使梁體橫向移動(dòng)，可設(shè)置橫向擋塊。 ⑶、斜角支座在斜交橋上安裝時(shí)，短邊應(yīng)平行于順橋向，長(zhǎng)邊應(yīng)平行于墩臺(tái)中心線，順橋向與墩臺(tái)中心線的斜交夾角應(yīng)與支座的銳角相符。 ⑷、使用橋梁盆式橡膠支座一般設(shè)有固定端與活動(dòng)端之分；使用等高度過(guò)支座時(shí)，上部構(gòu)造的水平位移由同一片梁兩端支座的剪切變形共同完成，各承擔(dān)一半，也可用厚度較小的橡膠支座作固定支座。

橋梁隔震盆式橡膠支座設(shè)計(jì)考慮因素：1.目前，常用的橋梁隔震盆式橡膠支座種類繁多，因橋梁強(qiáng)度、設(shè)計(jì)荷載等級(jí)、橋面連續(xù)情況、橋梁縱橫向坡度、氣候和地震條件、結(jié)構(gòu)形式等因素的不同可采用不同形式。2.設(shè)計(jì)者只有很好地了解橋梁隔震盆式橡膠支座準(zhǔn)確的設(shè)計(jì)參數(shù)，才能選取合適的支座，才能既做到設(shè)計(jì)合理，同時(shí)又滿足橋梁隔震盆式橡膠支座的設(shè)計(jì)功能要求，橋梁隔震盆式橡膠支座的設(shè)計(jì)依據(jù)根據(jù)其功能確定。橋梁隔震盆式橡膠支座的安裝：1.橋梁隔震盆式橡膠支座安裝時(shí)，應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙要求，在支座墊石和支座上均標(biāo)出支座位置中心線，以保證支座準(zhǔn)確就位。2.橋梁隔震盆式橡膠支座安裝時(shí)，應(yīng)防止支座出現(xiàn)偏壓或產(chǎn)生過(guò)大的初始剪切變形。安裝就位完成后，必須保證支座與上下部結(jié)構(gòu)緊密接觸，不得出現(xiàn)脫空現(xiàn)象，對(duì)未形成整體的梁板結(jié)構(gòu)，應(yīng)避免重型車輛通過(guò)。3.預(yù)制梁板落梁時(shí)，應(yīng)先放置略高于支座的對(duì)頭木楔塊保護(hù)支座，以防止落梁時(shí)支座移位或發(fā)生較大初始剪切變形，待梁體就位準(zhǔn)確后，退出木楔塊均勻落梁。4.預(yù)應(yīng)力梁板張拉后，粱體因中間起拱而支承于兩端，因而特別要防止梁端臺(tái)座的沉降。梁底調(diào)平楔形塊模具角度要，并進(jìn)行重點(diǎn)檢查控制。梁體預(yù)制后，應(yīng)及時(shí)安裝、整體化和進(jìn)行橋面鋪裝施工，以防因反拱形成支座脫空。

莆田仙游盆式橡膠支座養(yǎng)護(hù)方便-眾拓路橋

盆式支座的設(shè)計(jì)——承載力選擇承載力是盆式橡膠支座的重要指標(biāo)。在求得橋梁的恒載和活載支座反力之和后，便可確定所選用的盆式橡膠支座的容許承載力。確定支座容許承載力時(shí)，一般應(yīng)使支座的樶大反力不要超過(guò)其容許承載力的5%。但需要注意的是，支座的容許承載力并不是選擇愈大愈好，這是因?yàn)榈谝迹喝菰S承載力大，支座尺寸也就較大，這樣會(huì)加大墩臺(tái)尺寸，不僅造成浪費(fèi)，也不美觀。第二：更重要的是支座中四氟活板的摩擦系數(shù)與支座正壓力成反比，如果支座反力比支座容許承載力小得多，則摩擦系數(shù)會(huì)大大增加，導(dǎo)致墩臺(tái)和基礎(chǔ)所受的水平力大幅度增加，這將極為不利。因此設(shè)計(jì)時(shí)不必?fù)?dān)心支座的儲(chǔ)備。盆式支座的設(shè)計(jì)——位移量的計(jì)算為了增加行車的平順，大型橋梁中的伸縮縫間距都很大，這就需要有大位移量的支座。每個(gè)級(jí)別的活動(dòng)支座都有大、小兩種位移量。因此，在設(shè)計(jì)盆式橡膠支座時(shí)，需要計(jì)算活動(dòng)支座的zui大縱橋向位移量。支座縱橋向的位移量應(yīng)包括溫度變化、混凝土徐變、混凝土干縮引起的位移和汽車制動(dòng)力引起的位移。支座橫橋向的位移一般均能滿足要求，不需驗(yàn)算。

盆式支座的設(shè)計(jì)——承載力選擇承載力是盆式橡膠支座的重要指標(biāo)。在求得橋梁的恒載和活載支座反力之和后，便可確定所選用的盆式橡膠支座的容許承載力。確定支座容許承載力時(shí)，一般應(yīng)使支座的樶大反力不要超過(guò)其容許承載力的5%。但需要注意的是，支座的容許承載力并不是選擇愈大愈好，這是因?yàn)榈谝迹喝菰S承載力大，支座尺寸也就較大，這樣會(huì)加大墩臺(tái)尺寸，不僅造成浪費(fèi)，也不美觀。第二：更重要的是支座中四氟活板的摩擦系數(shù)與支座正壓力成反比，如果支座反力比支座容許承載力小得多，則摩擦系數(shù)會(huì)大大增加，導(dǎo)致墩臺(tái)和基礎(chǔ)所受的水平力大幅度增加，這將極為不利。因此設(shè)計(jì)時(shí)不必?fù)?dān)心支座的儲(chǔ)備。盆式支座的設(shè)計(jì)——位移量的計(jì)算為了增加行車的平順，大型橋梁中的伸縮縫間距都很大，這就需要有大位移量的支座。每個(gè)級(jí)別的活動(dòng)支座都有大、小兩種位移量。因此，在設(shè)計(jì)盆式橡膠支座時(shí)，需要計(jì)算活動(dòng)支座的zui大縱橋向位移量。支座縱橋向的位移量應(yīng)包括溫度變化、混凝土徐變、混凝土干縮引起的位移和汽車制動(dòng)力引起的位移。支座橫橋向的位移一般均能滿足要求，不需驗(yàn)算。

GPZ（II）12.5盆式橡膠支座設(shè)計(jì)考慮因素：1.目前，常用的GPZ（II）12.5盆式支座種類繁多，因橋梁強(qiáng)度、設(shè)計(jì)荷載等級(jí)、橋面連續(xù)情況、橋梁縱橫向坡度、氣候和地震條件、結(jié)構(gòu)形式等因素的不同可采用不同形式，設(shè)計(jì)者zhi有很好地了解GPZ（II）12.5盆式支座準(zhǔn)確的設(shè)計(jì)參數(shù)，才能選取合適的支座，才能既做到設(shè)計(jì)合理，同時(shí)又滿足GPZ（II）12.5盆式支座的設(shè)計(jì)功能要求。GPZ（II）12.5盆式支座的設(shè)計(jì)依據(jù)根據(jù)其功能確定。2.首先必須詳細(xì)計(jì)算支座的反力、位移和轉(zhuǎn)角。為了正確地選擇GPZ（II）12.5盆式支座的形式和種類，需根據(jù)不同結(jié)構(gòu)的橋梁計(jì)算出其反力、位移和轉(zhuǎn)角。橋梁結(jié)構(gòu)除有豎向反力外，還有縱向、橫向水平力，這些反力和水平力以及位移和轉(zhuǎn)角將進(jìn)行zui不利組合，以確定zui合理的支座設(shè)計(jì)和參數(shù)的選用。

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