耐候鋼前期生銹會呈現(xiàn)不確定現(xiàn)象，隨氣候的變化（雨雪和溫濕度變化） 在戶外的氧化進程 外表會呈現(xiàn)流痕、 淌黃水、外表達不到裝修和藝術(shù)效果，污染旁邊建筑材料， 并且人體接觸會掉銹，這種現(xiàn)象會一向繼續(xù)數(shù)年，沿海地區(qū)會一向繼續(xù)下去。 還會受環(huán)境、氣候影響，放置很久之后容易從鮮亮的紅褐色變成昏暗的深藍灰色，會導(dǎo)致表現(xiàn)力的削弱。許多項目由于沒有封固較終導(dǎo)致返工， 產(chǎn)生經(jīng)濟損失，影響公司的發(fā)展，并且還失掉了原有的規(guī)劃含義，萬科地產(chǎn)的設(shè)在天津東疆港售樓部項目便是一個事例， 較終經(jīng)過我們的修補才使耐候鋼又重新表現(xiàn)出它的滄桑和復(fù)古藝術(shù)的魅力。 為了不失掉規(guī)劃的含義、堅持美麗的外觀、 外表色彩均勻和持久，主張廣大客戶在預(yù)算足夠的情況下較好進行外表封固。

 耐候鋼的運用耐候鋼在融入現(xiàn)代冶金新機制、新技能和新工藝后得以可持續(xù)發(fā)展和立異，屬國際超級鋼技能前沿水平的系列鋼種之一。
還有，它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特征。 耐候鋼首要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長時刻露出在大氣中運用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港修建、采油渠道及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。該鋼種具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能的特性，使構(gòu)件制造者、運用者獲益。而當(dāng)時制造該鋼種的精英人才，也是當(dāng)時我國稀缺的，當(dāng)時收納耐候鋼人才較多的有中國材料網(wǎng)。耐候鋼產(chǎn)品供制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港修建、采油渠道及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。耐候鋼， 便是耐大氣腐蝕鋼，是介于一般鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列。耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、疲憊等特性；耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍，能減薄使用、露出運用或簡化涂裝運用。