45#無(wú)縫鋼管具體介紹： 　　(1)模具鋼的特性常用中碳調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼。該鋼冷塑性一般退火、正火比調(diào)質(zhì)時(shí)要稍好具有較高的強(qiáng)度和較好的切削加工性經(jīng)適當(dāng)?shù)臒崽幚硪院罂色@得一定的韌性、塑性和耐磨性材料來(lái)源方便。適合于氫焊和氫孤焊不太適合于氣焊。焊前需預(yù)熱焊后應(yīng)進(jìn)行去應(yīng)力退火。 　　正火可改善硬度小于160HBS毛坯的切削性能。該鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后其綜合力學(xué)性能要優(yōu)于其他中碳結(jié)構(gòu)鋼但該鋼淬透性較低水中臨界淬透直徑為12-17mm水淬時(shí)有開(kāi)裂傾向。當(dāng)直徑大于80mm時(shí)經(jīng)調(diào)質(zhì)或正火后其力學(xué)性能相近對(duì)中、小型模具零件進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理后可獲得較高的強(qiáng)度和韌性而大型零件則以正火處理為宜所以此鋼通常在調(diào)質(zhì)或正火狀態(tài)下使用. 　　(2)供貨狀態(tài)及硬度 未熱處理態(tài)硬度<229HBS;退火態(tài)硬度<197HBS. 　　(3)標(biāo)準(zhǔn)GB/T 699-88鋼的化學(xué)成分(質(zhì)量分?jǐn)?shù) %) C 0.42-0.50， Si 0. 17~0.37， Mn 0.50~0. 80，P≤0.035， S≤0. 035， Ni≤0.30，Cr15， Cu≤0.25. 　　(4)參考對(duì)應(yīng)鋼號(hào) 我國(guó)GB標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)45 　　(5)臨界點(diǎn)溫度(近似值) Ac1=724℃ Ar1=780℃ Acm=770℃ Ar3=751℃Ar1 = 682℃ M s= 300℃。 　　(6)冷壓毛坯軟化處理規(guī)范 溫度740~760℃保溫時(shí)間4~6h再以5-10℃/h的冷速隨爐降至溫度<600℃出爐空冷。 　　處理前硬度<197HBS軟化后硬度<156HBS. 　　(7)正火規(guī)范 正火溫度850~870℃正火后硬度170~217HBS. 　　(8)調(diào)質(zhì)處理規(guī)范 淬火溫度840℃±10℃水冷淬火;回火溫度600℃±10℃出爐空冷。 　　(9)典型應(yīng)用舉例 　?、龠m用于冷沖壓模具楔塊、螺釘、墊板等。 　?、谄渌鞣N冷作模具的零件， 　?、圻m用于制造強(qiáng)度要求較高，又要求一定硬度和韌性的各種扳手等工具。 　?、苡米鳠徨?、壓鑄、熱沖壓等熱作模具的零件。

　　婁底20Cr無(wú)縫鋼管是一種鋼的牌號(hào) 為低淬透性滲碳鋼。大多用于制造心部強(qiáng)度要求較高，表面承受磨損、截面在30mm以下的或形狀復(fù)雜而負(fù)荷不大的滲碳零件。 　　與15Cr鋼相比，有較高的強(qiáng)度及淬透性，在油中臨界淬透直徑達(dá)4 ～22mm，在水中臨界淬透直徑達(dá)11～40mm，但韌性較差，此鋼滲碳時(shí)仍有晶粒長(zhǎng)大傾向，降溫直接淬火對(duì)沖擊韌性影響較大，所以滲碳后需二次淬火以提高零件心部韌性，無(wú)回火脆性；鋼的冷應(yīng)變塑性高，可在冷狀態(tài)下拉絲；可切削性在高溫正火或調(diào)質(zhì)狀態(tài)下良好，但退火后較差；20Cr為珠光體，焊接性較好，焊后一般不需熱處理，但厚度大于15mm的零件在焊前需預(yù)熱到100～150℃，焊后也可不進(jìn)行回火熱處理。 　　這種鋼大多用于制造心部強(qiáng)度要求較高，表面承受磨損、截面在30mm以下的或形狀復(fù)雜而負(fù)荷不大的滲碳零件(油淬)，如：機(jī)床變速箱齒輪、齒輪軸、凸輪、蝸桿、活塞銷(xiāo)、爪形離合器等；對(duì)熱處理變形小和高耐磨性的零件，滲碳后應(yīng)進(jìn)行高頻表面淬火，如模數(shù)小于3的齒輪、軸、花鍵軸等。此鋼也可在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用，用于制造工作速度較大并承受中等沖擊負(fù)荷的零件，這種鋼還可用作低碳馬氏體淬火用鋼，更進(jìn)一步增加鋼的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度(約增加1.5～1.7倍)。