首鋼與力拓攜手開展鋼鐵減碳項目合作大理不銹鋼復(fù)合板，9月22日，首鋼—力拓鋼鐵減碳合作諒解備忘錄線上簽約儀式舉行，雙方將利用各自在研發(fā)、技術(shù)、工藝、設(shè)備、物流和行業(yè)協(xié)調(diào)等方面的優(yōu)勢，合作推進(jìn)降低全球氣候變化影響、減少碳排放的共同目標(biāo)。大理不銹鋼復(fù)合板，首鋼集團(tuán)與力拓集團(tuán)共同簽署《首鋼—力拓諒解備忘錄》，以研究、設(shè)計和實施鋼鐵行業(yè)價值鏈的低碳解決方案，雙方將集中在低碳燒結(jié)技術(shù)、低碳高爐和轉(zhuǎn)爐冶煉技術(shù)，以及碳捕集和利用技術(shù)等領(lǐng)域進(jìn)行合作。首鋼集團(tuán)與力拓集團(tuán)一直以來保持著良好的合作關(guān)系，共同在鐵礦資源開發(fā)及鋼鐵流程中應(yīng)用、節(jié)能減排等方面開展了多項開創(chuàng)性工作。本次《諒解備忘錄》的簽署對首鋼—力拓雙方都具有重大意義，將進(jìn)一步加強雙方合作關(guān)系，增強雙方創(chuàng)新能力，共同推動低碳鋼鐵共性技術(shù)進(jìn)步，為鋼鐵行業(yè)低碳發(fā)展提供解決方案。

大理不銹鋼復(fù)合板，主要針對產(chǎn)品為寬度≥600mm、厚度≤0.5mm但≤3mm的非涂鍍冷軋板卷。在當(dāng)?shù)匾患颐駹I上市煤企，公司相關(guān)負(fù)責(zé)人朱先生在對今年行情的輕描淡寫中仍掩不住激動。“今年3-5月的行情來看，焦炭價格從600元/噸一路上升至960元/噸，漲幅超過50％，不過，從6月1日起現(xiàn)貨焦炭經(jīng)歷兩輪降價，累計跌去80-100元/噸，目前焦化企業(yè)利潤在100元/噸左右。 　　據(jù)介紹，云南省鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實現(xiàn)脫困發(fā)展的具體目標(biāo)任務(wù)是，大理不銹鋼復(fù)合板3年內(nèi)壓減粗鋼產(chǎn)能453萬噸，約為 的3％～4.5％，即到2018年，粗鋼產(chǎn)能控制在2500萬噸以內(nèi)，確保完成壓減粗鋼產(chǎn)能453萬噸以上、煉鐵產(chǎn)能125萬噸，落后產(chǎn)能全部淘汰，低效產(chǎn)能基本出清，產(chǎn)業(yè)集中度明顯提高、布局基本合理、結(jié)構(gòu)明。近幾年，雨后春筍般涌現(xiàn)出來的國內(nèi)煤炭電商多達(dá)80余家，功能也不斷豐富，從 初單一的“紅娘”角色，到今天在各個環(huán)節(jié)都擁有強大的資源和整合能力?！懊禾侩娚掏ㄟ^整合優(yōu)化供應(yīng)鏈，成為集在線交易、實時查詢、供應(yīng)鏈服務(wù)等多功能為一體的電子平臺，減少中間環(huán)節(jié)，助力煤炭銷售，降低了綜合成本，暢通購銷渠道。

大理不銹鋼復(fù)合板，我公司不銹鋼鋼號（一）、中國不銹鋼鋼號?1Cr17Ni7、1Cr18Ni9、0Cr18Ni9、00Cr19Ni10、0Cr17Ni12Mo2、00Cr17Ni14Mo2、0Cr25Ni20、0Cr23Ni13、1Cr18Mn8Ni5N、1Cr17Mn6Ni5N、1Cr13、2Cr13)、3Cr13)、1Cr17、7Cr17?、00Cr18Mo2等。大理不銹鋼復(fù)合板（二）、美國不銹鋼鋼號?201?202?301?302?304?304L?304LN?304TI?304H?321?321H?316?316H?316L?316LN?316TI?316F?317?317L?317LN?310?310S?309?309H?309S?347?347H?436?436L?904L?330?660?631?632?630?SUS836L?SUS890L?（三）、日本不銹鋼鋼號SUS201?SUS202?SUS301?SUS302?SUS304?SUS304L?SUS304LN?SUS304H?SUS304TI?SUS304J1?SUS321?SUS321HSUS316?SUS316L?SUS316LN?SUS316J1L?SUS316J1?SUS316J2?SUS317?SUS317L?SUS317LN?SUS317J1?SUS310SSUS310H?SUS316TI?SUS90?

大理不銹鋼復(fù)合板，首鋼智新電磁新能源專線投產(chǎn)大理不銹鋼復(fù)合板，8月31日，首鋼股份宣布建成世界首條面向新能源汽車用電工鋼專業(yè)化生產(chǎn)線，20SW1200H和ESW1230兩款新能源汽車用電工鋼，全新定義新能源汽車用電工鋼。河鋼海洋工程用超級不銹鋼復(fù)合板國內(nèi)首發(fā)大理不銹鋼復(fù)合板，9月26日，國內(nèi)首發(fā)的新型材料——海洋工程用超級不銹鋼復(fù)合板在河鋼集團(tuán)舞鋼公司軋制成功，并卷制焊接成筒。這標(biāo)志著作為主要研發(fā)單位的舞鋼在國內(nèi)海工鋼研發(fā)領(lǐng)域攻克了世界性技術(shù)難題，在新型材料領(lǐng)域邁出新的步伐。海洋工程用超級不銹鋼復(fù)合板，可廣泛應(yīng)用于海水等具有高濃度氯離子介質(zhì)的苛刻工況環(huán)境，以及石油化工管道、脫硫環(huán)保、橋梁、隧道等領(lǐng)域。