單向拉伸土工格柵經(jīng)銷(xiāo)-哪里有賣(mài)的
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 1.9/平米 |
| 發(fā)貨期限 | 1天 |
| 供貨總量 | 378560 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 包括 |
| 小起訂 | 299 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu)級(jí) |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | PP 玻纖 鋼塑 |
| 產(chǎn)品品牌 | 鼎諾 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 10-150kn |
| 發(fā)貨城市 | 泰安 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 泰安 |
| 加工定制 | 提供 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | 10-150kn |
| 可售賣(mài)地 | 泰安 |
| 產(chǎn)品重量 | 200g-900g |
| 產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 電聯(lián) |
| 外形尺寸 | 1-6m |
| 適用領(lǐng)域 | 公路 鐵路 隧道 基建 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | 質(zhì)量體系 |
| 產(chǎn)品功率 | 58mpa |
| 工作溫度 | 10度 |
| 網(wǎng)孔尺寸 | 25.4*25.4mm |
| 拉伸方向 | 雙向、單向 |
| 斷裂伸長(zhǎng)率 | 3-16% |
| 范圍 | 單向拉伸土工格柵經(jīng)銷(xiāo)-哪里有賣(mài)的供應(yīng)范圍覆蓋青海省、西寧市、海東市、海北市、海南市、海西市、玉樹(shù)市、果洛市、黃南市等區(qū)域。 |





土工格柵加筋層對(duì)防止基層裂縫反射、延長(zhǎng)路面壽命具有顯著效果。土工格柵具有高抗拉強(qiáng)度、低延伸率、無(wú)蠕變,與瀝青混合料的相容性好、物理化學(xué)性能穩(wěn)定、耐高溫、嵌鎖與限制作用強(qiáng)等特點(diǎn),其主要作用為均勻傳遞軸載,并將反射裂縫應(yīng)力由垂直方向轉(zhuǎn)為水平方向。用于路基補(bǔ)強(qiáng),使粒狀填料與網(wǎng)格互相鎖合在一起,形成穩(wěn)定的平面,防止填料下陷,并可將垂直載苛分散,地理?xiàng)l件惡劣地區(qū)可采用多層補(bǔ)強(qiáng);2.鋪于堤壩及路基填土中能增加它的穩(wěn)定性,減少占地面積;3.用于路面補(bǔ)強(qiáng),使網(wǎng)格與路面材料摻合在一起,可以有效地分散傳遞載荷,防止路面裂紋;4.可承受一定沖擊載荷;5.可承。 使用土工格柵,可增強(qiáng)瀝青混合料的整體抗拉強(qiáng)度,有效地改善路面結(jié)構(gòu)應(yīng)力分布,有效地延緩和抵抗由于路面的基層裂縫引起的瀝青混凝土路面反射裂縫的發(fā)生,從而提高路面的使用壽命。土工格刪分好幾中,對(duì)材料不同分玻纖格柵,鋼塑格珊,等,用在地方不同為路面跟路基。作用:土工格柵是通過(guò)獨(dú)特的工藝過(guò)程使聚合物的長(zhǎng)鏈碳?xì)浞肿友乩旆较蛑匦屡帕谐梢恢本€,因而具有較高的抗拉強(qiáng)度和較低的延伸率,土工格柵的抗拉強(qiáng)度已接近于軟鋼,再加上孔眼對(duì)土的鎖定作用,土對(duì)柵肋的被動(dòng)阻抗作用,使得土工格柵在土中抗撥能力或格柵對(duì)土的加固效果明顯高于其他加筯構(gòu)件。
15kn-200kn系列土工格柵,產(chǎn)品抗拉性能好,延伸率低,網(wǎng)孔大小可定制,適用于鐵路 公路 邊坡 綠化 基建等,歡迎施工單位聯(lián)系!玻纖土工格柵在后處理工藝中涂覆的材料是針對(duì)瀝青混合料設(shè)計(jì)的,每根纖維都被充分涂覆,與瀝青具有很高的相容性,從而確保了玻纖土工格柵在瀝青層中不會(huì)與瀝青混合料產(chǎn)生隔離,而是牢固的結(jié)合在一起。經(jīng)過(guò)特殊后處理劑進(jìn)行涂覆處理,玻纖土工格柵能夠抵抗各類(lèi)物理磨損和化學(xué)侵蝕,還能抵御生物侵蝕和氣候變化,其性能不受影響。玻璃纖維土工格柵的鋪設(shè)與固定玻璃纖維土工格柵鋪設(shè)由汽車(chē)改裝的設(shè)備停止鋪設(shè)。玻璃纖維土工格柵每卷產(chǎn)品的紙筒兩端各標(biāo)有橙色和藍(lán)色標(biāo)志,在開(kāi)端鋪設(shè)之前,應(yīng)選擇膠面向下,肯定上述標(biāo)志顏色各在某一端,以便當(dāng)施工而不致將膠面鋪錯(cuò)。 公司生產(chǎn)各種系列土工格柵,玻纖、塑料、鋼塑、雙向等形式。產(chǎn)品種類(lèi)齊全,批發(fā)優(yōu)惠。歡迎咨詢(xún),謝謝!玻璃纖維土工格柵鋪設(shè)時(shí),應(yīng)堅(jiān)持其平整、拉緊,不得起皺,使玻璃纖維土工格柵具備有效的張力。玻纖土工格柵在國(guó)外尤其是歐美、西方已有幾十年的歷史了它廣泛涉及到道路建設(shè)、鐵路施工、水庫(kù)水壩、地下工程建設(shè)等諸多領(lǐng)域。但由于觀念所限在我國(guó)尤其是在道路建設(shè)方面的應(yīng)用還很窄基本上是一個(gè)空白這種新型復(fù)合材料不僅質(zhì)優(yōu)價(jià)低而且優(yōu)點(diǎn)是降低了道路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用延長(zhǎng)了道路使用壽命降低了路面病害的產(chǎn)生。道路玻纖土工格柵是一種增強(qiáng)道路路面的新型優(yōu)良基材該產(chǎn)品采用纖維長(zhǎng)絲雙面涂覆而成具有很高的縱橫向抗拉強(qiáng)度低延伸率耐高溫性。
滌綸土工格柵廠家的施工方法如下:1、先平整場(chǎng)地在地表鋪1250px厚砂巖碎石或砂礫石墊層,并且要壓實(shí),這樣有利于提高土與格柵間的摩阻力,又有利于地基排水固結(jié)。2、按設(shè)計(jì)擬訂的位置,沿路基向鋪設(shè)土工格柵,鋪設(shè)格柵時(shí),應(yīng)注意格柵間連接與拉直平順。格柵的縱、橫向接縫可采用尼龍繩或滌綸線縫接或U型釘連接等方法使格柵間連成整體格柵間互相搭接寬度不小于500px,在受力方向連接處的強(qiáng)度不得低于材料設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度。接下來(lái)要填土在鋪完格柵后,要在48小時(shí)內(nèi)及時(shí)填筑填料。每層填筑都要先從兩邊開(kāi)始,再中間,嚴(yán)禁先填路堤中部。填料不允許直接卸在土工格柵上,必須卸在已攤鋪完畢的土面上,卸土高度不大于1m。土工格柵上、下側(cè)及距格柵層8cm內(nèi)的填料粒徑不得大于6cm。土工格柵,玻纖土工格柵,塑料土工格柵,鋼塑土工格柵,雙向土工格柵,聚酯經(jīng)編土工格柵,產(chǎn)品系列全,價(jià)格優(yōu)惠,歡迎聯(lián)系!
土工格柵按照配制好的棄土尺寸鋪設(shè)在平緩的下持力層上。上層基層填料不刺破土工格柵雜物。鋪設(shè)土工格柵時(shí),風(fēng)速朝向橫交路堤中心軸線的目標(biāo)高。土工格柵縱向鋪設(shè)。鋪設(shè)時(shí)要擰緊,防止起皺、扭曲或坑洼。土工格柵采用搭接法沿橫向連接,騎行尺寸不大于20cm。土工格柵具有軟鋼的抗拉強(qiáng)度土工格柵通過(guò)獨(dú)特的工藝過(guò)程使聚合物的長(zhǎng)鏈碳?xì)浞肿友乩旆较蛑匦屡帕谐梢恢本€,分子鏈間的聯(lián)結(jié)力大大加強(qiáng),因而具有較高的抗拉強(qiáng)度和較低的延伸率,如其抗拉強(qiáng)度與拉伸前相比,提高了5-10倍。 鋪設(shè)土工格柵后,立即完成上層填料的人工鋪設(shè),防止全年暴露在陽(yáng)光下。然后進(jìn)行機(jī)械物料輸送、整平、碾壓。機(jī)械攤鋪和碾壓由兩側(cè)向兩側(cè)推進(jìn),碾壓由兩側(cè)向兩側(cè)進(jìn)行,并保持壓實(shí)度,實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)剔除。粒料在格柵網(wǎng)格內(nèi)互鎖力增高,摩擦系數(shù)明顯增大??梢哉f(shuō),在眾多的土工合成材料中,在同等應(yīng)變下,土工格柵的抗拉強(qiáng)度是高的,其抗拉強(qiáng)度已接近于軟鋼。土工格柵除具有較強(qiáng)的抗拉強(qiáng)度之外,其的耐久性能也較好,因?yàn)橥凉じ駯挪牧鲜且愿呙芏染垡蚁┗蚓郾┧芰蠟橹饕?,含有抗紫外線和碳黑等抗老化助劑成分,能防止酸、堿、鹽及酒精、汽油等有機(jī)溶劑及抗紫外線的侵蝕。
產(chǎn)品
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