水上兩用挖掘機(jī)出租廠家可開票
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 面議/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 86 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 免費(fèi) |
| 小起訂 | 1 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 產(chǎn)地 | 湖北 |
| 品牌 | 神屹 |
| 類型 | 水陸挖掘機(jī) |
| 性能 | 適合河道、水庫、湖泊、灘涂、尾礦庫、濕地、沼澤等地形清淤,打樁,航道清理 |
| 范圍 | 水上兩用挖掘機(jī)出租廠家可開票服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋四川省、成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 巴州區(qū)、通江縣、南江縣、平昌縣等區(qū)域。 |
水陸挖掘機(jī) 如果某一個(gè)動(dòng)作的工作壓力較低,則其動(dòng)作無力、速度較慢。以左行走為例,如與之共用一個(gè)泵的主卷揚(yáng)的工作正常,應(yīng)先排除泵有故障的可能性。操作機(jī)器時(shí),事先用T形接頭將壓力表串接到左行走主控制閥兩端并測量壓力,查看該閥的先導(dǎo)油壓力是否正常,如果偏低,說明問題出在先導(dǎo)油路部分。
左行走先導(dǎo)油經(jīng)過兩個(gè)電磁閥和左行走先導(dǎo)控制閥直接接到主控制閥兩端,因此,需要用堵截法查出壓力損失點(diǎn),從而找出故障之所在。如果先導(dǎo)油壓力正常,說明故障出在主油路上,從左行走控制閥出來的油經(jīng)過回轉(zhuǎn)接頭、馬達(dá)頭部鎖閥進(jìn)入馬達(dá),可同樣用堵截法找出有故障的部件。
如果某幾個(gè)動(dòng)作的壓力均偏低,表現(xiàn)為這幾個(gè)工作裝置工作時(shí)同時(shí)出現(xiàn)無力和速度低的現(xiàn)象。碰到此類問題時(shí),應(yīng)先觀察這幾個(gè)動(dòng)作之間有無共同點(diǎn),如極限壓力值是否相同,是否共同一個(gè)泵、一個(gè)閥上的溢流閥或回油閥等。
如果沒有共同點(diǎn),可采用前述的方法解決;如果有共同點(diǎn),應(yīng)檢查它們的共同點(diǎn),這可能是產(chǎn)生故障的部位。若左行走與主卷揚(yáng)的壓力同時(shí)不正常,且其極限壓力值相同,因?yàn)樗鼈児灿靡粋€(gè)泵和一個(gè)分配閥上的溢流閥、回油閥,因此,問題可能出在泵、溢流閥或回油閥上。
為此,可用另一個(gè)泵向該分配閥供油,找出故障所在處。若右行走、遙控抓斗、副卷揚(yáng)和主卷揚(yáng)快速的壓力同時(shí)偏低,且壓力極限值相同,此時(shí)供油主泵有故障的可能性大,可用前述方法作進(jìn)一步確認(rèn)。
如果檢測主泵沒有問題,則需要檢查兩組分配閥的溢流閥和回油閥。若右行走、抓斗、副卷揚(yáng)或轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)、第三卷揚(yáng)的兩組分配閥中的一組壓力偏低而另一組正常,說明主泵沒有問題,故障肯定出在有故障的那組分配閥的溢流閥或回油閥上。
挖掘機(jī)的作業(yè)和行走場地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),對(duì)松軟地面應(yīng)墊以枕木或墊板,沼澤地區(qū)應(yīng)先作路基處理,或更換濕地專用履帶板。使用前,履帶式挖掘機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)置于作業(yè)面的后方。
平整作業(yè)場地時(shí),不得用鏟斗進(jìn)行橫掃或用鏟斗對(duì)地面進(jìn)行夯實(shí)。挖掘機(jī)作業(yè)時(shí),除松散土壤外,其大開挖高度和深度,不應(yīng)超過機(jī)械本身性能規(guī)定。反鏟作業(yè)時(shí),履帶距工作面邊緣距離應(yīng)大于2.0m。
作業(yè)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:照明、信號(hào)及報(bào)警裝置等齊全有效;燃油、潤滑油、液壓油符合規(guī)定;各鉸接部分連接可靠;液壓系統(tǒng)無泄露現(xiàn)象。作業(yè)時(shí)水陸挖掘機(jī)應(yīng)盡量保持水平位置,將行走機(jī)構(gòu)制動(dòng)住,并將履帶揳緊。
遇到較大的堅(jiān)硬石塊或障礙物時(shí),應(yīng)待后方可開挖,不得用鏟斗破碎石塊、凍土、或用單邊斗齒硬啃。挖掘懸崖時(shí),應(yīng)采取防護(hù)措施。作業(yè)面不得留有傘沿及松動(dòng)的大石塊,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有塌方危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)立即處理或?qū)⑼诰驒C(jī)撤至地帶。
作業(yè)時(shí)應(yīng)待機(jī)身穩(wěn)定后再挖土,當(dāng)鏟斗未離開工作面時(shí),不得作回轉(zhuǎn)、行走等動(dòng)作?;剞D(zhuǎn)制動(dòng)時(shí),應(yīng)使用回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,不得用轉(zhuǎn)向離合器反轉(zhuǎn)制動(dòng)。顫抖升降不得過猛,下降時(shí),不得碰撞車架或履帶。
動(dòng)臂、斗桿在抬高及回轉(zhuǎn)時(shí),不得碰到洞壁、溝槽側(cè)面及其他物體。作業(yè)中當(dāng)液壓缸伸縮將達(dá)到極限位時(shí),應(yīng)動(dòng)作平穩(wěn),不得沖撞極限塊。作業(yè)中當(dāng)需制動(dòng)時(shí),應(yīng)將變速閥置于低速位置。
它們。火花塞的清潔:火花塞存有油污或積炭應(yīng)及時(shí)予以清理,但不要用火焰燒烤。如果瓷芯損壞。破裂,則應(yīng)進(jìn)行更換。水陸挖掘機(jī)點(diǎn)火線保養(yǎng)注意:很多人都知道火花塞要定期更換,但卻忽略了點(diǎn)火系統(tǒng)其他部件的維護(hù),點(diǎn)火高壓線就是其中之
在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),點(diǎn)火線上經(jīng)常有數(shù)萬伏的高壓脈沖電流,由于它長時(shí)間工作在高溫、多塵、震動(dòng)的環(huán)境中,不可避免地要發(fā)生老化甚至破損。因此,它和火花塞一樣,也是需要經(jīng)常更換消耗品。
點(diǎn)火線圈如果使用方法不當(dāng),會(huì)造成點(diǎn)火線圈損壞,因此應(yīng)注意以下幾點(diǎn):防止點(diǎn)火線圈受熱或受潮;發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不要開點(diǎn)火開關(guān);經(jīng)常檢查、清潔、緊固線路接頭,避免其短路或搭鐵;控制發(fā)動(dòng)機(jī)性能,防止電壓過高;火花塞不得長期“吊火”;點(diǎn)火線圈上的水分只能用布擦干,絕不能用火烘烤,否則會(huì)損壞點(diǎn)火線圈。
挖掘機(jī)制動(dòng)盤保養(yǎng)注意:制動(dòng)盤與制動(dòng)蹄片是一對(duì)摩擦副,制動(dòng)蹄片磨損了,制動(dòng)盤也會(huì)有一定的磨損,這個(gè)道理是很淺顯的,但是很多人在保養(yǎng)車輛時(shí)只注意更換蹄片,卻常常忽略了更換制動(dòng)盤。
制動(dòng)盤過度磨損帶來的后果是很嚴(yán)重的,一般來說,在制動(dòng)蹄片更換2-3次之后,制動(dòng)盤也應(yīng)更換。千萬別心疼著幾百塊錢,畢竟,人的生命是無價(jià)的。挖掘機(jī)發(fā)電機(jī)軸承保養(yǎng)注意:現(xiàn)在很多修理工被人戲稱為“裝卸工”,意思是只會(huì)換件,不會(huì)維修。
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