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（3）高處作業(yè)人員的個(gè)人著裝要符合要求。如，根據(jù)實(shí)際需要配備帽、帶和有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)用品；不準(zhǔn)穿高跟鞋、拖鞋或赤腳作業(yè)；如果是懸空高處作業(yè)要穿軟底防滑鞋。不準(zhǔn)攀爬腳手架或乘運(yùn)料井字架吊籃上下，也不準(zhǔn)從高處跳上跳下。會(huì)議由李衛(wèi)總經(jīng)理主持。與會(huì)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)了11月8日上午胡錦濤同志在中國(guó)共產(chǎn)黨第十八次全國(guó)代表大會(huì)上的報(bào)告全文，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了報(bào)告關(guān)于“扎實(shí)推進(jìn)社會(huì)主義文化強(qiáng)國(guó)建設(shè)”的內(nèi)容。4）要按規(guī)定要求支搭各種腳手架。如，架子高度達(dá)到3m以上時(shí)，每層要綁兩道欄，設(shè)一道檔腳板，腳手板要鋪嚴(yán)，板頭、排木要綁牢，不準(zhǔn)留探頭板。使用橋式腳手架時(shí)，要特別注意橋樁與墻體是否拉頂牢固、周正。升橋降橋時(shí)，均要掛好保險(xiǎn)繩，并保持橋兩端升降同步。單立柱制作廠家

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支托的生產(chǎn) A、單立柱廣告牌支座、支托都是在球加工完畢的基礎(chǔ)上進(jìn)行制作加工，其主要過程是：鋼板切割→鋼板間底座或托架焊接→表面處理→包裝，其主要內(nèi)容有：a.鋼板間的焊接：均為角焊縫，應(yīng)達(dá)到3級(jí)以上焊接質(zhì)量。隨著高速公路建設(shè)同步布點(diǎn)的30座高立柱牌同步完成施工建設(shè)，其中8座新型式牌，更成為新通車高速上的亮麗風(fēng)景。為有效資源利用率，新路段牌的投放周期，傳媒公司提前謀劃，多管齊下為做足。一是進(jìn)行實(shí)地考察和市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析，結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提前制定媒體銷售價(jià)格并及時(shí)錄入銷售；二是加大客戶推介力度，梳理分析現(xiàn)有客戶投放情況及習(xí)慣，針對(duì)大客戶、老客戶及區(qū)域客戶等不同類型的客戶，開展重點(diǎn)推介；三是在收集前期客戶的反饋基礎(chǔ)上，緊鑼密鼓地制定針對(duì)三條新路段的促銷方案，以期在短期內(nèi)帶動(dòng)銷售，預(yù)熱市場(chǎng)。 單立柱制作廠家 油漆： 除銹后的構(gòu)件應(yīng)立即進(jìn)行表面清理，并噴涂防銹漆，油漆的涂刷要求應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定，油漆的工藝應(yīng)按作業(yè)指導(dǎo)書和相應(yīng)品種的油漆和使用說明書進(jìn)行作業(yè)，油漆時(shí)的環(huán)境溫度和濕度由溫濕度計(jì)控制以確保符合相應(yīng)品種油漆工藝的要求，噴涂的厚度由測(cè)厚儀檢驗(yàn)控制，每道油漆的厚度應(yīng)按使用說明書控制。

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反應(yīng)(Response)”，你的廣告必須能激發(fā)消費(fèi)者從行為和態(tài)度上對(duì)品牌產(chǎn)生積反應(yīng)或正面改變”，進(jìn)而“激發(fā)消費(fèi)者自發(fā)自覺的再次轉(zhuǎn)發(fā)“。這其中的“到達(dá)和反應(yīng)”，是成就一支廣告的關(guān)鍵。那么，戶外廣告如何才能夠有效到達(dá)，反應(yīng)和激發(fā)消費(fèi)者的再次轉(zhuǎn)發(fā)部分戶外廣告創(chuàng)意通過增加與觀眾的互動(dòng)，起到的很好的效果單立柱制作廠家 。 　　通過互動(dòng)，讓消費(fèi)者參與，激發(fā)消費(fèi)者反應(yīng)，并在加深品牌理解的同時(shí)，促使了消費(fèi)者進(jìn)行再次傳播和分享。英國(guó)冷凍食品品牌BirdsEye在倫敦?cái)[了一個(gè)20英尺高的冰凍廣告牌，廣告牌的秘密在于，它里面藏了700英鎊的錢。當(dāng)冰逐漸融化之后，里面的錢就會(huì)露出來，行人還可以隨意把錢取走。

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單立柱廣告牌一般是建立在告訴公路或者是人流量比較大的國(guó)道、省道兩邊，其高高的高空特點(diǎn)讓廣告也更醒目，得到了延續(xù)性更好為下一步廣告牌維修提供依據(jù)，整修好的廣告牌將適時(shí)用于下一輪廣告牌建設(shè)，繼續(xù)發(fā)揮自己的作用。在正常施工作業(yè)的同時(shí)，工程管理員還肩負(fù)著保障施工區(qū)內(nèi)車輛順暢通行的職責(zé)，特別是在車流量大的路段，工程管理員要及時(shí)指揮疏導(dǎo)車流，確保施工作業(yè)和車輛通行兩不誤。讓其吸引了更多人注意力，另外再結(jié)合視覺、感官、色彩創(chuàng)業(yè)等特點(diǎn)帶來震撼力，帶來了身臨其境感，印象深刻，同時(shí)也是一次性投資終身受益等特點(diǎn)。單立柱制作廠家

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戶外大型廣告牌（高炮廣告牌，立柱廣告牌，T型廣告牌等）鋼結(jié)構(gòu)龍骨是戶外大型廣告牌重要支撐結(jié)構(gòu)，如高炮三面翻、樓頂廣告牌等，對(duì)這種長(zhǎng)期處于室外經(jīng)受風(fēng)吹、雨淋、日曬等不良?xì)夂蛴绊懙膽敉鈴V告牌來說，鋼結(jié)構(gòu)的。經(jīng)營(yíng)指標(biāo)完成，營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)總額實(shí)現(xiàn)“雙超”。市場(chǎng)可圈可點(diǎn)，媒體空置率降到低水平。策劃設(shè)計(jì)再度出發(fā)，業(yè)務(wù)回歸成效顯著。媒體創(chuàng)新推進(jìn)，中分帶、收費(fèi)欄桿等市場(chǎng)喜人。機(jī)制再造成績(jī)斐然，聯(lián)巡平臺(tái)、廣播聯(lián)動(dòng)發(fā)力。改革措施播種，“三項(xiàng)改革”呼之欲出。企業(yè)生態(tài)正氣充盈，干部員工精氣神高昂向上。董事長(zhǎng)李衛(wèi)指出，要正視公司發(fā)展中存在的不平衡不充分問題，采取有效措施加以整改。單立柱制作廠家

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單立柱是一種戶外廣告方法，又稱擎天柱、廣告塔、高炮，通常聳立在路途兩端，以高速公路居多。單立柱廣告通常分為雙面牌及三面牌兩種首要的牌面方法，其間的雙面牌由2個(gè)底子平行的牌面構(gòu)成，有些雙面牌的牌面設(shè)置成小幅度的視點(diǎn)。 　　單立柱制作廠家廣告牌結(jié)構(gòu)：?jiǎn)瘟⒅鶑V告牌主要由牌面與立柱構(gòu)成。其間的牌面結(jié)構(gòu)通常由型鋼焊接而成的鋼架與外表鐵皮構(gòu)成，其作用是作為廣告發(fā)布的載體。立柱是廣告牌面的支持，其作用是將廣告牌面的自重及風(fēng)荷載發(fā)生的傾覆力矩傳遞至基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，立柱的方法有鋼架結(jié)構(gòu)和單立柱結(jié)構(gòu)等方法，現(xiàn)在主要以單立柱結(jié)構(gòu)為主，其規(guī)劃請(qǐng)求滿意結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、防雷、防腐等請(qǐng)求。 　　單立柱廣告牌的高度根據(jù)路面的高度而有所區(qū)別，國(guó)內(nèi)常用的高度通常為路面以上18m（自牌面頂部算起），由于思考到廣告作用，近幾年單立柱廣告牌的高度有逐步增加的趨勢(shì)，如上海區(qū)域現(xiàn)在已較少選用18m的高度，總高度25m的單立柱廣告牌較為多見，有的甚至達(dá)到了三十多米高。

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高速公路是城市與城市連接的一道風(fēng)景線，因高速公路以快速直達(dá)、節(jié)約時(shí)間等優(yōu)勢(shì)，贏得眾人出行的 ，受眾面廣，旅客涵蓋了各行各業(yè)人士。視察廣告牌的工廠化生產(chǎn)制作情況，并沿路考察公司的各種類型廣告牌。廣告牌的工廠化流水化作業(yè)生產(chǎn)模式、廣告牌的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)安裝的有關(guān)情況。對(duì)我公司廣告牌設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝等方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)表示贊賞，并表示將把此次取到的經(jīng)驗(yàn)帶回廣西高路傳媒，促進(jìn)該公司廣告工程建設(shè)的進(jìn)一步發(fā)展。高速?gòu)V告為戶外廣告一種新型的信息傳播媒體，由于沿線的景致單調(diào)、重復(fù)、周邊視覺障礙物少，因此造就了高速公路戶外廣告位具有了較強(qiáng)的視覺沖擊力，單立柱制作廠家

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