延安Q355EH型鋼的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板焊接組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面，由于生產(chǎn)工藝差，翼緣內(nèi)邊有1：10坡度。H型鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥，由于其翼緣較寬且無斜度(或斜度很小)，故須增設(shè)一組立式軋輥同時(shí)進(jìn)行輥軋，因此，其軋制工藝和設(shè)備都比普通軋機(jī)復(fù)雜。延安型材可生產(chǎn)的 軋制h型鋼高度為800mm，超過了只能是焊接組合截面?！∥覈鳴355E熱軋H型鋼國標(biāo)（GB/T11263-1998）將H型鋼分為窄翼緣、寬翼緣和鋼樁三類，其代號(hào)分別為hz、hk和hu。窄翼緣H型鋼適用于梁或壓彎構(gòu)件，而寬翼緣h型鋼和h型鋼樁則適用于軸心受壓構(gòu)件或壓彎構(gòu)件。Q355E工字鋼與Q355EH型鋼相比，等重量前提下，w、ix、iy都不如h型鋼。

近年來，隨著我國電網(wǎng)特高壓“五交八直”和“五縱五橫”規(guī)劃項(xiàng)目的實(shí)施，對(duì)當(dāng)前的輸電鐵塔建設(shè)提出了更高的要求。以往的鐵塔多采用肢寬在200mm以下、肢厚小于20mm的角鋼，由于其單根構(gòu)件承載能力較低，導(dǎo)致鐵塔主材不得不采用雙拼或多拼組合角鋼。但采用此類組合截面的角鋼會(huì)存在延安角鋼間受力不均勻、實(shí)際承載力低于理論值、施工難度大等缺點(diǎn)，不僅提高了工程的造價(jià)，還會(huì)埋下一定的隱患。因此，為確保此類重要線路的正常運(yùn)行同時(shí)兼顧經(jīng)濟(jì)性要求，國內(nèi)外的特高壓線路鐵塔工程現(xiàn)已逐步改用高強(qiáng)度大規(guī)格角鋼構(gòu)件來替代雙拼或多拼組合角鋼構(gòu)件。延安型材采用大角鋼作為輸電鐵塔等結(jié)構(gòu)中的主要受壓構(gòu)件，相比于采用多拼組合角鋼構(gòu)件，具有整體性好、加工安裝簡便、運(yùn)輸容易等優(yōu)點(diǎn)，是電力建設(shè)的一個(gè)重要發(fā)展方向。目前對(duì)大角鋼軸壓構(gòu)件的少量應(yīng)用表明，大角鋼的承載力明顯高于現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范的計(jì)算值。然而大角鋼的穩(wěn)定承載力應(yīng)如何合理計(jì)算，尚需進(jìn)行更為深入的研究。

延安Q355B槽鋼市場行情10月下旬很多重點(diǎn)工程要開工或年底收尾，一些主要汽車、家電廠商的生產(chǎn)計(jì)劃量較大。準(zhǔn)備交貨。與此同時(shí)，延安型材生產(chǎn)依然偏重于高能耗、低附加值產(chǎn)品，部分高附加值鋼材依然依賴進(jìn)口。內(nèi)部執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為:gb/t1591-94，由于執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的原因，此種鋼板允許負(fù)公差交貨。延安槽鋼 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為 GB/T1591-2008。另:q345b 標(biāo)準(zhǔn) GB/T1591-2008相對(duì)于老標(biāo)準(zhǔn)，明顯的一個(gè)變化就是Mn元素含量的變化，從原來的1.0-1.60更正為≤1.70，取消了小值的限定。q345b是低合金鋼（C＜0.2％)，舊稱16Mn。Q代表屈服，后面的235指這種材質(zhì)的屈服值，235MPa，并會(huì)隨著材質(zhì)的厚度的增加而使其屈服值減小。