眉山滑動(dòng)鋼制閘門布置圖（一）門葉部分的維護(hù) 一般可能出現(xiàn)的故障是閘門振動(dòng)、門槽氣蝕或其他故障。 1、防止振動(dòng) (1) 由波浪沖擊引起的振動(dòng)。對(duì)策：在閘門上游加設(shè)防浪柵、防浪排，以削弱波浪對(duì)閘門的沖擊。 (2) 因止水漏水而引起閘門振動(dòng)。 對(duì)策：應(yīng)調(diào)整止水位置或更換止水材料尺寸，使止水與止水座板緊密接觸，漏水停止，閘門就不再振動(dòng)。 (3) 下游淹沒水躍對(duì)閘門產(chǎn)生周期性的沖擊。 2、防止氣蝕 在高速水流條件下由于建筑物過水?dāng)嗝姘l(fā)生突變，或過水結(jié)構(gòu)面不完整，泄水建筑物補(bǔ)氣不足等原因，閘門槽及其預(yù)埋件發(fā)生氣蝕。 對(duì)策：對(duì)已遭氣蝕部位用耐氣蝕材料補(bǔ)強(qiáng)。盡量使過水?dāng)嗝嫫秸?二)鋼制閘門行走支承裝置及導(dǎo)向裝置的維護(hù) 行走支承裝置是閘門的運(yùn)行和承力部件，是門體和閘敦之間的過渡部分。 1、常見故障與原因 主輪或臺(tái)車機(jī)構(gòu)潤滑不良，轉(zhuǎn)動(dòng)不靈；輪軸與軸套之間由于泥沙過大造成的卡阻；膠木滑塊由于軌道面不平直或粗糙度達(dá)不到要求，造成的啟閉困難等。 3、維護(hù)方法 (1) 定時(shí)向閘門主輪、弧形閘門支鉸、人字閘門門樞以及閘門吊耳軸銷等部位注油。 (2) 對(duì)于閘門滾輪經(jīng)常處于門槽內(nèi)或閘門提不出門槽時(shí)，可采用集中潤滑的方法(有油箱自由潤滑和壓力注油潤滑兩種型式)眉山