通遼無(wú)縫管用戶不僅僅是對(duì)精度、光潔度要求比較高的用戶了，因無(wú)縫鋼管精度高，公差能保持在2--8絲，所以很多機(jī)械加工用戶為了節(jié)省工、料、時(shí)的損耗，將無(wú)縫鋼管或者圓鋼正慢慢的轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)縫鋼管。無(wú)縫鋼管主要用途及標(biāo)準(zhǔn)材質(zhì)主要標(biāo)準(zhǔn)：GB/T3639，DIN2391-94/C，DIN2445，EN10305，DIN1630，DIN1629，ASTM A106，ASTM A179，JIS G3445；主要材質(zhì)：10＃，20＃，354540Cr25Mn.37Mn5St35(E235)St37.4St45(E255)St52(E355)；主要交貨狀態(tài)：NBK( N)，GBK( A)，BK( C)，BKW( LC)，BKS( SR；通遼15CrMoG合金鋼管的制作程序是比較繁瑣的，生產(chǎn)的狀況也是比較好的，性能是比較優(yōu)越的，在使用上也是不斷地進(jìn)行發(fā)揮出來(lái)良好地作用的，因此的話無(wú)縫鋼管從某種意義上來(lái)說(shuō)是一種良好的鋼材類(lèi)型。

通遼無(wú)縫管采用高精度鋼材精心拉拔或冷軋。由于無(wú)縫鋼管的內(nèi)壁和外壁沒(méi)有氧化層來(lái)承受這種高壓系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)，無(wú)泄漏、精度高、光潔度高、冷彎變形、擴(kuò)口、壓扁和無(wú)裂紋，我們可以主要用于生產(chǎn)過(guò)程中的氣動(dòng)或液壓元件產(chǎn)品，如氣缸或油缸，可以是無(wú)縫管或焊管。 通遼Q345C厚壁無(wú)縫管含碳原子C、硅(SI)、錳、錳、硫、磷、磷、鉻和鉻的無(wú)縫鋼的化學(xué)成分。優(yōu)質(zhì)碳鋼，精軋，無(wú)氧化發(fā)光，熱處理(NBK狀態(tài))，無(wú)損分析和檢測(cè)，用專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)設(shè)備對(duì)鋼管內(nèi)壁進(jìn)行不同的刷涂和高壓系統(tǒng)的清洗，在鋼管上涂防銹油進(jìn)行防銹技術(shù)處理，并對(duì)兩端的蓋子進(jìn)行防塵處理。管壁精度高，光潔度高。熱處理后的鋼沒(méi)有氧化層。高潔凈鋼的內(nèi)壁承受高壓、冷變形、擴(kuò)口、無(wú)裂紋壓扁。 通遼Q345C厚壁無(wú)縫管主要用途：汽車(chē)、機(jī)械設(shè)備配件等對(duì)鋼管精度和光潔度有較高技術(shù)要求的機(jī)械。用戶只需要精密鋼管的精度，以及用戶對(duì)高光潔度的要求。由于采用高精度無(wú)縫鋼管，2-8號(hào)線可以保持公差，因此許多用戶都有加工站，以節(jié)省材料損耗。當(dāng)使用無(wú)縫鋼管時(shí)，管子或棒材會(huì)慢慢轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)縫鋼管。

通遼無(wú)縫管廣泛用于汽車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、石化、電力、船只、航天、軸承、氣動(dòng)元件、中低壓鍋爐無(wú)縫鋼管等范疇，也可適用于鋼筋套筒、軸承、液壓、機(jī)械加工等領(lǐng)域! 通遼Q345E厚壁無(wú)縫管熱處理工藝：真空退火優(yōu)質(zhì)彈簧鋼、工具鋼、精密鋼管的絲材，不銹鋼制品及鈦合金材，作光亮退火均可采用真空處理。退火溫度愈低，則要求真空度愈高。為防止鉻的蒸發(fā)及加速熱傳導(dǎo)，一般采用載氣加熱(保溫)法，并注意對(duì)不銹鋼和鈦合金不宜用氮而應(yīng)采用氬氣。 通遼Q345E厚壁無(wú)縫管是目前應(yīng)用較為廣泛的一種管件，同時(shí)大口徑無(wú)縫鋼管的種類(lèi)也有很多，不同的種類(lèi)用途也不一樣。一般大口徑無(wú)縫鋼管主要用于低中壓鍋爐的受熱面管子；用于高壓鍋爐工作壓力一般在9.8Mpa以上。 通遼Q345E厚壁無(wú)縫管在所有的冷拔管生產(chǎn)中是非常重要的工序，退火質(zhì)量的好壞既影響鋼管的性能也影響氧化鐵皮的，小口徑冷拔精密鋼管需要配置無(wú)氧化光亮退火爐設(shè)備，酸洗精密無(wú)縫鋼管在硫酸酸洗過(guò)程中容易形成以Fe2O3、Fe3O4為主的“黑渣”，在后續(xù)生產(chǎn)中形成表面黑斑。