林芝方矩管是一種空心方形的截面形狀的鋼管，也稱為方形管、矩形管。其規(guī)格用外徑＊壁厚毫米數表示。由熱軋鋼帶經冷軋或冷撥制成。 林芝方矩管的用途： 林芝方矩管的用途很廣泛。一般常用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用優(yōu)質碳素結構鋼熱軋或冷拔制成的，主要用作輸送流體的管道或結構零件。 按材質分有普通碳素結構和低合金高強度結構鋼兩類。前者含碳量不超過4.5％ 硫≤0.035 磷≤0.005 鉻≤0.15 鎳含量＜0.25 銅≤0.30；后者除含碳、硫 、磷 、鉻 外還含有少量的硅 、錳 、釩 。

林芝方矩管提醒您偽劣方管表面易產生結疤。 　　原因有兩點：(1).偽劣方管材質不均勻，雜質多。(2)。偽劣材廠家導衛(wèi)設備簡陋，容易粘鋼，這些雜質咬人軋輥后易產生結疤。 導致方管變形的因素主要分為焊縫金屬，越大尺寸的焊縫，會使焊接的方管變形越大，方管中大長焊縫焊接時，焊接變形的分段通過小，焊接尺寸相同時，若是方管的焊接熱輸入過大，林芝方矩管的變形也相應變大，若是焊縫的布置不對稱，或者對稱的和不對稱的方管進行焊接時，焊縫的偏差將會更加的嚴重，越小的方管焊接時，變形也會更嚴重，所以大家在焊接時，要嚴格注意上述事項。

林芝方矩管與一般混凝土建筑工地的不同就是施工的人非常少，只有10人左右。李保正算了這樣一筆賬，如果建筑相同面積的混凝土結構的住宅大概需要30個人，他們建鋼結構住宅用了13人，這棟鋼結構住宅建完一層花費的時間，如果建完相同面積混凝土結構的住宅則需要5天。 　　“因為樓層板和鋼梁柱是在車間加工好的，林芝方矩管所以節(jié)省了很多時間和人力，這還是試驗階段，如果變成產業(yè)化批量建造耗時會更少、所用的人工也會更少。”李保正介紹，工人只需要原來的1/3，工時也只有原有的1/10，如果技術成熟，產業(yè)化建造18層樓可能10天就搭完。

林芝方矩管實彎成型法 　　實彎，顧名思義是壓實了彎折，實彎時內外輥與管坯內外壁雙向壓實。 　　1)實彎的優(yōu)點是反彈小，成型準確，而且只要輥型準確，內角成型的R比較準確。 　　2)實彎的缺點是有拉伸/減薄效應。，林芝方矩管實彎會使彎折處產生拉伸，拉伸效應使彎折線縱向的長度縮短； 第二，實彎彎折處金屬會因拉伸而變薄。 方管空彎成型方法 　　林芝方矩管空彎是通過外輥與管坯外壁的單向接觸形成彎矩使帶料彎折，空彎會使彎折線產生壓縮，壓縮效應使彎折線縱向伸長，彎折處金屬出現堆積變厚，這就是空彎的壓縮/增厚效應。