本實(shí)用新型包括，減速機(jī)、大齒輪、小齒輪、彎曲盤面其特征在于結(jié)構(gòu)中：雙級(jí)制動(dòng)電機(jī)與減速機(jī)直聯(lián)作一級(jí)減速；小齒輪與大齒輪嚙合作二級(jí)減速；大齒輪始終帶動(dòng)彎曲盤面旋轉(zhuǎn)；彎曲盤面上設(shè)置有中心軸孔和若干彎曲軸孔；工作臺(tái)面的定位方杠上分別設(shè)置有若干定位軸孔。由于雙級(jí)制動(dòng)電機(jī)與減速機(jī)直聯(lián)作一級(jí)減速，輸入、輸出轉(zhuǎn)數(shù)比準(zhǔn)確，彎曲速度穩(wěn)定、準(zhǔn)確，且可利用電氣自動(dòng)控制變換速度，制動(dòng)器可保證彎曲角度。利用電機(jī)的正反轉(zhuǎn)，對(duì)鋼筋進(jìn)行雙向彎曲。中心軸可替換，便于維修?？梢圆捎弥悄芑刂啤?br /> 由兩套矯直輪組成，結(jié)合4個(gè)牽引輪，由進(jìn)口伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，確保鋼筋的矯直達(dá)到*的精度。

   數(shù)控鋼筋彎曲中心G2L2-32

一、性能優(yōu)勢(shì)：
            1、兩個(gè)機(jī)頭可立式彎曲，同步作業(yè)，高產(chǎn)量省人工。
            2、彎曲主機(jī) 采用日本原版技術(shù)和機(jī)械原理，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，彎曲力量大，角度調(diào)節(jié)方便，準(zhǔn)確。
            3、自動(dòng)移動(dòng)系統(tǒng)，采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)和齒輪齒條傳動(dòng)，誤差小，反應(yīng)快。
            4、電控系統(tǒng)采用進(jìn)口PLC可編程控制，可實(shí)現(xiàn)故障自動(dòng)識(shí)別、圖形編輯、技術(shù)等功能。
            5、是鋼筋加工場(chǎng)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化施工的必選利器。

雙跳板的就不同了，比單踏板的前進(jìn)了一大步，數(shù)控鋼筋彎曲中心而且比單踏板的還大有潛力可挖，還可以進(jìn)一步的革新。再就是雙崗位的彎箍機(jī)，其主要特點(diǎn)是連續(xù)，工作缺點(diǎn)是在同時(shí)彎兩個(gè)角度時(shí)(90度135度)，要把工件拿到另一操作臺(tái)上，效果也不是十分理想。我們?cè)谑褂檬止澒拷顣r(shí)，可以把工件向左移動(dòng)，我們叫作左拉成型，也可以把工件向右移動(dòng)，我們叫作右拉成型，使用鋼筋彎箍機(jī)時(shí)，也是同樣道理，可以向左移也可以向右移動(dòng)，向左向右各有其優(yōu)缺點(diǎn)，工件向左移、人省力，工件向右移，人的胳膊要隨著機(jī)器走，人挨累但快捷迅速，無(wú)論左移右移，都需要把彎箍機(jī)的左右兩邊都釘上木板使之加長(zhǎng)，以便于定尺劃線放料。
彎曲機(jī)
數(shù)控鋼筋彎曲中心設(shè)備有兩個(gè)獨(dú)立彎曲中心，能同時(shí)或獨(dú)立正反彎曲各種形狀的箍筋，大大提益及工作速度，降低人工及成本。數(shù)控鋼筋彎曲機(jī)主要應(yīng)用于高速公路、高速鐵路、水電工程、大型橋梁等工程混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)主骨架鋼筋的彎曲加工鋼筋彎曲范圍10mm到32mm。

 五機(jī)頭大型數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、五機(jī)頭鋼筋彎箍機(jī)生產(chǎn)設(shè)備，同時(shí)具備校直功能，一機(jī)多用。
2、采用智能控制，可以加工多種尺寸多種規(guī)格的方形，鉅形，菱形、單雙頭彎鉤等。
3、從盤條原料到箍筋產(chǎn)品一次成型，可加工冷，熱軋高強(qiáng)度盤條鋼筋。
4、生產(chǎn)效率高、相當(dāng)于二十到三十人工。
5、設(shè)備實(shí)用性強(qiáng)，只需一人操作，節(jié)省大量人工。
6、節(jié)省原材料，在工作中是連續(xù)成型幾乎無(wú)鋼筋料頭損失。
7、占地面積小，節(jié)省校直工作區(qū)及切割工作區(qū)，可以在狹窄區(qū)域作業(yè)。
8、設(shè)備維護(hù)成本和能耗成本非常低全自動(dòng)彎箍成型機(jī)與傳統(tǒng)手工半機(jī)械化生產(chǎn)的對(duì)比：傳統(tǒng)手工半機(jī)械化（彎曲-----成型）