42crmo無縫鋼管的用途： 用于橋梁的專用鋼種為“42crmo”，汽車大梁的專用鋼種為“42CRmo”，壓力容器的專用鋼種為“42Crmo”。 此類鋼是依靠調(diào)整含碳（C）量來改善鋼的力學(xué)性能，因此，根據(jù)含碳量的高低，此類鋼又可分為： 低碳鋼--含碳量一般小于0.25%，如10、20鋼等； 中碳鋼--含碳量一般在0.25～0.60%之間，如35、45鋼等； 高碳鋼--含碳量一般大于0.60%。此類鋼一般不用于制造鋼管。

無明顯的回火脆性,淬火時(shí)變形小,調(diào)質(zhì)處理后有較高的疲勞極限和抗多次沖擊能力,低溫沖擊韌度良好,高溫時(shí)有高的蠕變強(qiáng)度和持久強(qiáng)度。42crmo無縫鋼管通常將調(diào)質(zhì)后表面淬火作為熱處理方案。

各種合金管16Mn、27SiMn、15CrMo、35CrMo、12CrMovG、20G、40Cr,12Cr1MoV,15CrMoG鋼管按生產(chǎn)工藝不同分為無縫鋼管和焊接鋼管兩類。無縫鋼管是由鋼錠、管坯或鋼棒穿孔制成的無縫的鋼管。
42crmo無縫鋼管按照用途及其工作條件的不同，應(yīng)對鋼管尺寸的允許偏差、表面質(zhì)量、化學(xué)成分、機(jī)械性能、工藝性能及其他特殊性能等提出不同的技術(shù)條件。

  一般42crmo無縫鋼管用作輸送水、氣、油等各種流體管道和制造各種結(jié)構(gòu)零件時(shí)，應(yīng)對其機(jī)械性能如抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度和伸長率作抽樣試驗(yàn)。輸送流體管一般在承壓的條件下工作，還要求做水壓試驗(yàn)和擴(kuò)口、壓扁、卷邊等工藝性能試驗(yàn)。對于大型長輸原油、成品油、天然氣管線用鋼管更是增加了碳當(dāng)量、焊接性能、低溫沖擊韌性、苛刻腐蝕條件下應(yīng)力腐蝕、腐蝕疲勞及腐蝕環(huán)境下強(qiáng)度等要求。