海西合金鋼管【鋼坯】本周國內(nèi)鋼坯市價繼續(xù)呈現(xiàn)小幅震漲的走勢，成交表現(xiàn)相對弱于上周。具體來看，本周期貨盤面高位震蕩，提振市場情緒，鋼坯現(xiàn)貨正套交易仍較為活躍。雖下游貿(mào)易商放假陸續(xù)增加，但放假前尚有補貨需求，疊加市場預(yù)期仍偏強，故本周坯價小幅趨強運行。截止發(fā)稿時，唐山報3850 元/噸較上周五累漲70元/噸，江陰報4020元/噸較上周五累漲40元/噸。 總結(jié)：春節(jié)假期將至，節(jié)前市場波動意義不大，主流城市逐步開始執(zhí)行鎖價政策 （從目前行情預(yù)測，唐山出廠鎖價政策為：3800元/噸以上），庫存繼續(xù)呈現(xiàn)壘加態(tài)勢，有望達到百萬噸水平。而節(jié)后市場，因目前下游冬儲量不多，節(jié)后開市 后，或出現(xiàn)階段補貨行情，加之強預(yù)期存在，因此或迎來“開門紅”。 海西合金鋼管但基于鋼坯社庫及軋鋼企業(yè)成品廠庫處于高位，同時隨著原料市場價格下降，鋼企成本壓力緩 解，因此高位之后回落風(fēng)險或增加。故綜合預(yù)計，節(jié)前鋼坯執(zhí)行鎖價政策，節(jié)后呈現(xiàn)先揚后抑的走勢?！緩U鋼】本周廢鋼市場整體持穩(wěn)運行，少數(shù)鋼廠漲跌互現(xiàn)。隨著春節(jié)臨近，廢鋼市場活躍度逐漸下降，部分冬儲尚未完成的鋼廠多根據(jù)自身情況窄幅調(diào)整廢鋼采購價格。其中華東和華北地區(qū)主流鋼廠多以持穩(wěn)收貨為主，少數(shù)鋼廠小幅上調(diào)20-50元/噸。華南和西南地區(qū)海西合金鋼管小幅回落，部分鋼廠下調(diào)20-30元/噸，為春節(jié)后補庫提漲預(yù)留空間。 目前廢鋼市場整體成交逐漸減少，鋼廠多以平穩(wěn)收貨為主。截止周五，華東地區(qū)市場重廢不含稅2520-2760元/噸。下周展望：近期廢鋼場地和加工基地放假不斷增多，大部分電爐鋼廠也已經(jīng)停產(chǎn)放假，部分長流程鋼廠也陸續(xù)公布停收廢鋼時間安排，廢鋼市場活躍度不斷下降。預(yù)計下周廢鋼市場將進入有價無市狀態(tài)。5、環(huán)境耐蝕、硬表面耐磨高溫合金系列6、特種精密鑄造零件(葉片、增壓渦輪、渦輪轉(zhuǎn)子、導(dǎo)向器、儀表接頭)7、玻棉生產(chǎn)用離心器、高溫軸及輔件8、鋼坯加熱爐用鈷基合金耐熱墊塊和滑軌9、閥門座圈10、鑄造“U”形電阻帶11、離心鑄管系列12、納米材料系列產(chǎn)品13、輕比重高溫結(jié)構(gòu)材料14、功能材料(膨脹合金、高溫高彈性合金、恒彈性合金系列)15、生物醫(yī)學(xué)材料系列產(chǎn)品16、電子工程用靶材系列產(chǎn)品17、動力裝置噴嘴系列產(chǎn)品18、司太立合金耐磨片 海西合金鋼管19、超高溫抗氧化腐蝕爐輥、輻射管。發(fā)展過程從20世紀(jì)30年代后期起，英、德、美等國就開始研究高溫合金。第二次世界大戰(zhàn)期間，為了滿足新型航空發(fā)動機的需要，高溫合金的研究和使用進入了蓬勃發(fā)展時期。40年代初，英國首先在 80Ni-20Cr合金中加入少量鋁和鈦，形成γ┡相以進行強化，研制成種具有較高的高溫強度的鎳基合金。同一時期，美國為了適應(yīng)活塞式航空發(fā)動機用渦輪增壓器發(fā)展的需要，開始用 Vitallium鈷基合金制作葉片。

海西合金鋼管熱變形應(yīng)用 12Cr1MoVG高壓合金管熱變形應(yīng)用 由于變形溫度高，12Cr1MoVG高壓合金管的變形抗力小，塑性好，有利于加工成形，生產(chǎn)效率高，所以熱變形是12Cr1MoVG高壓合金管塑性加工的主要方法，經(jīng)常采用的熱變形方法有軋制、鍛造和擠壓等。12Cr1MoVG高壓合金管的熱變形通常都限制在加工過程的初期，這時，坯料尺寸大，對12Cr1MoVG高壓合金管尺寸精度的要求也較寬。很多產(chǎn)品因隨后還要進行冷變形，工件表面質(zhì)量和尺寸精度會得到進一步的改善。 海西合金鋼管對于鑄錠進行初期的熱變形，在總變形量達到75％以上時，因熱變形作用而引起的再結(jié)晶，能完全原始的鑄態(tài)組織，形成均勻而細小的晶粒，使12Cr1MoVG高壓合金管的塑性得到提高，有利于后繼的熱變形或冷變形。1 海西合金鋼管2Cr1MoVG高壓合金管中所含雜質(zhì)，尤其是有害的硬脆非金屬夾雜物，經(jīng)過多次熱變形而細化，并且分布更均勻。再者，壓應(yīng)力在多數(shù)熱變形中占優(yōu)勢，它可使錠坯中的小裂紋、氣泡或疏松等得到焊合，使變形后的材料變得更為堅實。