陵水縣6毫米通風(fēng)降噪網(wǎng)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 2.8/平米 |
| 發(fā)貨期限 | 1天 |
| 供貨總量 | 489630 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 配貨 汽運(yùn) |
| 小起訂 | 100 |
| 質(zhì)量等級 | 一級 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | pp |
| 產(chǎn)品品牌 | 中齊 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 1m*25m |
| 發(fā)貨城市 | 泰安 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 泰安 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號 | 6mm 8mm |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 300g |
| 產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 長 |
| 外形尺寸 | 1m*25m |
| 適用領(lǐng)域 | 金屬屋面 鋁鎂錳板底層 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | 是 |
| 產(chǎn)品功率 | 800 |
| 工作溫度 | 12度 |
| 絲徑 | 0.4mm |
| 孔隙率 | 82% |
| 生產(chǎn)工藝 | 擠塑 |
| 施工方法 | 鋪設(shè) 固定 |
| 提供檢測報(bào)告 | 是 |
| 范圍 | 陵水縣6毫米通風(fēng)降噪網(wǎng)供應(yīng)范圍覆蓋海南省 ??谑?/a>、三亞市等區(qū)域。 |



通風(fēng)降噪絲網(wǎng)6mm與鋁鎂錳合金板菱形瓦安裝。通風(fēng)降噪纖維絲網(wǎng)的作用是用來隔離上層菱形瓦與下層找平鋼板,保持屋面系統(tǒng)內(nèi)的通風(fēng),減少雨季因雨水直接敲打屋面產(chǎn)生的噪音;鋪設(shè)時(shí)隨鋪維絲網(wǎng)隨裝菱形瓦。 金屬屋面6mm通風(fēng)降噪網(wǎng)板材修剪:將400mm×400㎜菱形瓦從下往上排好版面,先從檐口處開始,將菱形瓦在檐口處折邊向下,防止雨水在風(fēng)的作用下吹入屋面夾層內(nèi)。安裝至屋脊時(shí)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況修剪,上端菱形瓦固定在鋼檁條上,咬邊緊密。
6mm 8mm通風(fēng)降噪絲網(wǎng),廠家優(yōu)惠!塑料土工格柵生產(chǎn)中工藝質(zhì)量控制要點(diǎn),板材的生產(chǎn)板材的質(zhì)量直接影響到塑料土工格柵的性能。為樹脂的塑化,應(yīng)選用螺桿直徑為Φ150mm的單螺旋擠出機(jī)。所生產(chǎn)板材寬度為1.0-2.0m厚度為2~5mm表面應(yīng)平整光滑,無氣泡、分層或雜質(zhì),厚度允許誤差為±0.2mm.2.網(wǎng)孔的加工采用步進(jìn)自動精密打孔機(jī),打孔機(jī)頻率須與板材生產(chǎn)。溫度的控制預(yù)熱溫度是拉伸土工格柵尺寸均勻性的關(guān)鍵,它與生產(chǎn)速度有很大關(guān)系,一般拉伸HDPE板材時(shí),溫度控制在140~160℃.由于溫度誤差范圍較小,加熱方式尤為重要,一般加熱介質(zhì)為水,通過電加熱器將水加熱到規(guī)定溫度,板材經(jīng)過預(yù)熱水箱均勻受熱,然后經(jīng)行拉伸成長橢圓狀格柵。
6mm通風(fēng)降噪絲網(wǎng)產(chǎn)品特點(diǎn)空隙率大、通風(fēng)防噪效果好、使用壽命長、安裝方便、價(jià)格低廉產(chǎn)品的應(yīng)用通風(fēng)降噪絲網(wǎng)主要是與鋁錳鎂合金板搭配,在金屬屋面等一系列的鋼結(jié)構(gòu)建筑中使用,其主要作用就是作為"抗噪聲層",減少降雨敲擊在金屬層上的噪音。 通風(fēng)降噪絲網(wǎng)應(yīng)用于鋁鎂錳合金板屋面主要使用3000系列的鋁錳(鋁錳鎂)合金,其延伸率、硬度、抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度等指標(biāo)均非常適于屋面卷邊、軋壓設(shè)備的加工。由于板型柔軟可塑,可做成扇形、弧型等一些奇的形狀,大地滿足了設(shè)計(jì)需求,而且其比重是彩鋼的1/3,使用壽命卻可達(dá)到其3倍以上,因此被廣泛應(yīng)用在機(jī)場、體育場館、劇院等建筑物上。
6mm 8mm通風(fēng)降噪絲網(wǎng),廠家優(yōu)惠!玻纖土工格柵在路面上的作用及施工工藝,玻纖土工格柵在路面上的作用玻纖土工格柵有強(qiáng)度高、伸長率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長等特點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于舊的水泥路面、機(jī)場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護(hù)、道橋路面增強(qiáng)處理等工程領(lǐng)域。各種高等道路,鐵路的軟路基增強(qiáng),各路不同的基土材料;水利工程中的堤壩、河道的加筋、隔離、加固軟土基礎(chǔ),增強(qiáng)其防護(hù)能力,提高基礎(chǔ)的承載力和穩(wěn)定性;用于路堤邊坡加筋、擋土墻加筋,增強(qiáng)整體強(qiáng)度。在一些老化的水泥路面上加上層瀝青,這主要可以加強(qiáng)路面的使用性能,但是它確不能加強(qiáng)路面的承載功能,整體公路承載作用都是體現(xiàn)在路基上的,所以加一層瀝青下的混凝土路面仍是承載的主體。
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