崇左合金鋼管晶界強(qiáng)化 在高溫下，合金的晶界是薄弱環(huán)節(jié)（見界面），加入微量的硼、鋯和稀土元素可改善晶界強(qiáng)度。這是因為稀土元素能凈化晶界，硼、鋯原子能填充晶界空位，降低蠕變過程中晶界擴(kuò)散速率，抑制晶界碳化物的集聚和促進(jìn)晶界第二相球化。另外，鑄造合金中加適量的鉿，也能改善晶界的強(qiáng)度和塑性。還可通過熱處理在晶界形成鏈狀分布的碳化物或造成彎曲晶界，提高塑性和強(qiáng)度。 崇左合金鋼管氧化物彌散強(qiáng)化 通過粉末冶金方法，在合金中加入高溫下仍保持穩(wěn)定的細(xì)小氧化物呈彌散分布狀態(tài)從而獲得顯著的強(qiáng)化效應(yīng)。通常加入的氧化物有ThO2和Y2O3等。這些氧化物是通過阻礙位錯運(yùn)動和穩(wěn)定位錯亞結(jié)構(gòu)等因素而使合金得到強(qiáng)化的。管材：華東地區(qū)持穩(wěn)運(yùn)行。本周管廠開工率大幅下滑，出廠價較為堅挺，本周僅華東地區(qū)備庫情況相對較好，其余地區(qū)冬儲較少。多數(shù)管廠已提前放假，整體生產(chǎn)節(jié)奏放緩，總體來說，管廠并未出-臺理想冬儲政策，商家冬儲積極性不高，雖然部分商家仍在少量備庫，但體量明顯弱于去年。 崇左合金鋼管綜合考慮，預(yù)計明日管材市場或?qū)⒊址€(wěn)運(yùn)行。期螺走勢分析期螺簡評：期螺05震蕩走弱，日K收中陰線，收4093，跌61跌幅1.47％，日線圖KD指標(biāo)死叉向下。前20名主力機(jī)構(gòu)多頭減倉8.2萬手，空頭減倉2.5萬手，總體持倉變動偏空；永安空單減倉力度偏強(qiáng)，當(dāng)前永安在05持有凈空單減至5.7萬手。全國成材穩(wěn)中整理，多數(shù)品種均價跌幅10-20。 崇左合金鋼管政策面強(qiáng)調(diào)大宗原材料保供穩(wěn)價、打壓鐵礦石，使得期貨盤面承壓；目前宏觀利好依然較多，但是成材供需兩弱，市場步入休市狀態(tài)，需求多數(shù)停滯。預(yù)計期螺短期偏弱震蕩，支撐4050，壓力4150。宏觀熱點資訊【中鋼協(xié):1月上旬重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼1925.67萬噸】中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2023年1月上旬，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼1925.67萬噸、生鐵1760.04萬噸、鋼材1806.94萬噸。其中粗鋼日產(chǎn)192.57萬噸，環(huán)比增長0.51％；生鐵日產(chǎn)176.00萬噸，環(huán)比下降0.40％；鋼材日產(chǎn)180.69萬噸，環(huán)比下降8.68％。（受某企業(yè)取數(shù)原則和部分企業(yè)月底集中入庫等因素影響，本旬鋼材產(chǎn)量相比上一旬下降幅度較大；剔除相關(guān)影響因素，本旬鋼材日產(chǎn)量比上一旬下降3.0％）。 崇左合金鋼管【我國11種船型新接訂單量世界】汽車出口量大增，汽車運(yùn)輸船成為我國船舶企業(yè)的一大訂單來源。2022年，廣州一家船舶制造企業(yè)，首次試水“汽車運(yùn)輸船”的生產(chǎn)建造，僅一年新接訂單金額就突破了70億元。在生產(chǎn)一線，負(fù)責(zé)人告訴記者，目前汽車運(yùn)輸船的生產(chǎn)計劃已經(jīng)排到了2026年。據(jù)中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計：2022年中國汽車運(yùn)輸船新接訂單達(dá)到213萬修正總噸，同比增長115％，占全球汽車運(yùn)輸船新接訂單總量的88.7％。此外，在全球18種主要船型中，我國有11種船型新接訂單量位于世界。

崇左合金鋼管【我國11種船型新接訂單量世界】汽車出口量大增，汽車運(yùn)輸船成為我國船舶企業(yè)的一大訂單來源。2022年，廣州一家船舶制造企業(yè)，首次試水“汽車運(yùn)輸船”的生產(chǎn)建造，僅一年新接訂單金額就突破了70億元。在生產(chǎn)一線，負(fù)責(zé)人告訴記者，目前汽車運(yùn)輸船的生產(chǎn)計劃已經(jīng)排到了2026年。據(jù)中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計：2022年中國汽車運(yùn)輸船新接訂單達(dá)到213萬修正總噸，同比增長115％，占全球汽車運(yùn)輸船新接訂單總量的88.7％。此外，在全球18種主要船型中，我國有11種船型新接訂單量位于世界。 崇左合金鋼管【工信部:落實擴(kuò)大汽車、綠色智能家電消費等促消費政策措施】工信部印發(fā)《助力中小微企業(yè)穩(wěn)增長調(diào)結(jié)構(gòu)強(qiáng)能力若干措施》，將政府采購工程面向中小企業(yè)的預(yù)留份額階段性提高至40％以上政策延續(xù)到2023年底。落實擴(kuò)大汽車、綠色智能家電消費以及綠色建材、新能源汽車下鄉(xiāng)等促消費政策措施?！?022年12月主要冶金產(chǎn)品進(jìn)出口快報】根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計快訊數(shù)據(jù)，2022年12月，我國進(jìn)口鋼材70.0萬噸，環(huán)比減少5.2萬噸，降幅6.9％；均價1715.3美元/噸，環(huán)比下跌24.1美元/噸，跌幅1.4％。 崇左合金鋼管2022年累計進(jìn)口鋼材1056.6萬噸，同比減少370.2萬噸，降幅25.9％，為1993年以來水平。后期走勢預(yù)判在穩(wěn)增長政策的持續(xù)推動下，投資保持增長，消費明顯恢復(fù)，年節(jié)過后，下游工程開工會隨著氣溫的回升逐漸釋放；同時防疫政策放開，對用鋼需求起到一定支持作用；且高成本下，鋼企端挺價意愿較強(qiáng)。從中長期內(nèi)來看，預(yù)計鋼價仍有進(jìn)一步上漲的空間。行情回顧今日鋼市現(xiàn)貨平穩(wěn)、期貨小幅回落。截止收盤，螺紋鋼主力合約收4093，較上一個交易日跌61個點；熱卷主力合約收4133，較上一個交易日跌60個點；焦煤主力合約收1868，較上一個交易日跌6個點；焦炭主力合約收2833，較上一個交易日漲6.5個點；鐵礦石主力合約收832.5，較上一個交易日跌37.5個點。截止16日16時，成材方面，螺紋鋼現(xiàn)貨均價為4197元，較上一個交易日漲4元；熱卷均價為4191元，較上一個交易日跌8元。原料方面，京唐港進(jìn)口PB粉價格為840元，較上一個交易日跌35元；唐山準(zhǔn)一級冶金焦價格為2700元，較上一個交易日持平；唐山遷安主導(dǎo)鋼崇左合金鋼管廠鋼坯出廠價格為3800元，較上一個交易日跌50元。 市場分析今日鋼市基本進(jìn)入平穩(wěn)運(yùn)行階段。市場多數(shù)商家休市，商家很少有價格報出，但螺紋個別市場仍有10-20元的小幅提漲表現(xiàn)，主要為商家護(hù)盤行為。另外，受期貨主力價格下跌影響，少數(shù)熱卷市場報價有所下調(diào)，均價略微下移?？傮w上，多數(shù)品種多數(shù)市場基本沒有變動。隨著物流、交易環(huán)節(jié)的企業(yè)陸續(xù)離市，成交量進(jìn)一步縮小。